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京张高铁八达岭长城站智能建造技术
被引量:
9
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作者
蒋小锐
刘建友
高宇宇
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第1期28-33,共6页
为实现深埋超大跨地下车站智能建造技术,京张高铁八达岭长城站从隧道智能化勘察、设计、施工、监测四方面展开一系列探索和研究。研发基于掌子面自动化素描系统的定量化超前地质预报技术,实现掌子面地质信息智能图像预报与围岩精准分级...
为实现深埋超大跨地下车站智能建造技术,京张高铁八达岭长城站从隧道智能化勘察、设计、施工、监测四方面展开一系列探索和研究。研发基于掌子面自动化素描系统的定量化超前地质预报技术,实现掌子面地质信息智能图像预报与围岩精准分级;应用BIM技术搭建多专业协作的统一平台,实现真正意义上的三维集成协同智能设计;构建实时人机定位管理系统,实现复杂地下车站人流-物流的高效协调和智能施工;采用隧道结构安全智能监测系统,对围岩和支护结构的力学状态进行全寿命周期的实时监测。隧道智能建造技术在八达岭长城站的成功应用,极大提高隧道机械化、信息化、智能化建设水平,提升隧道的施工水平和综合管理能力。
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关键词
铁路隧道
掌子面自动化素描系统
BIM技术
智能
开挖
机械
智能支护机械
人机定位系统
智能
监测
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题名
京张高铁八达岭长城站智能建造技术
被引量:
9
1
作者
蒋小锐
刘建友
高宇宇
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第1期28-33,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2014G004-C)
文摘
为实现深埋超大跨地下车站智能建造技术,京张高铁八达岭长城站从隧道智能化勘察、设计、施工、监测四方面展开一系列探索和研究。研发基于掌子面自动化素描系统的定量化超前地质预报技术,实现掌子面地质信息智能图像预报与围岩精准分级;应用BIM技术搭建多专业协作的统一平台,实现真正意义上的三维集成协同智能设计;构建实时人机定位管理系统,实现复杂地下车站人流-物流的高效协调和智能施工;采用隧道结构安全智能监测系统,对围岩和支护结构的力学状态进行全寿命周期的实时监测。隧道智能建造技术在八达岭长城站的成功应用,极大提高隧道机械化、信息化、智能化建设水平,提升隧道的施工水平和综合管理能力。
关键词
铁路隧道
掌子面自动化素描系统
BIM技术
智能
开挖
机械
智能支护机械
人机定位系统
智能
监测
Keywords
railway tunnel
automatic sketching system for the tunnel face
BIM technology
intelligent excavation machinery
intelligent support machinery
man-machine location management system
intelligent monitoring
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
京张高铁八达岭长城站智能建造技术
蒋小锐
刘建友
高宇宇
《铁道标准设计》
北大核心
2020
9
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