对称双曲柄齿轮五杆机构连杆曲线及其应用

系统地研究了一种特殊的双曲柄齿轮五杆机构——对称双曲柄齿轮五杆机构。首先分析了齿轮传动比和两齿轮的相对初始相位角对这种机构连杆曲线形状的影响 ,进而分析了该机构实现直线轨迹时的运动特性 ,并给出了这种机构的设计方法 。

曲柄齿轮齿条组合机构的多目标优化设计

以曲柄齿轮齿条组合机构为研究对象,在考虑机构运动学及齿轮啮合特性的基础上,以齿轮摆角、齿轮角加速度以及齿轮齿条的重合度作为优化目标建立了数学分析模型;运用NSGA-Ⅱ算法对其设计参数进行了多目标优化,得到一组最优解集,从而确定了该组合机构的最优设计方案;基于Matlab仿真软件对优化前后组合机构的运动学特性进行了分析。结果表明:在保证机构运行平稳的前提下,优化后组合机构的齿轮摆角从7.365 rad增至9.875 rad,提高了该机构长行程往复运动能力。该结论为曲柄齿轮齿条组合机构的参数优化设计提供了理论参考依据。

电动开启车门锁曲柄齿轮啮合冲击噪声分析

针对汽车门锁电动开启支链中曲柄齿轮的时变啮合刚度特性导致其产生啮合冲击噪声,提出一种显式有限元-边界元结合的求解方法,探索电动开启复位过程中曲柄非完整齿轮瞬态啮合冲击对车门锁噪声的影响。采用Abaqus建立电动开启支链有限元模型,通过显式有限元求得轮齿啮合接触力;计算该接触力作用下曲柄齿轮振动位移响应;以曲柄齿轮为声源,以声学边界模型为边界条件,求得曲柄齿轮声辐射响应。基于曲柄齿轮振动位移分布特征,发现了曲柄非完整齿轮的悬臂梁结构特征及其导致的时变啮合刚度;以增强刚度为手段优化曲柄齿轮结构,降低两端振动水平。结果表明:扭簧组合导致曲柄齿轮产生复位冲击噪声,其仿真结果与声学试验结果吻合良好,验证了显式有限元-边界元结合仿真求解方法的正确性和有效性。

防止曲柄齿轮铸件裂纹的措施

分析了曲柄齿轮产生裂纹的原因、实质及影响因素。通过优化铸造工艺设计及改进实践 。

ZG28CrNiMo曲柄齿轮铸造、力学分析和焊补修复工艺

大型硫化工程机械中传动关键的部件就是曲柄齿轮,一般曲柄齿轮的材质是ZG310-570,该部件使用的受力条件比较苛刻,传动要求和对齿轮齿的要求都比较高,所以选用合金铸件,但易会出现缩孔和裂纹等缺陷。本文将对分析该材质的铸造、力学和焊接性能,并提出焊补返修的方案。

齿轮五杆曲柄滑块机构的轨迹综合

分析了一类齿轮五杆曲柄滑块机构的尺寸约束条件,利用复矢量理论和Fourier级数理论建立了机构连杆轨迹的数学模型,推导出计算机构实际尺寸和安装位置参数的数学公式,根据曲柄和连杆间传动比的不同分别建立了相应机构连杆转角算子谐波特征参数的数值图谱库。利用数值图谱法实现了齿轮五杆曲柄滑块机构连杆轨迹的尺度综合,综合算例证明了该方法的实用性和有效性。

基于Pro/E和ADAMS的齿轮曲柄滑块机构运动学分析与仿真

本文首先从理论上对齿轮曲柄滑块机构进行了运动学分析,然后利用Pro/E和ADAMS软件分别对齿轮曲柄滑块机构进行建模和运动学仿真。通过与理论分析比较,结果表明,使用基于Pro/E和ADAMS软件的平台来分析齿轮曲柄滑块机构的运动规律,操作过程简单明了,仿真结果可信。

非圆齿轮曲柄摇杆串联传动机构的设计与抽油机节能

通过建立非圆齿轮—曲柄摇杆机构的数学模型,分析了该机构的运动学特性。并以节能为出发点,提出了用于游梁式抽油机的非圆齿轮副的设计方法。在此基础上以CYJ10-3-53HB型抽油机为例,利用MATLAB软件对游梁式抽油机采用非圆齿轮传动减速箱和采用常规齿轮传动减速箱时的运动和动力性能进行了仿真对比,证实了理论分析的正确性。

基于VRML的齿轮—曲柄摇杆机构运动仿真

本文论述了基于VRML的齿轮—曲柄摇杆机构的运动仿真。论文在介绍VRML的基础上,通过运用CAXA建立机构模型并转化成VRML格式。用VRMLScript编写程序将运动关系表达出来,从而实现齿轮—曲柄摇杆机构的运动仿真。基于VRML的齿轮—曲柄摇杆机构运动仿真能够更加形象地表示机构的外形、运动过程、工作状态等。在电子商务、远程教育方面上有很大意义。

双曲柄双摆线行星齿轮传动的齿廓滑动研究

双曲柄双摆线行星传动具有很多独特的啮合性能,由于滑动系数影响齿廓的磨损和寿命.就滑动系数对双摆线内啮合的齿廓滑动特性进行了探讨.

工业用和面机机构设计理论与方法

本文首先简单阐述了面团调制的机理，指出传统和面机的不足，提出用双曲柄齿轮五杆机构实现和面机面团调制机构的改进方案，并用分组的方法对改进机构进行了运动分析，建立优化模型，对机构参数进行了优化设计。

冒口缩颈工艺在防止铸件裂纹上的应用

提出了“冒口缩颈”工艺 ,通过在SPT曲柄齿轮铸件上实施 ,取得明显的工艺防裂效果和经济效益 ,可为此类铸件的工艺设计提供参考。

用TS112工业修补剂维修磨损轴

1．故障 一台LG60-H两辊轧管机，运行中出现异常声音。检查发现，曲柄齿轮和轴连接松动，齿轮已经脱离原有位置，齿轮孔及相应轴的安装位置磨损，孔呈现椭圆。

桂林橡机通过国外客户“年终大考”

据行业报刊消息,美国重要客户已于日前委派第三方专业检测机构到桂林橡机有限公司主要检测了硫化机横梁、底座、连杆和墙板等焊接件以及胖轴、曲柄齿轮和法兰螺柱等铸锻件,受检制件合格率达到100%;这一结果表明桂林橡机在产品开发、生产制造、质量控制和检测检验等方面具备了较强实力,并顺利通过了客户"年终大考"。

改善游梁式抽油机负扭矩工况的一种新途径

通过对非圆齿轮—曲柄摇杆机构数学模型的构建,分析了该机构的动力学和运动学特性,据此得出非圆齿轮—曲柄摇杆机构的扭矩因数变化及传动比特性。并以改善抽油机运行过程中的负扭矩为目标,设计了应用于现有游梁式抽油机的非圆齿轮副的研究方案。结果表明,运用非圆齿轮的结构和传动的特点,重新设计游梁式抽油机的减速机构,用非圆齿廓部分替代一级圆柱齿轮进行传动,既保证了游梁式抽油机工作行程的稳定,又能够有效的改善游梁式抽油机在运行过程中出现的不平稳和负扭矩状况。

Kinematic Analysis and Test Study of Elliptic-Gear and Crank-Rocker Beating-Up Mechanism

In order to analyze the kinematic performances of elliptic-gear and crank-rocker(EGCR) beating-up mechanism, kinematic mathematic models of the mechanism were established, and an aided analysis and simulation software were compiled. This software can display the kinematic characteristics and simulation motion of the mechanism according to different parameters. It also supplies a platform for human-computer interaction. A group of satisfactory parameters were selected by the software. A test bed of EGCR beating-up mechanism was developed according to these parameters. The kinematic performances of the mechanism were verified by high-speed video tape recorder.