机场航站楼智能配电系统的一体化设计研究

为促使机场航站楼建筑向智能化、数字化、信息化方向不断发展,提高旅客乘坐需求,本文以某市区龙嘉国际机场二期航站楼为案例,根据供配电系统配电干线形式,结合智能配电系统一体化设计内容,从系统组成结构、系统架构设计两个方面入手,完成对智能配电系统一体化设计。最后,研究了智能配电系统的应用价值。结果表明:本文所设计的机场航站楼智能配电系统具有运维管理效率高、人力成本低、安全可靠等特点,完全满足机场航站楼物业运维管理需求,达到预期设计目标和要求。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。

配电网电能质量监测与分析在智能配电系统中的应用研究

文章旨在探讨配电网电能质量监测与分析在智能配电系统中的应用,以提高电网运行效率和电力质量。通过综合利用智能传感器技术、数据处理与分析算法以及基于人工智能的异常检测与诊断方法,全面监测和分析电网中的电能质量。通过案例分析,验证智能配电系统中电能质量优化与控制策略的有效性。文章研究结果表明,智能配电系统能够实现对电能质量的实时监测、异常检测和快速响应,提升了电网的稳定性和可靠性。

面向实时安全分析的智能配电系统元件建模

智能配电系统包含分布式发电、储能系统、需求响应、微电网、智能软开关等新元件,文中较全面地建立了面向安全分析的元件模型,并提出了新的安全分析方法。首先,提出了配电系统安全服务能力(SSC)概念,反映了各类新元件在配电网侧的实时功率调节能力;其次,提出了基于SSC的安全分析方法;再次,在分析元件安全性角色、安全服务形式以及约束限制的基础上,构建了各类元件不同组合下的中压侧节点模型;最后,通过算例展示了元件建模过程,并在此基础上进行了基于SSC的安全分析,验证了所提模型和方法的正确性。所建模型为智能配电系统的安全分析奠定了基础,所提SSC为调度人员安全分析提供了新的关键数据。

低压智能配电系统在改善油气站场电能质量中的应用研究

近年来,我国持续加大力度保障电力网络的安稳运营,智能配电系统逐渐广泛应用于电力行业、冶金行业、建筑行业等领域中。相较于其他行业,油气管道地面站场电气智能化发展较慢,电力扰动、电压暂降等一系列电能质量问题亟待解决。为此,将低压智能配电系统应用于北方某长输管道油气站场,以解决非线性大功率负载易对传统低压配电网络造成的一定干扰并引起三相不平衡、电压暂降等电能质量问题。该系统包括三相不平衡调节设备、可灵活平滑调控的SVG无功功率动态补偿装置、APF有源电力滤波器等相关仪表设备。现场应用结果表明,该系统能有效提高长输管道油气站场的电能质量,保障了长输管道油气站场供电质量的可靠性与稳定性。

特长隧道智能配电系统设计与实践应用

隧道是市政工程基础建设的重点项目之一,而配电系统则是隧道工程运行的重要组成部分,若想切实保证其在实际应用中的效果,就必须借助现代化技术手段进行优化,从智能化入手强化设计,结合日常管理与运营维护的实际特点完善总体架构,使其在后续实践应用中更加稳定,从而有效规避各类风险问题的出现,为人们的日常出行提供安全便利条件。文章对特长隧道智能配电系统设计与实践应用进行分析并提出具体策略,旨为相关人员提供参考。

智能网关在智能配电系统中的应用

智能电网的概念应运而生,并逐渐成为全球电力行业研究和探讨的热点,随着社会和经济的发展、技术的进步,人类社会对电力的依赖程度越来越高。本文简要介绍了智能网关的基本功能及其在智能配电系统中的应用。

火电厂智能配电系统特点及应用研究

电厂是生产电力的关键渠道,能够保障人们日常生产生活用电需求。现阶段,火电厂逐步引入智能配电系统,通过该系统的应用能够自动化、智能化管理火电厂,促进发电效率的提高,提升经济效益。本文从火电厂智能配电系统概述入手,在阐述该系统特点的基础上,简要分析了系统的应用,以期助力电网运行可靠性的提升,帮助火电厂实现更健康的发展。

智能配电系统的构架设计与应用研究

文章首先介绍了配电系统的构架的现状与不足,然后详细介绍了智能配电系统的构架设计,包括监控中心设计、通信网络设计、配电设备设计等关键技术,最后通过实例分析了智能配电系统在实际中的应用研究及效果,并得出结论。文章研究的智能配电系统的构架设计与应用研究具有较高的实用性和推广价值。

基于固态功率控制器的智能配电系统设计

为了进一步应对飞机Iron Birds试验台各种功率设备的供配电问题,缩减配电系统的占用空间,保证配电系统的安全可靠运行。本文在简要介绍基于SSPC的智能配电系统基础上,对其硬件系统及软件系统进行了设计,并在某飞机Iron Birds试验台进行相关测试,效果良好,对后期采用SSPC的智能配电系统设计具有一定借鉴意义。

智能配电系统的核心内容和关键技术

智能配电系统是在国家“双碳”战略、“十四五”规划以及“2021-2060年新型电力系统”的背景下发展起来的,与新型电力系统一样,具有清洁低碳、安全可控、灵活高效、智能友好和开放互动的特点。通过比较传统配电系统和智能配电系统的供电接线形式和通信架构模式,阐述了配电系统的能量流与信息流的传递过程,进一步阐述了智能配电系统的关键在于传感器的选取和通信的架构,更在于用户侧对信息流的需求、信息流传递目的、信息流的可视化、信息流的处理与加工等核心内容,详细拆解了智能化中低压配电柜、中低压断路器以及智能化配电系统网络基本架构等关键技术,对深入理解智能配电系统具有一定的指导意义。

智能配电系统在化工行业的应用分析

由于化工行业的电力设施经常处于高电压与大电流的运行情况下,而且因为电力设施中具有较多导体压接连接和插接连接,一旦压接或插接不牢固,非常容易造成温度异常升高而引致电力设备运行故障。据有关部门统计,我国电力事故中约四成是由于电力设施过热导致的,因此进行电力设施运行状况的监测,保障化工行业电力设备的安全运行极为关键。以陕西北元集团锦源化工有限公司智能配线系统改造项目为例,对智能配电系统在化工行业的应用进行了深入研究,对提高化工行业配线系统智能化水平具有重要的借鉴意义。

智能配电系统架构分析及技术挑战

智能配电系统是智能电网的重要环节。探讨了智能配电系统的综合架构和新特点,从新型设备研究与应用、规划设计、优化运行、系统分析、需求响应和新兴技术几个方面对其关键技术进行了分析归纳,并从能源互联网和综合能源系统两个角度展望了其前景。

智能配电系统的内涵及其关键技术

在对有源配电系统、主动配电系统、自愈配电系统、弹性配电系统、智能配电系统等主要概念进行辨析的基础上,提出了智能配电系统分析的内涵,主要包括可靠性评估、安全性分析、风险评估、生存能力与脆弱性分析、送电能力分析、负荷接入能力分析、分布式能源接纳能力分析、经济性分析、灵活性或弹性分析、主动性评价10项研究内容。从数据获取、数据分析、数据应用的角度提出了智能配电系统的10大关键技术,包括智能配电系统的不确定性建模技术,态势感知技术,快速分析与仿真技术,分布式能源、电动汽车和负荷接纳能力评估与提高技术,储能价值分析与应用技术,风险评估与安全预警技术,优化规划技术,新型保护理论与技术,智能控制技术,与用户互动技术等,并对每项关键技术进行了具体评述。

智能配电系统规划关键问题与研究展望

结合"源-网-荷"概念阐述智能配电系统概况并给出一种全面架构,重点针对智能配电系统规划,从2个方面展开分析研究。总结分析近年来智能配电系统规划研究成果中的关键问题,按照传统分类规划流程对智能配电系统规划关键问题进行综述和展望。在此基础上,对智能配电系统的适应性规划方法进行深入研究,提出未来适应性规划的具体思路和实现方法,包括"源-网-荷"综合规划、规划运行耦合规划、能量信息融合规划、面向消纳提升和低碳的新目标规划、其他规划方向和支撑技术等。

智能配电系统的发展现状与展望

随着分布式发电、电动汽车、智能电表和新一代无线通信等的发展,以及通过电价机制实现需求侧管理,配电系统的状况逐步发生变化,智能配电系统应运而生。作为未来智能电网的重要组成部分,智能配电系统可以充分利用自身的灵活性对资源进行优化配置,也有能力参与上层输电系统的优化调度或市场化运行。在过去的10多年间,国内外不少学者对未来配电系统的组成、体系架构、规划方法、运行策略等进行了比较广泛的研究,逐步建立了智能配电系统的概念。在此背景下,对含电动汽车的智能配电系统的研究现状做了评述并对将来的发展进行了展望。首先分析了智能配电系统的体系构成,并给出了一种系统架构;之后对智能配电系统的组成部分和核心技术进行了分析,并指出了有待研究或进一步研究的问题。最后,就智能配电系统的规划、设计、运行与控制等方面所面临的挑战做了探讨。

智能配电系统电缆导体温度推算与应急能力评估

在电缆暂态热路模型的基础上,运用连续系统离散化处理方法,建立一种电缆导体温度实时推算方法:依据输入的负荷电流和电缆外表面温度数据,实时推算电缆导体温度。给出了一种载流量动态应急评估方法:将阶跃电流作用下的电缆暂态温升分为稳态部分和4个热时间常数不等的暂态分量。利用数据拟合的方法确定各温升暂态分量的参数,得到阶跃温升表达式。依据该表达式即可进行电缆线路应急能力评估,即评估不同情况下导体温度达到稳定限额所需的应急时间。通过实验验证了所提方法的准确性和可行性,并进行了简单的定量和误差分析。

计及电动汽车负荷的智能配电系统多阶段规划模型研究

电动汽车(plug-in electric vehicle,PEV)的大规模接入使得传统配电网的规划方法和模式发生了变化。为此,提出了一种计及PEV负荷的智能配电系统多阶段规划模型及其求解方法。首先,在考虑PEV负荷接入和系统规划可靠性指标要求的条件下,以配电网建设和运行成本最小化为目标,构建了包含变电站、分布式电源(distributed generation, DG)和线路在内的智能配电系统多阶段规划模型;其次,在考虑系统充裕度要求和经济性要求的条件下,提出了一种新的多阶段规划模型求解方法,通过模型简化和倒序运算,实现了智能配电系统多阶段规划模型的快速求解;最后,通过算例验证了所提模型及求解方法的可行性,并且分析了PEV渗透率和充电模式对智能配电网规划结果的影响。

基于PMOS型固态功率电子开关的宇航智能配电系统研究

针对当前使用NMOS固态功率电子开关的载人航天器智能配电系统存在NOMS隔离驱动控制电路占用大量硬件资源,且不能满足能源系统自主健康管理遥测信息采集需求的问题,文中提出了一种基于PMOS固态功率电子开关构建的智能配电系统设计方案。相对于NMOS,PMOS用于正线开关的非隔离驱动特性避免了配置隔离控制电路带来的系统资源代价问题,在简化硬件电路设计的同时获得了更多的遥测信息,解决了有限硬件资源与更多遥测参数需求的矛盾。针对SSPC负载短路保护特性带来的固态配电系统母线电压跳变问题,文中给出了提高固态配电器可靠性的辅助电路方案,可使负载短路保护故障不影响母线稳定。

基于MODBUS协议的智能配电系统设计

介绍了基于MODBUS协议的现场总线技术在智能配电系统中的特点及应用;提出了一种基于现场总线的配电网络化、智能化的实现方法。给出了上位机通信软件设计和从设备通信软件设计。实现了集中监控管理,提高了配电保护水平和管理效率,控制系统简单经济,编程容易。

基于3S-Net的楼宇智能配电系统

根据上海某智能楼宇供配电的技术要求,设计了一种采用3S-Net现场总线技术的楼宇智能网络配电与控制系统,阐述了系统结构及其强大功能。后台软件加强了对配电系统中智能设备的实时监控与在线诊断,大大提高了供配电系统的可靠性。