模块类网络安全产品的智能测试系统设计

为提高模块类网络安全产品的批量测试效率,降低人力成本及换线时间,开展了模块类网络安全产品的智能测试系统设计;通过对模块类网络安全产品的智能测试需求进行分析,采用将搭载图像传感器的工业机械手与基于PXI架构的测试系统相结合的技术路线,并对机械手控制技术和PXI总线测试平台设计技术进行了研究;创新设计了模块类网络安全产品的智能测试系统,对测试工艺流程进行优化与再造,实现了产品上下料、型号识别与柔性换线、智能装夹、批量测试、合格品与不合格品分拣等流程的一站式无人值守运转;经实际应用验证,智能测试系统的单日测试产能提升超过180%,单日人工工时减少93%以上,换线时间从平均70分钟减少到10分钟以内。

基于模糊自然语言处理的铁路CTC接口文本智能测试方法

模糊自然语言处理将模糊理论应用在自然语言处理(NLP)的任务中,随着大模型与人工智能的不断发展,有关文本数据的研究不断深化。铁路调度集中控制(CTC)系统作为大型复杂系统,各子系统、服务器软件间的接口数据均以日志文本格式存储与传输。由于其具有文本数量多、文本类型杂等特点,提出了一种模糊自然语言处理的方法,解决CTC系统接口数据的人工测试难题。模糊C均值(FCM)聚类算法将日志文本分为不同的标签类别,并将其作为NLP任务中命名实体识别的标签输入,在传统BiLSTM-CRF模型上引入BERT进行文本编码,更准确地理解文本之间的关系并提高文本识别的精确度。根据前序训练模型,研发了铁路CTC系统日志文本接口测试的智能验证工具,其可以改善目前CTC系统的人工测试现状,帮助测试人员进行接口测试验证,提升测试工作的智能化、自动化水平。

基于LabVIEW的电缆测井仪器智能测试系统设计

针对传统测井仪器的测控设备普遍存在的精度低、可靠性差和研发周期长等问题,设计了一套基于LabVIEW的电缆测井仪器智能测试系统。RS-485通信协议将计算和控制功能从电机和电磁阀控制箱转移到计算机上,使测井仪器具备了智能复位、智能液压、推靠收缩探针、往复抽吸等智能化控制功能;并且能对仪器活塞位置,计时、倒计时,探针升降收缩状态图,电机转速、电流XY图,以及抽取流体体积图进行实时显示。实验测试表明,该系统能稳定控制电机和电磁阀,能监控电机的电压、电流和转速,能保存数据信息,同时具有很好的鲁棒性。

基于Selenium的Web智能测试研究

回归测试需要大量的测试成本,如果无法很好地跟进测试脚本的修改,将导致测试跟不上系统更新的速度,这就需要解决测试脚本的易读性与易迭代性,研究重点集中在测试脚本的框架结构优化上,以实现测试最少的人工参与、最低的熟悉代码成本及高效的脚本迭代率。

无线同步信息应用于变电站继电保护的分布式智能测试系统设计与实践

系统基于无线同步信息技术结合了先进的电子技术、信号处理、无线通信及计算机技术,旨在解决传统检验方法在操作复杂性、风险和灵活性方面的局限性。系统的实施流程包括从前期准备、测试执行到结果分析的多个阶段,每个阶段都经过精密设计以确保测试的高效性和安全性。该系统的设计理念、结构特点、工作原理及实际应用流程的细节描述,提供了一种有效的技术解决方案,以应对当前变电站继电保护检验领域面临的挑战,同时为未来电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支撑。

中信银行数字化智能测试路网——“天路”

金融科技进入4.0时代,低代码、无代码的开发模式逐渐普及,边缘计算与云计算彰显出蓬勃的生命力,人工智能的潜力也被逐步挖掘出来,这些技术革命不仅带来了业务的爆炸式增长,也对软件质量保障体系提出了新的难题。在中信银行数字化转型过程中,“五跃天”质控平台从顶层横向强有力保障了业务旅程中场景覆盖的全面性,但针对底层纵向的技术视角,传统测试无法清晰地掌控系统内部的交易及代码路径,无法精准分析系统间技术改动愈加复杂的关联影响,测试执行的真实有效覆盖范围更无从考证。为此,中信银行在“五跃天”质控平台的基础上,依托九大专利,建立了数字化智能测试交通路网--“天路”,从技术视角形成互通互联的可视化系统地图,通过独创的多维透视质控模型及可持续的精准测试体系,将传统的测试流程与数字化质量监控保障措施相结合,展示“宏观+微观”全视角下的测试“路况”信息,构建了完整的测试交通路网。

配电终端智能测试系统研发及应用

针对配电终端复杂的测试流程及容易漏检、错检的人工测试方法,提出了通过建立可视化的数据映射视图、可编辑的测试流程文本,扫描设备二维码自动启动测试流程,实现测试过程的智能控制,最后上传测试报告到企业云端的智能测试方法。基于该方案所设计的智能测试系统已在某地区智能产业园投入使用,有效提高了设备的测试效率和到货检一次性通过率。

142kVA军用交流移动电站智能测试系统设计与实现

文章针对军用交流移动电站的测试需求,研制了一种142kVA军用交流移动电站的智能测试系统,介绍了该系统的硬件组成和软件设计特点。该系统以控制单元和DSP高速多通道同步采集卡为核心,通过对三相电压、电流的高速、高精度采集,结合LabVIEW平台下开发的测试软件,实现了满足移动电站测试要求的智能测试系统。经实际应用证明该智能测试系统具有测试结果准确,自动化程度高,工作稳定可靠,操作简便安全,能够灵活展开和转移的特点。

采用LoRa无线技术的高压互感器智能测试装置

随着电力系统的发展和智能化技术的应用,对高压互感器的测试和监测要求越来越高。传统的有线测试方式存在放线收线烦琐、效率低下和受环境限制等问题。采用远距离无线电(Long Range Radio,LoRa)无线技术的高压互感器智能测试装置,通过无线通信实现对高压互感器的远程监测和测试,提高测试效率和可靠性。介绍了高压互感器的基本原理和测试方法,详细阐述了LoRa无线技术的特点和工作原理。在此基础上,设计了一种基于LoRa无线技术的高压互感器智能测试装置,并进行了实验验证。实验结果表明,该装置能够稳定地实现对高压互感器的测试和监测,具有较高的可靠性和实用性。研究成果对于提高电力系统的测试效率和可靠性具有一定的实际应用价值。

分层注水井智能测试调配技术试验评价

注水井智能测试调配技术在不改变原注水管柱的基础上,利用井下可调式堵塞器,通过地面电脑控制,实现了测试调配同步进行。通过7口井的现场试验及分析评价,表明该工艺具有测调精度高、测调时间短、测试资料准确等特点。

气体传感器阵列智能测试系统

介绍了可以进行多种动态测试、具有自动进样装置的气体传感器阵列智能测试系统。系统根据金属氧化物传感器阵列的气敏响应特性,通过计算机的实时控制,实现气体的自动进样和传感器响应信号的数据采集等过程,从而提高了测试的重复性和可靠性。

现场电动机效率测试方法及智能测试系统研究

电动机用电量占全国总用电量的比重较大,节电潜力巨大。使用便携式设备,利用现场电动机效率检测方法对电动机进行测试,了解电动机运行状况,帮助用户在电动机系统节能改造时做出正确决定,并依据测试结果进行经济运行和节能潜力分析,以保证节能改造项目的可靠性和经济性。

基于现场总线技术的制冷压缩机智能测试系统

对制冷压缩机性能测试原理进行了分析 ,推出了一套基于现场总线技术的全自动制冷压缩机性能测试系统 .该系统采用开放式总线结构 ,以带有通讯功能的测试仪表及智能调节仪作为下层测控级 ,以工业控制计算机作为上层操作站 ,配合专为该系统研制的电机绕组温升在线测量仪及智能转速计等仪表 ,较好地完成了对压缩机工作状态的控制和性能的测试 .相对于传统的测试系统 ,实现了全部测试功能的自动化 ,将人为干扰降低到最低限度 ,使得测试的可重复性得到了保证 ;同时减少了测试时间 ,提高了工作效率 .由于整个测试系统采用开放式的结构 ,便于根据不同的要求对系统进行调整 。

可充电电池智能测试系统的设计

介绍了一种由微处理器PIC14000为控制核心的可充电电池智能测试系统的设计方案、测试装置,用于对镉镍、MH/Ni、锂离子等电池系列检测和试验。测试项目有:电池充电试验、电池容量测量、电池内阻测量、循环充放电寿命试验。便于生产厂家对成品进行快速分选,从而控制从电芯采购到成品出厂及售后服务的全过程;确保产品质量并降低产品成本和服务费用。

“信息检索与利用”网络课程辅助系统——智能测试系统的设计

对智能测试系统的开发进行了详细介绍 ,提出并实现了该系统的两个重要部分——题库系统和网上考试系统 ,题库系统中的标准化试题系统、试卷系统对提高教学质量起到推动性作用。网上考试系统具有智能性特点。

继电保护装置整机柔性智能测试系统设计

该文分析了当前继电保护装置在多品种、小批量生产模式下刚性生产测试的特点及弊端;讨论了柔性化测试在单板测试和整机测试环节的可行性并提出通用测试解决方案;并以低压保护系列装置为试点,通过使用工业机器人实现智能搬运,设计测试流水线实现装置在线流转,研发与之配套的柔性智能测试站等技术手段,设计开发了继电保护装置整机柔性智能测试系统,并在南瑞继保江苏省电力装备智能调试示范车间成功应用。通过对系统的不断跟踪和技术改进,实现了系统的高效运转。实际应用表明,该系统实现了多品种、多型号继电保护装置的柔性智能测试,有效提高了生产测试效率,节约了宝贵的人力资源;同时该方案对业界开展继电保护装置无人化初检具有较好的借鉴意义。

基于虚拟仪器的气敏元件智能测试系统

介绍了一种用于测量气敏元件参数的虚拟仪器测试系统 ,具体内容包括信号调理模块设计 ,基于 ISA总线数据采集卡及其驱动程序的设计 ,高度交互的虚拟软面板和数据处理软件的设计 ,并给出了设计中的关键技术 .用虚拟仪器组建的气敏元件测试系统具有很高的性能价格比 ,不仅可为生产厂家提供理想的测试工具 ,而且可为开展气敏元件的进一步研究和应用提供有效的手段 .

基于PXI总线模块的智能测试系统的设计

针对目前PXI模块种类多样性、差异性生产现状及模块的可靠性的要求进行了研究,设计了一套智能测试系统来实现PXI总线模块的测试;文章详细的阐述了智能测试系统的设计原理及具体的实现方法,其中硬件设计包括通用PXI仪器模块、通用接口的设计及通用适配调理单元的设计,软件设计是基于Lab Windows/CVI的虚拟仪器的设计软件来实现的,利用该软件的系统开发流程及软件开发平台的基础上研究开发的;智能测试系统已经在A/D和D/A类模块测试中应用,并取得良好的效果。

飞机火警系统智能测试设备的设计

火警系统是飞机上关系飞行安全的极其重要的设备之一,由于设计和使用环境等各方面的原因,火警系统可靠性差,尤其是虚警率较高,因此研制了飞机火警系统测试设备,它是一套数字采集式多参数智能综合测试系统;该设备以嵌入式工控机为核心,采用单元积木式结构,软件采用C语言编程,以Windows NT作为操作平台,用来管理整个系统的软、硬件资源;该智能综合测试设备具有可靠性高、通用性好,使用、操作简便直观,测试过程程序化、自动化,对测试环境的适应能力强等优点;经使用,该设备功能齐全,技术先进,性能优越,对保证飞行安全具有十分重要的意义。

预应力钢绞线张拉力智能测试技术研究

为便于准确地得到混凝土结构中预应力钢绞线的有效预应力,对预应力钢绞线张拉力智能测试技术进行研究。基于预应力钢绞线锚固系统的振动特性,以等效质量为原理,将锚具、锚垫片和附近区域混凝土看成整体(称为振动系统),对张拉力、等效质量、振动系统的弹簧系数三者进行分析,通过测试锚固系统的加速度、自振频率和敲锤加速度,建立这3个参数的关系,进而推算出有效预应力,并对陕西某刚构桥预应力钢绞线张拉力进行了测试。结果表明:智能测试结果与压力传感器、钢绞线伸长量换算和油泵测试结果吻合,且与压力传感器测试结果最大误差仅为5%,比伸长量换算结果离散性小。该技术可用于预应力钢绞线张拉力测试。