基于深度学习的轨道交通通信系统数据异常智能检测

为了防止黑客利用技术漏洞攻击轨道交通通信系统,导致严重的轨道交通事故。研究了基于深度学习的神经网络算法轨道交通车辆通信系统入侵检测系统(IDS),并利用梯度下降动量(GDM)和自适应增益(GDM/AG)来提高IDS的效率和准确性,并通过使用真实的轨道车辆对所提出模型的准确性和效率进行了验证和评估。实验表明,与GDM算法相比,GDM/AG算法在轨道车辆异常检测中可以实现更快的收敛,并且可以检测到毫秒级的异常数据。同时,提出的模型可以自适应检测未知的攻击,在面对未知攻击类型时,其准确率及精度均达到98%以上。

数据与模型双核驱动的城市轨道交通自动售检票智能运维系统架构设计与实现

[目的]城市轨道交通传统AFC(自动售检票)系统存在维修速度慢、维修方法过时、维修计划不合理和维修成本高等问题。需要采用数字化与智能化主动监测维护方法,基于数据与模型双核驱动搭建城市轨道交通AFC智能运维系统,将周期性的计划修转变为状态修和预知修,进而提高运维效率,降低运维成本。[方法]介绍了城市轨道交通AFC智能运维系统的架构及主要功能。先通过多传感器融合收集终端设备的数据,并通过上传到大数据平台进行处理,再利用深度学习算法与天牛须搜索优化算法对收集的数据进行数据分析,并优化模型,进而识别故障模式和预测潜在的设备故障。此外,该系统还采用了自动化工作流程管理工具来分析运维任务的执行效率,以优化日常维护和紧急响应策略。[结果及结论]该系统在上海轨道交通3号线试点运行中表现出色,能实现智能维护、设备动态履历管理、远程监控、移动终端、无纸化维护等功能,其运行平稳、操作方便、流程顺畅。通过效益分析可知,该系统切实提高了工作维修效率,降低了运营成本。

基于城市轨道交通综合监控系统智能发展分析

近年来,城市轨道交通发展迅速,已成为我国交通运输体系中不可或缺的重要组成部分,如何更好地确保城市轨道交通系统安全可靠运行,提高城市轨道交通运营效率和服务水平,成为当前亟须解决的重要问题。本文主要针对城市轨道交通智能检测与控制系统进行分析,简述智能综合监控系统特点及结构,对智能综合监控系统的关键技术及未来发展情况深入探寻,以期保证城市轨道交通正常运行,为我国交通安全提供根本保障。

一种新型城市轨道交通中低运能系统:智能导向捷运系统

在对中小城市交通需求特征以及既有城市轨道交通中低运能系统局限性分析的基础上,提出一种兼具导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统特点的新型城市轨道交通中低运能系统制式—智能导向捷运系统。该系统制式线路在城市商业、社区等区域采用地面线,解决“最后一公里”问题;在城市主廊道上采用具有独立路权的高架线,以提高系统整体运行效率;信号系统采用车-路-云协同技术实现车辆虚拟连挂,可灵活编组匹配客流;车站采用弱电一体化集成技术减少机电设备占地,压缩车站土建规模。系统造价低、运营组织灵活,为中小城市轨道交通制式选择提供了新思路。

城市轨道交通智能客服系统平台应用研究

为进一步提升城市轨道交通运营服务水平,北京市轨道交通开发96123智能客服系统,旨在为乘客提供更为便捷、高效的热线咨询服务。该系统秉承智慧地铁、智慧服务、智慧出行的理念,运用语音识别、语义理解等人工智能技术,结合城市轨道交通运营实际情况,打造出具备高度学习能力的智能语音客服机器人。在不增加人工客服人员数量的前提下,该系统可有效满足不断增长的话务量需求,对人工客服提供有力补充,显著提高接通率和服务质量。文章通过深入分析智能客服系统在北京市轨道交通路网乘客服务热线行业中的应用效果,对目前系统的优缺点进行全面剖析,并提出改进和优化建议。

轨道交通车辆车门系统智能运维技术方案研究

随着轨道交通技术的迅速发展,车辆车门系统成为安全和运营的关键组件。本文首先讨论了车门系统的当前状况和存在的挑战,强调了运维的复杂性。随后,提出了一个基于物联网、人工智能和数据分析的智能运维技术框架,包括4个主要层次:基础数据层、感知层、网络层和应用层。进一步的研究突出了系统的三大核心技术方案:基于IoT的车门健康监测、AI驱动的故障预测以及自动化维护决策支持系统。最后,阐述了智能化车门系统的主要功能,包括远程在线监测、故障专家诊断和预测以及智能维保。

动态专用道在城市智能轨道快运系统建设中的应用——以哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线为例

智能轨道快运系统作为一种新型城市轨道交通系统,已经在国内一些城市成功开通运营,成为城市公共交通系统的重要组成部分。通常此类智能轨道系统采用独立路权的形式运营,以保证线路运行效率,但势必会抢占社会公共资源。文章从节约城市道路交通公共资源的角度出发,探讨动态专用道系统在智能轨道快运系统(ART)中的应用。通过详细阐述设计思路、应用场景、道路条件要求、系统配置以及配电和通信等关键要素,分析动态专用道系统在城市快速公共交通系统中的实施原理。最后以哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目为例,展示动态专用道系统在实际建设中的成功应用,充分证明将动态专用道系统运用于城市智能轨道快运系建设的可行性。

城市轨道交通信号智能运维系统关键技术及应用研究

本文深入分析了运维系统在现代城市轨道交通中的重要性以及设备维护过程中存在的问题。研究了智能化城市轨道交通信号运维系统架构、智能运维过程中所需使用的先进技术以及在运维系统中应用的可行性,强调了大数据技术应用的必要性。提出了一种基于大数据和人工智能技术的城市轨道交通信号系统智能化运维架构,该架构运用微服务技术进行搭建,融合了大数据分析、机器学习等先进技术,进一步提高城市轨道交通信号运维系统的自动化和智能化程度。

基于大数据分析与AI模型的轨道交通列车车轮踏面智能管理系统研究

本文介绍了一种结合数据库技术和人工智能的综合解决方案--车轮踏面智能管理系统,该系统旨在通过长期数据积累和深度分析,实现对车轮损伤特性、镟修周期及使用寿命的有效预测。这一创新性方法将促进城市轨道交通维修作业由传统的计划管理向智能化运维转型,提高维护效率与安全性。

城市轨道交通信号系统大数据智能运维平台设计方案

[目的]城市轨道交通信号系统的维护管理包括设备监测、生产组织、信息管理等业务,每种业务都包含一个或多个业务系统,各业务系统建设年限不一,且同一线路的不同业务系统在功能上有叠加或重复,因此需建设具备数据集成化及大数据分析功能的信号系统大数据智能运维平台。[方法]结合信号系统维保业务现状和信号系统数据特点,从实际应用角度出发,采用数据分层方法,构建了信号系统大数据智能运维平台;介绍了该平台的整体架构;阐述了数据共享、数据分析、数据应用等3个子平台的设计方案。[结果及结论]信号系统大数据智能运维平台已在郑州地铁线路中心试点应用。该平台实现了:信号集中监测系统、施工管理系统、物资管理系统等业务系统的数据汇聚和数据统一存储;生产计划、检维修记录、检查问题、故障记录、监测报警、电气特性、设备台账等业务数据的关联分析;统一的数据接口规范;多维度数据应用,如关键信号设备质量的量化评分及重点检维修任务质量的量化评分。该平台的应用,可减少信号系统数据冗余,降低信号设备信息维护的复杂性,提高资源利用率,提升维护人员查阅数据的便捷性。

城市轨道交通道岔转辙机智能运维系统研究

道岔转辙机是信号系统核心设备,其维护量大、维保难度高、设备故障影响程度较广,随着智能运维研究在城市轨道交通行业的兴起,道岔转辙机智能运维是实现城轨信号维护智能化、运维生产组织模式智能化的基础。总结传统微机监测系统的不足,结合行业道岔转辙机维保难点和痛点,提出一套智能运维系统,主要包括关键状态感知、故障智能诊断、关键状态预警及健康评估等,并提出具体的实现方法。该系统目前已成功应用于南宁轨道交通4、5号线,具有显著效益。

城市轨道交通多专业智能运维系统设计与研究

针对城市轨道交通单专业运营维护(简称:运维)系统的差异性,利用轨道交通数据共享平台数据接口,设计研发了城市轨道交通多专业智能运维系统。基于微服务后端架构和微前端技术,实现对城市轨道交通各专业设备、运行状态及运营管理等方面数据的全面监测、分析和预测。为提高城市轨道交通的安全性和可靠性、实现智能化管理提供技术支撑。

城市轨道交通通信智能维修系统应用研究

主要针对轨道交通通信系统的智能运维进行深入探讨,结合当前城市轨道交通的发展趋势和实际运维现状,分析了智能运维的必要性和可行性。随着技术的进步,传统的运维方法已无法满足现代轨道交通的高效、安全运营需求。通过引入先进的技术和管理手段,提高轨道交通通信系统的运维水平,降低运营成本,并为城市轨道交通的可持续发展提供有力支持。

基于物联网技术的轨道交通智能监控系统设计

传统的城市轨道交通车站照明系统采用交流供电,为了保证LED灯光的稳定运行,配置一主一备两路电源以及备用电池。以物联网技术为基础,通过对其技术原理、技术优势、节能效应等方面的研究,为“双碳”目标的实施提供理论依据和技术支撑。

智能化趋势下城市轨道交通车站客流态势感知系统建设

文章研究了智能化趋势下城市轨道交通车站客流态势感知系统建设,在掌握基本概况的基础上,从智能客流组织、智能客流巡视、智能视频分析等模块出发,分析了智能化客流态势感知系统建设要点,强调了在设备、功能等方面的要求,有利于提高车站客流监控水平,控制不安全因素,保障车站安全稳定运行。

城市轨道交通供电智能运维系统研究

针对城市轨道交通供电系统运维的效率和安全性问题,分析了目前轨道交通供电系统的现状,设计了一套智能运维管理平台。该平台通过在线监控、实时数据传输与处理,利用设备监测数据,自动更新维修计划,根据关键设备和运行需求进行差异化维护。结果表明,供电系统设备的负荷率为39%,没有超过50%,在合理范围内,城市轨道交通供电系统智能运维管理平台较为可靠,在确保运行安全性方面能发挥更大的作用。

城市轨道交通综合监控系统智能发展分析

随着科技的不断发展,智能化技术已广泛应用于城市轨道交通综合监控系统中。智能化技术包括人工智能、大数据、云计算、物联网等,这些技术的应用有助于实现数据智能化处理、设备自动化控制和故障预测与诊断等功能,能够提高城市轨道交通综合监控系统的运行效率和安全性。为了对城市轨道交通综合监控系统智能发展有进一步了解,文章基于城市轨道交通综合监控系统的应用现状,对城市轨道交通综合监控系统的关键技术进行了分析,并对综合监控系统在城市轨道交通中的应用进行了展望。

接触网智能监测系统在城市轨道交通供电系统运维中的应用研究

研究了接触网智能监测系统在城市轨道交通供电系统运维中所使用的关键技术,分析了无线通信技术、数据处理与分析技术、故障诊断与预测技术等的应用优势及使用范围,并以供电系统运维实践为例,探讨了接触网智能监测系统的应用方法,总结出使用接触网智能监测系统进行能源管理优化、系统安全监控及故障预警诊断的策略方案,为供电系统运维带来了新的可能性。

城市轨道交通智能召援系统建设研究

轨道交通智慧乘客服务需要智能召援系统的建设,针对召援方式的现状问题,首先从乘客角度分析智慧召援系统的功能需求、系统需求,并结合人工智能等新技术的应用,提出基于“线上+线下”的召援方式,建立智能召援、人工召援和现场召援的三级体系;提出采用五层架构建设智能召援平台,分为设备接入层、数据输入层、业务逻辑层、算法处理层和终端响应层,设计该体系下的响应逻辑和业务流程,智能分发算法保证召援的就近触发、及时响应;最后从工程角度提出召援终端设备的设置和所需的系统间联动,该研究为后续智能召援系统的建设提供参考。

城市轨道客运系统的智能化技术与应用

随着城市化进程的加快和人口规模的不断扩大,城市轨道客运系统作为城市交通的重要组成部分,其智能化技术的应用与发展显得尤为重要。本文首先概述了城市轨道客运系统的基本概念和智能化技术的重要性,然后详细介绍了智能化技术在城市轨道客运系统中的应用,包括综合监控系统、乘客资讯系统、综合安防系统、自动售检票系统等。最后,本文总结了城市轨道客运系统智能化技术的发展趋势和未来展望。