天然气发动机智能模糊混合控制器的研究

提出了基于智能模糊的混合控制算法 ,对其结构原理和算法进行了详细介绍。仿真结果表明 ,该算法对非线性时变系统有较好的适应性和鲁棒性 ,并将该算法应用于增压天然气发动机闭环控制中 。

增压天然气发动机电控喷射系统的研究

阐述了顺序多点喷射天然气发动机电控喷射系统的构成及工作原理,并提出了一种新型的空燃比控制器。该控制器将智能控制算法和比例积分(PI)控制算法相结合,通过仿人智能算法实现控制参数的自适应调整。在发动机电控喷射系统中,利用宽域空燃比传感技术,采用新控制器,通过调整喷射脉宽控制发动机的空燃比,在发动机瞬态工况中取得了较好的控制效果。