智能研究与实训两用船高效搭载技术

为适应现代造船模式,实现降本增效、缩短建造周期,文章对智能研究与实训两用船搭载技术进行研究。根据该船型功能区域特点,采用“壳舾涂”一体化造船模式。通过先进工法技术和先进工装的研发与应用,提高生产效率,降低工人劳动强度,实现船舶高效建造。

“新红专”轮的新高度

62年前,一艘改造后的蒸汽船驶向校园,取名“红专”。这是大连海事大学建校史上首艘承载莘莘学子航海梦想的实习船,也是中国高等航海教育领域从无到有、从零到一的飞跃与跨越。岁月流转,2024年,“新红专”现身海大。作为智能研究与教学实训两用船,“新红专”引领着航海科技与教育融合的新风尚,象征着中国造船工业的技术创新与前瞻布局。