暗适应时间、背景亮度和眩光对人眼对比度阈值影响的探讨

目的评估3种背景环境下的中间视觉对比度阈值,并探讨暗适应时间、背景亮度和眩光对人眼对比度阈值的影响。方法实验主要由三名视力正常的受试者参与。每位受试者的矫正视力都达到1.0以上。三种背景环境下的中间视觉对比度阈值由Mesoptometer Ⅱ来测得。结论实验测得在没有眩光的情况下当背景亮度从L=0.1cd·m-2。下降到L=0.032cd·m-2时,或者在L=0.1cd·m-2时眩光的参与,都会造成对比度阈值的上升。在L=0.032cd·m-2无眩光以及L=0.1cd·m-2有眩光这两种情况下,对比度都会在20分钟左右达到一个最大值。

枣庄市机动车驾驶员光选择反应时和暗适应时间正常值探讨

[目的 ]了解枣庄市机动车驾驶员的光选择反应时和暗适应时间 ,探讨其正常值 ,为制订驾驶员的职业体检标准提供依据。[方法 ] 1 998年在枣庄市对机动车驾驶员进行光选择反应时和暗适应时间的测试。[结果 ] 1 1 2 3人的光选择反应时均值为 483ms,1 0 59人的暗适应时间均值为 7.3s,均随着年龄的增长均值明显上升 (P <0 .0 5)。 [结论 ]建议将35岁定为光选择反应时的年龄阈值 ,将 40岁定为暗适应时间的年龄阈值 ,光选择反应时年龄阈值前的标准为 550 ms,阈值后为 60 0 ms;暗适应时间年龄阈值前为 1 0 s,阈值后为 1 5s。

长途货运司机暗适应时间及视野情况调查

目的了解长途货运司机的暗适应能力和视野情况及可能存在的问题,为进一步的人群干预研究提供参考依据。方法随机调查了上海3家国际物流公司的男性长途货运司机共135名,用YA-Ⅱ暗适应计检测暗适应时间,并用Octopus 101视野计对38名暗适应时间大于30 s司机进行生理盲点面积及视野指数测定。结果135名长途司机暗适应时间平均值为32 s,其中77名(57.0%)司机存在暗适应时间延长;视野计检查表明,38名暗适应时间大于30 s司机中,21名(55.3%)生理盲点面积扩大,5名(13.2%)平均缺损值偏大,10名(26.3%)丢失方差值偏大,存在不同程度视野缺损的共有15名(39.5%)。相关分析结果显示生理盲点面积和平均缺损之间呈正相关,而暗适应时间和生理盲点面积与年龄、驾龄、体质指数(BM I)之间无显著相关,暗适应时间和生理盲点面积之间也无显著相关。结论长途货运司机的暗适应能力及视野情况不容乐观,为更好地确保驾驶安全,有必要对司机进行定期视觉功能检查并采取必要的干预措施。

123名潜水员视力状况和暗适应时间调查

潜水员作为海军重要的组成力量,其视功能好坏直接关系到海军的战斗力,为保证潜水人员在潜水作业时能充分发挥视觉功能,安全地完成潜水任务,具备良好的视力和暗适应功能是非常重要的为了更有针对性地开展潜水员的眼预防保健工作,研究对前来海军青岛特勤疗养中心保健疗养的潜水员进行了视力和暗适应时间调查分析,现报告如下.

隧道进出口驾驶人明暗适应特性研究

隧道洞口光环境的剧烈变化是影响隧道行车安全的重要因素。为进一步明确驾驶人进出隧道的明暗适应时间,提高行车安全性,文中通过实车试验采集福银(福州—银川)高速公路陕西境内某路段驾驶人进出隧道时的瞳孔直径、照度及车速等数据,按照度分布规律确定瞳孔数据分布范围,并采用数理统计方法得到瞳孔换算震荡时间和空间分布特性。结果表明,隧道进出口明暗适应时间为1.6~2.6 s。

1627名海军飞行员暗适应时间测定

飞行员的暗适应功能,对夜间飞行安全以及飞行技术的发挥都至关重要。我们为海军飞行员1627人进行了暗适应功能检查,结果报告如下。 1 对象和方法 1.1 对象 海军飞行员1627人,均为男性,年龄20～49岁,平均35.9岁。健康状况良好。眼部检查,视力均在1.0以上,无特殊病理性改变。

不同色温白光与红光仪表照明的短时暗适应研究

本研究对色温1800K—3000K 范围内的三种白光与620nm 红光仪表的短时暗适应进行了实验研究.研究结果表明:在仪表照明条件下,红光比白光有利于暗适应,但随着白光色温的降低,红、白光的暗适应差异缩小.研究结果为夜航中飞机座舱的白光照明的色温与照明度提供了可供选择的范围.

低色温白光、黄光、红光的短时暗适应研究

一、引言关于白光和色光的暗适应过程,特别对于红光,白光的暗适应问题,40年代以来已有不少学者作过研究。例如,Hecht,S.,Y.Hsia,(1945),Hulburt,E.O.(1951)研究了不同强度红、白曝光后的暗适应恢复时间的差异。Luria,S.M.,Kinnedy,J.S.(1961)对比了红、白光早期暗适应过程的不同特点。Luria,s.M.,Schu-artz,I.(1960)对红、白光的视锐阈限时间的差异进行了比较。这些研究都证明了红光有利于暗适应。Smith,H.A.(1967),Grether、W.F.

叶绿素荧光测定技术的研究

[目的]规范叶绿素荧光测定程序。[方法]以4个美国山核桃品种的实生苗为材料,在田间测定叶片基部、中部、尖部的F0、Fm、Fv/Fm和Fv/F0值,并在0、5、10、20、40、60min时间段中选择最佳的暗适应时间。[结果]美国山核桃叶片不同部位的F0值几乎无差异,Fm、Fv/Fm、Fv/F0值有一定的差异,Fv/Fm、Fv/F0均表现为叶基部>叶中部>叶尖部,差异不显著。美国山核桃叶片除F0外,Fm、Fv/Fm、Fv/F0均在暗适应5min后测得最大值,与未暗适应的处理在品种间有显著或极显著差异,但品种Elliot暗适应10min的Fm比5min的稍大。田间测定并不是暗适应时间越长越好,测试品种表现一致。[结论]美国山核桃苗期叶片不同部位Fv/Fm、Fv/F0表现为叶基部>叶中部>叶尖部。夏季田间测定荧光参数时,测定前叶片暗适应5min即可。

承德医学院学生营养调查报告

现在,人民物质生活水平不断提高,大专院校学生伙食亦有了明显改善。但是,吃的好,并不意味着营养全面,对某些偏食、择食、不良饮食习惯的人来说,还可能造成某种营养素的缺乏。为了解我院学生营养状况,我们对全院1202名学生(其中男生535人,女生667人)做了为期五天的膳食调查。并对138人做了体格检查,占全院学生总数的10.45%;对79人做了生化检查,占全院学生的5.97%。

我校护理学专业学生维生素A营养水平评价

目的:了解护理学专业大学生维生素A营养水平.方法:采用YA-Ⅱ型暗适应计测185名学生暗适应时间.结果:维生素A不足者28人,占15.1%,未发现夜盲症.结论:大多数学生维生素A营养状况正常,但少数学生维生素A不足,应注意调整膳食结构,增加富含维生素A食物的摄入.

枸杞子:功效良多

枸杞子是滋朴扶正的良药,其性平味甘,具滋肾、润肺、补肝之功效.

59名机车乘务员膳食营养调查

1986年10～12月对株洲机务段59名蒸汽机车乘务员司机进行了膳食营养调查。一、方法: 采用记帐法和称重法相结合,连续三天记录各种营养素摄入量,查《食物成分表》,计算出每人每日各种营养素的平均摄入量,

近视,改善视力吃什么好

随着电子产品的广泛流行,人们在屏幕前待的时间越来越长,而且工作、学习压力越来越大,眼睛近视的人也越来越多。那么近视吃什么改善视力呢?具有改善视力作用的食物1.富含维生素A的食物。维生素A与正常视觉有密切关系。如果维生素A不足,则视紫红质的再生慢而且不完全,暗适应时间延长,严重时造成夜盲症。如果膳食中维生素A继续缺乏或不足将会出现干眼病,此病进一步发展则可成为角膜软化及角膜溃疡,还可出现角膜皱折和毕脱氏斑。

照明测试

ASSIST 项目：普通照明用LED寿命的确定;JJF1032-2005光学辐射计量名词术语及定;有机电致发光器寿命测试系统;暗适应时间、背景亮度和眩光对人眼对比度闽值影响的探词;

生活之友

眼力差不宜开夜车影响人眼适应时间的主要因素有三点:一是年龄因素;二是眼局部疾病因素;三是全身健康因素。一般来说,40岁以上者,其暗适应时问延长,夜间视力下降。45岁以上者,暗适应时间明显延长。跟有疾病,如300度以上近视或患有视网膜炎等眼底疾病者,均可影响夜间视力,也不宜夜间开车。健康状况不佳,尤其是患肝炎、贫血者,可表现为典型的夜视力差,也不宜在夜间开车。身着艳装减少事故专家调查发现,车祸与人的衣着色调有关。心理学家认为,人眼对不同颜色的感受性是不同的,引起的心理效应也不同。红色使人的心理活动有缓和作用。因此,人的衣着鲜艳,特别是红、黄、橙等色的服装。

厌食儿童维生素A营养状况的研究

本文采用血清维生素A(V_A)水平,暗适应时间、膳食调查3项指标对30例厌食儿童V_A营养状况进行综合评价.结果表明:厌食儿童血清V_A水平明显低于对照组;暗适应时间明显长于对照组;66.7％的患儿膳食VA摄入不足.其中2项指标均异常者20例,占66.7％,3项指标均异常者6例,占20％.提示厌食儿童中有相当比例存在亚临床型V_A缺乏。