智能高精度监测在复杂软土地铁隧道加固中的应用

为确保复杂软土地铁隧道的运营安全,需要对加固段隧道进行实时监测。本文以南京某一复杂软土运营地铁隧道大范围加固为研究对象,在隧道内外加固中研究了智能高精度监测方案,介绍了智能监测管理云平台的构成与运行、监测网设计、远程自动监测等内容,并进行精度统计和加固过程监测分析,隧道变形和病害得到有效治理,表明该智能高精度监测技术在复杂隧道加固中的适用性,为今后类似工程提供参考。

农村区域房地一体化智能高精度测绘方法探讨

为了实现对我国土地资源的合理应用,实现了对农村区域房地一体化的高精度测绘,要想进一步提高测绘的质量,就需要对测绘流程进行优化,结合农村区域房地的特点,实现一体化的智能高精度测绘,同时通过对无人机影像的应用,对其进行高精度地建模,从而保证农村区域房地数据的准确性。

民用基于智慧平台的智能高精度可燃气体探测器的研发与实现

民用智能高精度可燃气体探测器可以在工程生产以及家庭生活等领域发挥重要的作用,当可燃气体的含量或浓度超过探测器所设定的范围时,其会通过软件编辑的程序运行对使用者发出警告,提醒使用人员可燃气体超标,从而减少可燃气体超量导致的爆炸等危险问题。本文将就如何在智慧平台上对智能高精度可燃气体探测器进行研发与实现提一些意见和建议。

能见度不良条件下的船舶高精度智能靠泊技术分析

船舶一旦离岸,就进入船舶航行段,在这一阶段船舶会深受水文气象等诸多外部因素影响,它需要船舶上的船长以及引航员凭借自身长期航行经验来评估船舶的靠泊角度、速度以及距离指标,这些参数指标都是动态变化的,在船舶航行过程中容易产生误差,特别是对于大型船舶而言,会伴随航行时间的延长、航线的拉长而产生更大偏差。当然,船舶在航行过程中遭遇的外界影响很多,其中就包括能见度不良条件。本文主要分析了能见度不良条件下的船舶高精度智能靠泊技术内容,同时参考结合海上能见度不良条件来分析船舶高精度智能靠泊技术的总体实践设计方案。

一种高精度智能温控装置的研究

针对温控对象的特点 ,提出一种新型智能温度控制装置。它以MSP4 30F系列超低功耗单片机为核心 ,采用开关控制结合单神经元PID的双模控制算法 ,辅以精确的、高分辨率的输入输出通道 ,从而对温控对象实施快速有效的高精度控制。经实验表明 。

高精度智能质子磁力仪的最新发展

本文从质子磁力仪核心技术的角度对高精度智能质子磁力仪的最新发展进行了科学的论述,总结了我国及当今该仪器领域的最新成果,为我国广大地磁勘探工作者选购高质量的质子磁力仪从事物探工作提供科学指南。

高精度中压型智能测漏仪的研制

介绍了基于８７５２单片机和美国ＦＯＸＢＯＲＯ公司微差压变送器研制的高精度中压型智能测漏仪，论述了其工作原理、气路结构、硬件电路设计及系统软件设计。该仪器可广泛应用于工作压力在１ＭＰａ以下的各种密封管件、阀件、箱体的气密性定量检测。

高精度中压型智能测漏仪的研制

文中介绍了基于8752单片机和美国 FOXBORO 公司微差压变送器研制的高精度中压型智能测漏仪,论述了其工作原理、气路结构、硬件电路设计及系统软件设计。该仪器可广泛应用于工作压力在1MPa 以下的各种密封管件、阀件。

高精度智能转速测量模板的设计

介绍了一种利用高性能的 16位单片机 80C196KC进行转速实时高精度的测量方法 ,阐述了如何通过CAN总线实现与微机通讯 ;详细描述了硬件电路的设计 ,并给出了软件程序框图。

高精度智能恒压泵控制系统的设计

高精度智能恒压泵控制系统是以AT89C51单片机为核心,辅以一定的外围器件组成的压力闭环控制系统。该系统通过对压力进行连续采样,由PID调节器运算得出控制参数,对系统执行机构进行控制,从而维持压力恒定。该设计采用了可视化操作系统,使设备操作简单方便。实地测试表明,系统功能与精度完全满足使用要求。

一种高精度智能温度控制器

本文介绍了一个基于PLC用于电阻炉变值温度控制的智能调节器,采用了一种新的控制算法-智能控制算法,系统具有控制精度高,稳定可靠,操作灵活,通用性强等特点。

农村区域房地一体化高精度测绘方法研究

在现代化的新时代,将农村住房规则与土地所有权颁发结合在一起,在管理我国土地资源方面发挥着越来越重要的作用。为此,为了确保有系统和有效地管理土地所有权的发放,进一步提高勘查的质量,确保结果的准确性和可靠性,有必要充分利用所有先进的制图技术,加快我国的土地改革。速度。为了实现合理利用我们的土地资源和综合高精度农村地图,必须优化这些地图。与农村特点相结合。高精度智能地图,使用无人机图像进行高精度建模,农村地区数据精确度。

高速磁浮轨道(梁)安装测控平面控制网测量技术实验研究

首先提出高速磁浮轨道(梁)安装测控平面控制网的精度要求,然后建立了小范围的CFⅢ平面控制测量实验网,在实验网中分别进行了基于高精度智能型全站仪和激光跟踪仪的观测实验,并对观测数据进行了处理与分析,以验证用这2种仪器及其对应的测量方法建立高速磁浮轨道安装测控平面控制网的精度及其可行性。实验结果表明,利用激光跟踪仪进行高速磁浮轨道(梁)安装测控平面控制网测量是可行的,且能够满足平差后方向改正数≤±1.5″、距离改正数≤±1 mm、相邻点的相对点位中误差≤±0.5 mm的精度要求。

基于FCPA的智能精细化高精度地图生成与车道级路网构建

为了满足自动驾驶车辆的导航指引及道路信息动态反映需求,引入智能精细化高精度地图模型,解决智能交通领域中高精度地图的构建问题,进而为自动驾驶车辆提供精准、实时的导航指引。重点研究车道级路网的构建与智能精细化高精度地图生成方法之间的关系,并提出一种基于过滤侯选点算法(FCPA)的高精度地图生成方法,该方法包括车道图形计算、交叉口图形建立和其他车道轨迹计算等步骤,并通过试验验证所提方法的有效性。研究结果表明:与传统的地图生成算法相比,所提出的FCPA在精度和效率方面均表现出更优越的性能;该算法能够更准确地捕捉车道级路网的细节和特征,并在生成地图的过程中减少不必要的计算和冗余信息,降低了时间消耗,从而提高了地图生成的效率;该算法能够在保持生成地图精度要求的前提下,处理大规模地图数据,实现了精度和效率的平衡;所提出的FCPA具备动态更新地图的能力,可随交通环境的变化,进行地图信息数据的实时更新,以确保地图的准确性和实用性;该算法可为智能交通系统提供准确的道路信息和导航指引,提高系统的安全性和便捷性。

横泉水库大坝表面位移变形自动化监测系统应用与分析

传统水库大坝表面位移变形观测主要为人工观测,工作量繁重且可靠性低。同时对观测人员的要求较高,需要具备一定的专业知识,而一般水库运行人员中缺乏专业人员,观测数据质量较低。文中结合横泉水库大坝变形监测现状和需求,对现有自动化监测系统在横泉水库大坝监测中的适用性进行分析,最终优先选择高精度的智能全站仪自动化监测系统。

平人大暑、处暑、秋分脉图参数的比较研究

目的对平人大暑、处暑和秋分的脉图模型及其参数变化规律进行比较研究。方法采用高精度智能机械手中医脉诊信息采集分析系统,对42例受试者在大暑、处暑、秋分节气的前后3天进行信号采集,应用正弦函数谐波拟合方法构建脉图模型,并对脉图参数进行最小二乘回归分类分析。结果大暑、处暑两个节气及大暑、秋分两个节气的脉图参数差异较大;处暑、秋分两个节气的脉图参数差异相对较小。左、右关脉位和右寸第7次谐波的相位是区分大暑和处暑脉图的重要参数;左、右关脉位和右寸相位7、左寸相位9是区分大暑和秋分脉图的重要参数;左手寸部相位6、关部相位11、尺部的相位3和能量8是区分处暑与秋分脉图的重要参数。夏季的大暑与秋季的处暑、秋分相比,右手入选参数是左手的两倍;秋季的处暑与秋分相比,左手入选参数是右手的2.8倍。结论夏秋季脉图参数有明显变化,秋季的处暑和秋分比较脉图参数变化较小。脉位和频域参数在分类中的作用明显大于时域参数。