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航空智能发动机发展需求及关键控制技术
被引量:
4
1
作者
苗禾状
袁长波
李宁坤
《航空科学技术》
2015年第5期11-17,共7页
介绍了航空智能发动机的概念及国外发展背景,智能发动机的需求和未来所面临的技术挑战,并且分析了智能发动机所需的关键控制技术,最后根据现代航空发动机的特点,详细研究分析了使现阶段航空发动机更加智能化并且易于实现的关键控制技术。
关键词
航空
智能
发动机
全权限数字电子控制
主动控制
分布式控制
智能
控制
健康监视
传感器
作动器
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职称材料
工业大数据背景下的航空智能发动机:机遇与挑战
被引量:
23
2
作者
苗强
蒋京
+1 位作者
张恒
罗冲
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1-12,共12页
随着人工智能技术的发展,智能化已经成为未来航空发动机产业的发展趋势之一,航空智能发动机成为近年来的研究热点,其发展将会带来新一轮航空工业的技术革命。本文阐述了航空智能发动机的研制背景,分析了航空智能发动机在航空工业的2例...
随着人工智能技术的发展,智能化已经成为未来航空发动机产业的发展趋势之一,航空智能发动机成为近年来的研究热点,其发展将会带来新一轮航空工业的技术革命。本文阐述了航空智能发动机的研制背景,分析了航空智能发动机在航空工业的2例成功应用案例,重点探讨了航空智能发动机在智能控制、智能健康监测与故障诊断等方面的研究现状,以及航空智能发动机发展的关键问题。最后,总结了工业大数据背景下航空智能发动机在数据管理、信息交互、信息融合、诊断时效性、寿命预测等方向的发展趋势。
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关键词
航空
智能
发动机
工业大数据
机器学习
健康监测
故障诊断
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职称材料
航空发动机热障涂层导电性能研究
被引量:
2
3
作者
段力
姬中林
+6 位作者
翁昊天
陈熙
杨志
邹兵林
王盈
李杰
王强
《航空制造技术》
2019年第17期81-87,共7页
传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮叶片表面制造电学器件(传感器)...
传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮叶片表面制造电学器件(传感器),所以有必要对航空发动机热障涂层的电学性能进行相关的研究。研究了YSZ热障涂层在高温下的电学性能,提出了能提高其高温电绝缘性能的技术方法:可以对YSZ热障涂层喷涂配方进行改良。试验证明,在涂层中加入一定含量的氧化铝可以把热障涂层的高温电绝缘性能提高4个量级,可以满足在涡轮叶片热障涂层之上制作微传感器的实际工程需要。此外,利用计算机仿真技术对高温环境下的热障涂层复合结构进行了电学性能的综合分析,分析的结果证明,在传感器/热障涂层/涡轮叶片基底的复合结构当中,热障涂层表面的传感器电流的高温特性是各层材料的导电性、传感器与热障涂层的结构与尺寸的综合函数。
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关键词
传感器
航空
发动机
智能
化
热障涂层
高温温度测量
计算机仿真
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职称材料
压气机流动稳定性自适应控制方法研究进展
被引量:
5
4
作者
许登科
董旭
+3 位作者
徐瑞泽
李佳
孙大坤
孙晓峰
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期559-576,共18页
压气机流动稳定性自适应控制是未来智能航空发动机的一项关键技术.基础研究需要回答3个关切:如何描述系统的稳定性?如何改变系统的稳定性?如何监测系统的稳定性?为此,本团队在压气机流动稳定性通用理论、壁面阻抗边界扩稳方法和在线实...
压气机流动稳定性自适应控制是未来智能航空发动机的一项关键技术.基础研究需要回答3个关切:如何描述系统的稳定性?如何改变系统的稳定性?如何监测系统的稳定性?为此,本团队在压气机流动稳定性通用理论、壁面阻抗边界扩稳方法和在线实时失速预警技术等3个方面开展了系统深入的研究工作.(1)所发展的叶轮机流动稳定性通用理论既能包含流动非均匀性又能考虑叶片几何,计算高效,预测精度高,为压气机气动/稳定性一体化设计提供了可靠的评估工具.(2)所发展的基于壁面阻抗边界调控策略的SPS(stall precursor-suppressed)机匣处理和泡沫金属机匣处理在扩稳、降噪和保持系统气动性能方面取得实质性进展,采用等价分布源方法建立了包含机匣处理影响的压气机失速起始预测模型,对SPS机匣处理和泡沫金属机匣处理关键结构参数进行敏感性分析,使其具有明确的理论设计准则.实验结果证实,SPS机匣处理通过抑制失速先兆波的非线性演化达到扩稳的目的,在扩稳的同时可以保持压气机的压比和效率特性;泡沫金属机匣处理可以实现扩稳和降噪的双重效果,也具有良好的工程应用前景.(3)所发展的基于气动声学原理的实时失速预警方法将压气机失速预警时间提高到秒量级以上,能够在线监测系统稳定性.综合上述理论预测方法、扩稳技术和实时失速预警技术,发展了闭环反馈自适应控制方法,为未来智能航空发动机提供了一种自适应扩稳控制技术.
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关键词
智能航空发动机
流动稳定性
机匣处理
泡沫金属
失速预警
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职称材料
题名
航空智能发动机发展需求及关键控制技术
被引量:
4
1
作者
苗禾状
袁长波
李宁坤
机构
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2015年第5期11-17,共7页
文摘
介绍了航空智能发动机的概念及国外发展背景,智能发动机的需求和未来所面临的技术挑战,并且分析了智能发动机所需的关键控制技术,最后根据现代航空发动机的特点,详细研究分析了使现阶段航空发动机更加智能化并且易于实现的关键控制技术。
关键词
航空
智能
发动机
全权限数字电子控制
主动控制
分布式控制
智能
控制
健康监视
传感器
作动器
Keywords
intelligent aeroengine
FADEC
active control
distributed control
intelligent control
health monitoring
sensor
actuator
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
工业大数据背景下的航空智能发动机:机遇与挑战
被引量:
23
2
作者
苗强
蒋京
张恒
罗冲
机构
四川大学空天科学与工程学院空天信息处理与应用中心
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1-12,共12页
基金
国家自然科学基金(51675355)
可靠性与环境工程技术国防重点实验室基金(6142004005-1)资助项目
文摘
随着人工智能技术的发展,智能化已经成为未来航空发动机产业的发展趋势之一,航空智能发动机成为近年来的研究热点,其发展将会带来新一轮航空工业的技术革命。本文阐述了航空智能发动机的研制背景,分析了航空智能发动机在航空工业的2例成功应用案例,重点探讨了航空智能发动机在智能控制、智能健康监测与故障诊断等方面的研究现状,以及航空智能发动机发展的关键问题。最后,总结了工业大数据背景下航空智能发动机在数据管理、信息交互、信息融合、诊断时效性、寿命预测等方向的发展趋势。
关键词
航空
智能
发动机
工业大数据
机器学习
健康监测
故障诊断
Keywords
aviation intelligent engine
industrial big data
machine learning
health monitoring
fault diagnosis
分类号
F4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
航空发动机热障涂层导电性能研究
被引量:
2
3
作者
段力
姬中林
翁昊天
陈熙
杨志
邹兵林
王盈
李杰
王强
机构
上海交通大学微纳电子学系
中国科学院长春应用化学研究所
中国航发商用航空发动机有限责任公司
出处
《航空制造技术》
2019年第17期81-87,共7页
文摘
传统的航空发动机热障涂层主要关注点是其热绝缘特性及可靠性的研究,并且已经形成了一整套基于YSZ的热障涂层技术,但是缺乏热障涂层高温导电性能的研究。另一方面,基于对航空发动机智能化的要求,需要在涡轮叶片表面制造电学器件(传感器),所以有必要对航空发动机热障涂层的电学性能进行相关的研究。研究了YSZ热障涂层在高温下的电学性能,提出了能提高其高温电绝缘性能的技术方法:可以对YSZ热障涂层喷涂配方进行改良。试验证明,在涂层中加入一定含量的氧化铝可以把热障涂层的高温电绝缘性能提高4个量级,可以满足在涡轮叶片热障涂层之上制作微传感器的实际工程需要。此外,利用计算机仿真技术对高温环境下的热障涂层复合结构进行了电学性能的综合分析,分析的结果证明,在传感器/热障涂层/涡轮叶片基底的复合结构当中,热障涂层表面的传感器电流的高温特性是各层材料的导电性、传感器与热障涂层的结构与尺寸的综合函数。
关键词
传感器
航空
发动机
智能
化
热障涂层
高温温度测量
计算机仿真
Keywords
Sensor
Aero-engine intelligence
Thermal barrier coating
High temperature measurement
Computer simulation
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
压气机流动稳定性自适应控制方法研究进展
被引量:
5
4
作者
许登科
董旭
徐瑞泽
李佳
孙大坤
孙晓峰
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京航空航天大学航空发动机研究院
北京航空航天大学杭州创新研究院
出处
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期559-576,共18页
基金
国家自然科学基金(51822601,51790514,51906004)
国家科技重大专项(2017-II-0005-0018)
北京航空航天大学博士研究生卓越学术基金资助项目。
文摘
压气机流动稳定性自适应控制是未来智能航空发动机的一项关键技术.基础研究需要回答3个关切:如何描述系统的稳定性?如何改变系统的稳定性?如何监测系统的稳定性?为此,本团队在压气机流动稳定性通用理论、壁面阻抗边界扩稳方法和在线实时失速预警技术等3个方面开展了系统深入的研究工作.(1)所发展的叶轮机流动稳定性通用理论既能包含流动非均匀性又能考虑叶片几何,计算高效,预测精度高,为压气机气动/稳定性一体化设计提供了可靠的评估工具.(2)所发展的基于壁面阻抗边界调控策略的SPS(stall precursor-suppressed)机匣处理和泡沫金属机匣处理在扩稳、降噪和保持系统气动性能方面取得实质性进展,采用等价分布源方法建立了包含机匣处理影响的压气机失速起始预测模型,对SPS机匣处理和泡沫金属机匣处理关键结构参数进行敏感性分析,使其具有明确的理论设计准则.实验结果证实,SPS机匣处理通过抑制失速先兆波的非线性演化达到扩稳的目的,在扩稳的同时可以保持压气机的压比和效率特性;泡沫金属机匣处理可以实现扩稳和降噪的双重效果,也具有良好的工程应用前景.(3)所发展的基于气动声学原理的实时失速预警方法将压气机失速预警时间提高到秒量级以上,能够在线监测系统稳定性.综合上述理论预测方法、扩稳技术和实时失速预警技术,发展了闭环反馈自适应控制方法,为未来智能航空发动机提供了一种自适应扩稳控制技术.
关键词
智能航空发动机
流动稳定性
机匣处理
泡沫金属
失速预警
Keywords
intelligent aeroengine
flow instability
casing treatment
foam metal
stall warning
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空智能发动机发展需求及关键控制技术
苗禾状
袁长波
李宁坤
《航空科学技术》
2015
4
下载PDF
职称材料
2
工业大数据背景下的航空智能发动机:机遇与挑战
苗强
蒋京
张恒
罗冲
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
23
下载PDF
职称材料
3
航空发动机热障涂层导电性能研究
段力
姬中林
翁昊天
陈熙
杨志
邹兵林
王盈
李杰
王强
《航空制造技术》
2019
2
下载PDF
职称材料
4
压气机流动稳定性自适应控制方法研究进展
许登科
董旭
徐瑞泽
李佳
孙大坤
孙晓峰
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
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