车曲母线回转体夹具

我厂获得国家银质奖的产品P型齿键式无级变速器,其关键零件链轮上的凸球面半径从R389～1350有七种。虽然凸凹球面车加工的方法颇多,但我厂使用的夹具不失为一种简便实用的夹具,现介绍如下。 1.结构原理与使用方法卸掉小拖板丝杆及手柄,在小拖板手柄位置装轴承架和小轴承。在小拖扳和中拖板上装销6,并装拉簧5。

TC4钛合金曲母线回转体蒙皮成形工艺

以航天某型号薄壁曲母线回转体蒙皮为研究对象,通过对蒙皮结构分析,制定了分瓣热成形后再热校形的工艺方案,选择热成形及热校形温度为700℃,并基于材料线膨胀系数分析计算,得出热成形模具及热校形模具的设计尺寸,并通过热成形试验和热校形试验优化了成形工艺参数。结果表明:热成形保温保压时间为1000 s,成形后的零件弧度与样板间隙小于0.3 mm,满足后续焊接需要。不同预紧力和保温时间的对比试验结果显示,热校形的过程中使模具对产品施加一定预紧力,通过30 min的热校形,制造的蒙皮产品尺寸精度达±0.3 mm,证明了该工艺方法的可行性。