针对目前机车信息系统大多采用浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)结构开发,而基于Web的监视系统在实时性方面存在不足,通过分析交互式网页应用的网页开发技术(Asynchronous Javascript and XML,AJAX)应用于机车智能维护系统的可行性与...针对目前机车信息系统大多采用浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)结构开发,而基于Web的监视系统在实时性方面存在不足,通过分析交互式网页应用的网页开发技术(Asynchronous Javascript and XML,AJAX)应用于机车智能维护系统的可行性与必要性,提出了利用可扩展标记语言(Extensible Markup Language,XML)结构封装通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)信息的方案,给出了AJAX技术应用于机车智能维护系统的方法,并用实例证明其在实际应用中的可行性。展开更多
结合面向服务架构(SOA)的技术特点及设备智能维护系统的应用需求,提出基于面向服务的设备智能维护系统的体系结构,该架构与传统软件架构相比具有松耦合、可扩展、服务的柔性组合等诸多优点。在.NET平台用面向服务的分布式编程模型WCF(Wi...结合面向服务架构(SOA)的技术特点及设备智能维护系统的应用需求,提出基于面向服务的设备智能维护系统的体系结构,该架构与传统软件架构相比具有松耦合、可扩展、服务的柔性组合等诸多优点。在.NET平台用面向服务的分布式编程模型WCF(Windows Communication Foundation)进行系统开发,用实际项目验证了该体系的有效性,指出SOA在开发设备智能维护系统的开发与应用中的重要价值。展开更多
文摘针对目前机车信息系统大多采用浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)结构开发,而基于Web的监视系统在实时性方面存在不足,通过分析交互式网页应用的网页开发技术(Asynchronous Javascript and XML,AJAX)应用于机车智能维护系统的可行性与必要性,提出了利用可扩展标记语言(Extensible Markup Language,XML)结构封装通用分组无线服务(General Packet Radio Service,GPRS)信息的方案,给出了AJAX技术应用于机车智能维护系统的方法,并用实例证明其在实际应用中的可行性。
文摘结合面向服务架构(SOA)的技术特点及设备智能维护系统的应用需求,提出基于面向服务的设备智能维护系统的体系结构,该架构与传统软件架构相比具有松耦合、可扩展、服务的柔性组合等诸多优点。在.NET平台用面向服务的分布式编程模型WCF(Windows Communication Foundation)进行系统开发,用实际项目验证了该体系的有效性,指出SOA在开发设备智能维护系统的开发与应用中的重要价值。