汽车智能雨刮器专用控制芯片

针对目前汽车电子市场上专用集成电路的低使用率和良好前景,设计了一款应用于汽车智能雨刮器控制系统的专用集成电路控制芯片。控制芯片对车速信息和红外传感器采集的雨量信息进行综合处理,从而控制雨刮器工作在高速和间歇两个状态。其中,车速因子的引入有效增强了系统对雨刮器工作状态控制的合理性及准确性。芯片采用华润上华0.5μm CMOS DPTM数模混合电路工艺,具有面积小、成本低、功耗低、可靠性高等特点,是一款具有知识产权的高性价比芯片,在交通运输领域有着广泛的应用前景。

基于51单片机的汽车智能雨刮器控制系统设计

智能雨刮器的设计以STC89C52为核心,实现了以单片机为控制系统的智能雨刮器。重点是电路结构原理和代码编程的设计。它包括项目概述、方案演示、智能雨刷硬件和软件的设计、系统调试和其他部分。该设计以单片机为控制核心。硬件基于分块模式的方法,对整个系统的电路设计进行了分析,给出了系统的总体结构图,单片机的最小系统,步进电机的驱动电路、按键电路、显示电路、LCD1602、传感器电路和电源电路。在软件实现过程中,还使用了分块的方法。软件设计部分包括智能雨刮器程序设计思想和智能雨刮器功能分析。设计并实现了步进电机、按键、LCD1602显示和雨量传感器电路的结构和功能,主要编写了主程序的逻辑结构。软件部分采用C语言,通过分析雨量值和设定值进行分析,完成雨刮器的自动启停和速度控制。该设计基本达到了预期目的,具有很强的实用价值。