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货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
1
作者
杨鸣
杨帆
《机械制造与自动化》
2014年第4期61-63,共3页
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍...
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍"过往衔接。以此进一步提高站台装卸作业率,进一步减少作业人员的岗位数需求。
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关键词
站台机械化作业
智能型升降台
无障碍过往
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职称材料
题名
货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
1
作者
杨鸣
杨帆
机构
杭州钢铁股份有限公司
出处
《机械制造与自动化》
2014年第4期61-63,共3页
文摘
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍"过往衔接。以此进一步提高站台装卸作业率,进一步减少作业人员的岗位数需求。
关键词
站台机械化作业
智能型升降台
无障碍过往
Keywords
mechanical operation platform
intel igent lifting table
barrier-free past
分类号
TH248 [机械工程—机械制造及自动化]
TP274.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
杨鸣
杨帆
《机械制造与自动化》
2014
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