暗梁式全预制板连接结构受弯性能研究

目的提出一种暗梁式全预制板-板连接结构,并研究其力学性能,为该结构的设计提供依据。方法采用ABAQUS对暗梁式全预制板-板连接结构受力过程进行有限元分析,研究暗梁式连接方式的可行性,分析新旧混凝土之间摩擦系数、连接处混凝土强度、拼缝宽度等参数对结构力学性能的影响。结果采用上述连接结构具有更强的抗弯承载力,较现浇式提高了3.8%;新旧混凝土之间摩擦系数和抗剪钢条强度对承载力几乎无影响;增加连接处混凝土强度、拼缝宽度和抗剪钢条厚度对承载力影响很小,最大相差不足4%;抗剪钢条长度和截面高度对承载力有一定影响,最大相差超过5%。结论采用暗梁式板-板连接结构具有可行性,且抗剪钢条长度和截面高度对结构受弯承载力影响相对较大。

暗梁式筏板基础的使用

针对太原地区筏板基础施工图中设计构造方面存在的不足之处，提出了暗梁式筏板基础的新概念。实践证明，该方法具有显著的技术经济效益，可节约工程总造价的６０％ 以上。