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题名基于智能手机大数据的交通出行方式识别研究
被引量:18
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作者
李喆
孙健
倪训友
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机构
上海市政交通设计研究院有限公司综合交通所
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院交通研究中心
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2016年第12期3527-3529,3558,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71101109)
上海市"科技创新行动计划"软科学研究重点资助项目(15692105400)
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文摘
智能手机时代所产生的大数据能够为交通研究者带来大量信息,基于智能手机采集交通出行大数据,再利用基于粒子群的支持向量机模型进行交通出行方式识别研究。在分析数据特点的基础上提出用于建模的特征变量,之后使用粒子群算法优化支持向量机参数,并基于成都市的实证数据进行模型的训练与出行方式识别研究。研究结果表明,该模型识别正确率为95.1%,高于决策树、BP神经网络、基于网格搜索的支持向量机模型,且该模型在时间效率方面具有明显的优越性,因而在出行方式识别方面具有良好的现实意义。
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关键词
粒子群
支持向量机
出行方式识别
智能手机大数据
模式识别
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Keywords
particle swarm
support vector machine
travel mode recognition
smart phone big data
pattern recognition
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分类号
U116.2
[交通运输工程]
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