高速铁路大跨度钢桁架桥接触网腕臂安装技术研究

高速铁路大跨度钢桁架桥纵向伸缩量大且变位复杂,是影响接触网腕臂偏移等系统能否正常、安全运行的重要因素,如何解决接触网腕臂安装、偏移调整与钢梁伸缩之间的协同配合,目前国内在此方面鲜有研究。通过阐述受导线伸缩影响的腕臂偏移机理和大跨度钢桁架桥梁体纵向伸缩机理,分析在不同接触网锚段布置方式下大跨度钢桁架桥梁体伸缩对腕臂偏移的影响,并采用逐工点分析法总结不同工况下钢梁伸缩与导线伸缩对腕臂偏移影响的相互关系,揭示了接触网腕臂安装曲线在导线伸缩及钢梁伸缩共同作用下的计算方法。结合典型案例计算分析,建议采用不同钢梁跨度下的推荐锚段布置方式能有效降低腕臂偏移量,并提出应重点关注伸缩缝两侧锚段腕臂偏移问题、腕臂偏移为叠加关系时缩小半锚长度、钢梁跨度大于720 m时应重点计算伸缩缝两侧双腕臂间距等优化事项。研究内容及计算公式可为系统性解决高速铁路大跨度钢桁架桥接触网腕臂偏移设计、施工及运营维护等技术难题提供理论支持。

悬索桥主缆安装曲线的解析解

悬索桥主缆安装时受到荷载分布、自身变形、温度变化、鞍座偏移等诸多因素的影响 ,因此 ,应预先给出安装阶段主缆曲线的几何坐标 ,对特大桥施工而言 ,这点尤为重要。给出悬索桥主缆安装曲线参数形成的解析解 ,供设计人员和施工工程师参考。

连续档耐张段的代表参数和架空线的安装曲线

连续档耐张段的代表参数及其对应的架空线状态方程式的取定，在输电线路架空线力学计算中是重要的。分析研究了三种类型的代表参数及其对应状态方程式的物理含义和力学关系，从而推荐了科学、合理的型式。同时还提出，根据对应状态方程式绘制的安装曲线应是四元变量的算图，并经实例校验，证实采用简化的对应状态方程式绘制的三元变量安装曲线，有可能使安装应力的计算误差率大到不可容允的程度。

预应力钢筒混凝土管的曲线借转安装

介绍预应力钢筒混凝土管曲线安装时的借转设计、曲线测设和管道安装的注意事项,确保曲线圆滑过渡,减少局部水头损失。

城市轨道交通高架段线路接触轨膨胀接头安装曲线优化研究

接触轨膨胀接头安装曲线是城市轨道交通工程中指导膨胀接头安装的重要依据,其合理性直接影响线路运营阶段接触轨的正常使用及维护。与地下段接触轨相比,高架段接触轨由于位于高架桥梁上,其伸缩量不仅受轨条自身温度变化的影响,还受到高架桥梁外部因素的影响。通过研究高架段接触轨的锚段伸缩情况,给出了高架段接触轨膨胀接头安装曲线的修正建议,可为工程中高架段接触轨膨胀接头的安装提供参考。

利用微机绘制架空线路安装曲线

供配电设计中 ,常会遇到架空线路的安装设计。架空线路的安装需要以安装曲线为指导 ,而安装曲线的手工绘制又很繁琐 ,介绍一种应用微机绘制的方法 ,绘图速度快、精度高 。

接触网安装曲线及张力差曲线绘制的新方法

采用ＴＵＲＢＯＣ２．０作为工具软件，编写了一个通用曲线的绘图程序。用户只需在菜单提示下，输入欲绘制的曲线的必要参数，即悬挂类型，悬挂参数，气象条件，程序就可以自动绘出相应的安装曲线或张力差曲线，该软件较好的解决了过去安装曲线及张力差曲线的计算中数据多，计算量大，易出错，繁琐等问题，提高了计算精度，并使安装曲线及张力差曲线的绘制方法趋于简单化和系统化。

导线特性曲线和安装曲线的绘制程序

介绍了利用CAD的Automation技术编制的导线特性曲线、安装曲线的绘制程序。该程序使得在线路设计工程中特性曲线、安装曲线绘制实现了自动化。

关于110kV北厂甲乙线导线临界档距的判定及安装曲线的制作

主要介绍了导线临界档距的判定及安装曲线的制作方法。

运用MATLAB绘制接触网下锚安装曲线

接触网下锚安装曲线在施工中起着重要的指导意义,常见的下锚曲线有温度-坠砣距地面高度b值曲线和温度-棘轮绕绳圈数曲线。运用MATLAB软件,在程序中给出相关参数的值,用MATLAB编程语言写出某一温度下的b值和温度t的函数,或某一温度t和棘轮绕绳圈数的函数,则可运行得到函数的曲线图。对于一条电气化线路中多个不同的锚段长度,其安装曲线有几组,在程序中只需增加几个参数的取值,plot命令增加几个未知数,其余程序不做变动,便可绘制出几组曲线。

接触网坠砣补偿器运维特性研究

坠砣补偿器是电气化铁路接触网系统中的关键设备,对现有接触网坠砣补偿器进行简要介绍,进一步对坠砣补偿器安装曲线绘制方法进行分析,在此基础上,对坠砣补偿器b值背后所可能反映出的故障现象进行思考和反思,并对坠砣补偿器b值调整方法进行总结,得出一套完备且科学的作业方法,以提高修后质量,降低维修人员的工作量。

《火灾自动报警系统设计规范》探测器设置问题探讨

根据火灾时烟、温气流在平、坡屋顶上运行机理的量变、质变,提出了有别于现行《火灾自动报警系统设计规范》的点型火灾探测器的设置限定、安装曲线及其绘制;论证了曾提出的保护半径修正系数,并分析了所见错误修正的后果和介绍点型探测器在平屋顶上的经济合理快捷设置法。

大型汽轮发电机组轴系静特性分析方法研究

大型汽轮发电机组轴系的安装参数直接关系到机组的安全稳定运行,因此需合理设计轴系的安装扬度曲线以确定各轴承标高及载荷等静特性参数,并在安装过程中予以保证。基于三弯矩方程和传递矩阵法,建立了轴系安装扬度曲线的数学计算模型,给出了一种设计计算轴系静特性的方法,并编制了计算程序。以国内某百万千瓦等级汽轮发电机组单支撑轴系为研究对象,在给定边界条件下进行了静特性分析,计算结果与有限元分析反推结果对比,验证了该方法的准确性,为指导大型机组轴系的安装提供技术参考。

浅谈轴向拉压式弹簧补偿装置在地铁接触网中的应用

重庆市地铁六号线工程高架段受景观、线路、限界等因素所限,接触网补偿下锚不具备采用传统的棘轮补偿装置的条件,最终选用进口轴向拉压式弹簧补偿装置。结合工程实例,以实现弹簧装置与当前地铁接触网系统兼容为目标,对在设计中需要重点解决的额定张力及张力偏差、补偿量计算方法、连接附件设计、安装曲线制定等问题进行分析,对在施工安装中需要解决的安装工艺、安装后调整等问题进行阐述,以期为国内同类工程方案选择提供参考。

架空绝缘配电线路应力与弧垂计算及应用

介绍架空绝缘配电线路设计时应力。

导线力学计算和安装曲线绘制软件的开发

导线力学计算和安装曲线绘制软件是针对发电厂、变电所工程电气一次线力学计算设计而开发的微机软件，采用屏幕菜单和人机对话方法运行，具备文本编辑、打印机操作等多项功能，自动绘制安装曲线图，完全不要求用户掌握绘图软件包的使用，操作非常方便。软件设计中建立了张力、弧垂随湿度变化的解析表达式，与安装曲线相比，更准确地反映了软导线的力学特性。

浅谈重载铁路AT区段双线隧道口正馈线施工技术

本文根据设计标准、施工经验及运营后设备运行情况进行双线隧道口正馈线与承力索间静态距离和动态距离分析探讨,针对中南通道AT区段双线隧道口正馈线转化形式提出改进措施,确保重载铁路开通后运营安全。

兖州院电算机投入使用

兖州煤矿设计研究院电子计算机站的国产TQ-16电子数字计算机,已于1979年12月安装调试完毕并正式投入使用.该院在今年一季度曾举办了40余人的软件学习班,重点讲授ALGOL-60程序设计语言和程序编制方法,经过三十多天学习,学员自编简单程序38个,均已上机通过.该计算机站收集、整理和自编了可供使用的较大型程序有:①矿井主扇选优及通风计算程序;②平面铰接排架计算程序;③空间桁架计算程序;④板、