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智能商用汽车防侧翻轨迹跟踪集成控制器设计
1
作者
冯樱
乔宝山
+1 位作者
袁显举
邓召文
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期122-129,138,共9页
针对智能商用汽车重心高、惯性大,在曲线行驶时易发生侧翻的特点,设计了一种能预测、控制防侧翻轨迹的跟踪集成控制器。基于模型预测控制原理的主动转向系统对车辆轨迹进行跟踪控制,利用模型预测控制的预测功能对车辆侧倾运动状态进行监...
针对智能商用汽车重心高、惯性大,在曲线行驶时易发生侧翻的特点,设计了一种能预测、控制防侧翻轨迹的跟踪集成控制器。基于模型预测控制原理的主动转向系统对车辆轨迹进行跟踪控制,利用模型预测控制的预测功能对车辆侧倾运动状态进行监测;以等效横向载荷转移率作为触发信号,若其小于阈值,防侧翻主动悬架控制不起作用;反之,则会启动主动悬架控制以防止侧翻发生;利用MATLAB/Simulink和Trucksim软件对车辆的典型工况进行联合仿真模拟。研究结果表明:该防侧翻轨迹跟踪系统能保证车辆的跟随精度,可有效地避免侧翻事故发生。
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关键词
车辆工程
智能商用汽车
模型预测控制
防侧翻轨迹跟踪
集成控制
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职称材料
题名
智能商用汽车防侧翻轨迹跟踪集成控制器设计
1
作者
冯樱
乔宝山
袁显举
邓召文
机构
湖北汽车工业学院汽车工程学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期122-129,138,共9页
基金
湖北省中央引导地方科技发展专项项目(2019ZYYD019)。
文摘
针对智能商用汽车重心高、惯性大,在曲线行驶时易发生侧翻的特点,设计了一种能预测、控制防侧翻轨迹的跟踪集成控制器。基于模型预测控制原理的主动转向系统对车辆轨迹进行跟踪控制,利用模型预测控制的预测功能对车辆侧倾运动状态进行监测;以等效横向载荷转移率作为触发信号,若其小于阈值,防侧翻主动悬架控制不起作用;反之,则会启动主动悬架控制以防止侧翻发生;利用MATLAB/Simulink和Trucksim软件对车辆的典型工况进行联合仿真模拟。研究结果表明:该防侧翻轨迹跟踪系统能保证车辆的跟随精度,可有效地避免侧翻事故发生。
关键词
车辆工程
智能商用汽车
模型预测控制
防侧翻轨迹跟踪
集成控制
Keywords
vehicle engineering
intelligent commercial vehicle
model predictive control
anti-rollover trajectory tracking
integrated control
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能商用汽车防侧翻轨迹跟踪集成控制器设计
冯樱
乔宝山
袁显举
邓召文
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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