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题名基于CAN总线的智能车踏控制器(英文)
被引量:1
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作者
王谦
杨惠忠
卿兆波
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机构
中国计量学院机电工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2014年第12期102-106,共5页
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文摘
以某款用于生产的汽车门踏板为例,展开了对CAN总线的研究。分析了CAN总线的工作原理、分层结构以及协议,又结合对门踏板工作原理的分析,设计了一种分布式CAN总线控制系统。系统硬件包括一个主控CPU和4个分布式控制单元,采用CAN收发器PCA82C250进行互联。系统软件提出了CAN通信的实现方法,对比分析了车踏防夹防撞算法。最后运用LabVIEW软件对控制器的运行效果进行了验证。
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关键词
CAN总线
智能车踏控制
防夹功能
防撞功能
PCA82C250收发器
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Keywords
CAN bus, Intelligent car pedal controller, Anti-pinch function, Anti-collision function,PCA82C250 transceiver
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分类号
U270.14
[机械工程—车辆工程]
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