多模式智能灭火车设计

采用cortex-m3内核STM32 F103ZET6和STM32 F103C8T6单片机,通过Openmv图像采集模块、NRF24L01无线通信模块、多通道温度检测传感器、多通道火焰检测传感器、灭火泵、电源电路和电机驱动模块组成智能灭火小车。Openmv图像采集系统实时传输火灾现场情况。该智能灭火车有两种控制方式,分别为手动遥控和智能自动控制。

基于嵌入式系统的智能灭火车模型

利用基于ARM9的嵌入式Linux系统,设计搭建一个具有良好人机交互性能的智能灭火车系统,它能够实现自动检测、识别、定位火源,并自动导航,到达灭火区域后自动灭火。从系统的总体架构及组成模块、嵌入式系统开发、基于WLAN的监控界面设计来介绍整个系统。该系统能使火灾得到及时发现并扑灭,达到防灾减灾的目的。

基于单片机的智能消防灭火车模型的应用研究

本文针对基于单片机控制的智能消防灭火车模型的设计应用进行研究,首先介绍了研发的应用价值,在分析国内外同领域的研究应用现状的基础上进行优缺点比较,介绍了文中将要设计实现的智能消防灭火车模型的主要特点,最后对智能车的主要原理作以介绍.

基于单片机的智能消防灭火车模型的原理及设计

本文在前期应用研究的基础上,以STCB89C52单片机为控制核心,根据超声波测距、循迹等感测模块采集路面信息,实现自动识别障碍物并及时调整小车行驶走向,同时配置火焰红外线感测模块,实现小车对火源的自动感测并寻径,最终实现小车的自适应行驶、避障的功能.智能消防灭火车模型的研制与开发,为交通工具的智能化发展提供了一个合理可行的方向,同时也为消防工作的智能化提供了有力的技术支持.

智能循迹灭火车模型研制

本项目为智能循迹灭火车模型研制,主要开发一种能够应用于火灾高发区域的,包含循迹、避障等功能的智能车系统。小车的开发平台为智能机器人,选择通用可靠,价格低廉的STC89C52RC单片机为控制核心元件[1],用来对各个模块进行控制及通讯,在现有轮式机器人的基础上,购买小车模型进行装配,并搭建电路,通过实验调试来实现小车的循迹、避障、红外遥控、寻火灭火等功能。