基于UV-Vis光谱结合Tchebichef曲线矩方法对何首乌中5种组分的定量分析

基于常规紫外-可见光的测定光谱,提出了以Tchebichef曲线矩方法(TM)提取复杂样品中目标组分的特征信息,建立定量模型的分析新策略,应用于何首乌中5种活性目标组分的同时定量分析.建立的TM模型的预测相关系数R_(P)>0.98,分析方法的平均加标回收率为82.0%~107.2%.与传统的高效液相色谱定量分析结果相比, TM模型具有简便、快捷的优势;与常见的多元曲线分辨-交替最小二乘法、偏最小二乘法、主成分分析法等化学计量学方法相比,得到的结果更加准确、可靠,证明该模型具有更高的抗干扰能力.

油套管特殊螺纹接头加工偏差对上扣扭矩曲线形状影响研究

扭矩曲线是带扭矩台肩的特殊螺纹接头上扣状态的反映,这一曲线研究对特殊螺纹接头正确使用非常重要。加工了多组极限偏差的螺纹接头,进行了实际上扣试验,对上扣扭矩曲线进行了对比分析。研究表明,扭矩曲线并非杂乱无章,曲线能够较精确地反映接头的上扣实际过程;相同加工偏差螺纹接头扭矩曲线形状相似,可重复性好;在相同环境温度,均匀螺纹脂用量的条件下,接头密封直径、螺纹直径和锥度偏差对扭矩曲线影响较大,试验给出了接头三个主要的偏差值对扭矩曲线的形状影响规律,对接头研发具有很好的指导意义。

基于曲线矩的手写体数字识别

不变矩理论自从提出以来,其应用及快速算法一直是一个比较热门的研究课题。以往的工作主要集中在利用面矩识别2D和3D物体。在本文中我们采用曲线矩的理论来识别手写体数字,这种方法有如下三个特点:1.与笔划的粗细无关;2.速度比面矩快得多;3.旋转、平移、比例不变。在本文中,我们使用Hu不变矩及Teague Zernike不变矩(TZMI)来识别手写体数字。同时改进了Teague Zernike不变矩,使其计算更简单,效果更好,更正了前人在使用Teague矩时的一个错误。还利用对各阶不变矩加权的办法,有效地减小了各阶不变矩的动态范围,大大地提高了识别效果。

游梁式抽油机扭矩曲线平衡测试新方法

针对常规游梁式抽油机扭矩曲线平衡法中扭矩因数不准确的缺点,提出了一种仅依赖于实测悬点位移时间序列的扭矩曲线平衡测试新方法。推导了基于四连杆尺寸比值的悬点位移公式和扭矩因数表达式,给出了游梁式抽油机抽油泵装置能正常工作的四连杆尺寸比值范围,得到了基于实测悬点位移时间序列的扭矩因数计算方法。验证计算表明,这种扭矩因数计算方法有较高的精度。根据扭矩因数和悬点载荷计算得到扭矩曲线,从而可以判断抽油机的平衡状况。结合实例,给出了这种方法的具体应用。

Brabender扭矩曲线在动态硫化表征方面的应用

本工作利用进口Ｂｒａｂｅｎｄｅｒ塑化仪，对共混体进行混炼和动态硫化。通过考察扭矩时间曲线的变化，以及对不同条件下动态硫化速度的分析。

基于矩频曲线的步进电机加减速控制

为解决步进电机在高频工作条件快速启停失步及常规的指数型控制不能充分利用输出力矩的问题,提出了基于力矩-频率曲线的步进电机升降速控制方法。分析了矩频曲线的步进电机加减速控制原理,采用阶梯曲线逼近和等时间间隔法获取升降速曲线,对FPGA优化设计产生驱动电机的时序信号,对应计数器的步数不断计算每个装载的频率实现加减速,在控制信号高电平阶段对1 kHz的脉冲信号采用20 kHz的信号进行斩波,步进电机通过单极模式驱动,对矩频曲线和指数曲线速度控制结果比较,矩频曲线速度优势明显。经实验:步进电机工作驱动频率达200 kHz时,输出的升降速频率及变化波形均理想、不失步;矩频曲线的控制脉冲速度上升到1 000 Hz时,仅需0.598 s,少于指数型加减速的0.71 s,达到了预期效果。

基于曲线不变矩和2d-HMM的轴心轨迹自动识别系统

分析旋转机械轴心轨迹的特点,构建出以曲线不变矩为特征,用二维隐马尔夫模型(2d-HMM)进行分类的轴心轨迹自动识别系统。该系统综合应用小波滤波、曲线不变矩、2d-HMM理论,实现识别过程的自动化,并通过实验验证了它的有效性。

某型航空发动机扭矩曲线不合格故障分析

在某型发动机的生产、交付过程中,经常出现扭矩曲线不合格故障。从测扭装置的结构原理出发,对扭矩曲线不合格故障机理进行分析,列举可能导致故障产生的各种原因,并通过试车验证来确定故障产生的主要原因,制定相应的改进措施,解决发动机交付中的瓶颈问题。

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度,对轴承润滑状态进行评判,结果表明,轴承粗糙度对扭矩曲线的测量有着较大的影响。针对故障原因,提出相应的解决措施,有效解决了发动机交付过程中的一大难题。

大众汽车刷新转向扭矩曲线和静电流测试的方法

电子助力转向系统,在大众车型上广泛应用。当出现故障,需要更换时,部分技师不知道需要对控制器的扭矩曲线进行刷新,还有的对其方法和思路不太清晰,如程序刷新不当,会导致转向出现新的问题,甚至不工作。还有可能导致控制器损坏,在刷新时还应注意用诊断程序ODIS数据升级到1.1026.3182版,电源稳定,才能刷新成功。另外,也有部分车型存在静电流过大的问题,在测试静电流时,需要将车门等所有电器关闭,用万用表或电流钳,测试的数据都必须在60 m A才正常,若高于该数值,则静电流过大。

挖掘机发动机多扭矩曲线调用技术的应用

为解决现有挖掘机发动机控制系统扭矩曲线单一带来的油耗偏高等缺陷,文章论述了一种新型发动机控制系统。新型控制系统选择调用多扭矩曲线,实现了对不同工况下发动机的有效利用,保证了挖掘机高效率、低油耗运行。改进后的系统经过实际验证表面,系统目前可实施性强,且可有效降低油耗,节约成本。

H-PIPE对发动机扭矩曲线影响的研究

以一台V型6缸汽油机为例,利用1维CFD发动机模拟软件GT-POWER建立了整体发动机模型(包括进排气系统),通过对H-PIPE直径、位置及长度的优化,研究了H-PIPE对发动机扭矩曲线影响,对如何优选H-PIPE参数以调谐发动机扭矩曲线具有指导意义。

偏心旋转调节球阀扭矩曲线研究

在实际应用中,因为没有可供参考的阀门扭矩曲线,通常都是按照执行机构输出最小扭矩大于阀门所需最大扭矩原则,选择执行机构。选择过大的执行机构,一方面造成了资源浪费,另一方面对阀杆寿命有一定影响。本文通过对理论分析,同时借助于CFD软件仿真计算出各个开度下的动水力矩,得出偏心旋转调节球阀的扭矩曲线。尤其在高压差工况下,动水力矩在阀球动作过程中对扭矩影响很大。

基于功率-位移图的调径变矩抽油机井工况诊断新模型

基于自主研发调径变矩抽油机井8种典型工况的功率-位移图,利用灰色理论和曲线矩方法提取图形特征值,建立了典型功率-位移图特征值库;实测功率-位移图归一化处理后,提取特征值,并与特征值库进行灰色关联分析,根据最大关联度诊断油井工况。经现场90口油井实测功率-位移图工况诊断的检验,灰色理论诊断法诊断符合率为84.4%,曲线矩诊断法诊断符合率为88.9%,且部分工况类型诊断符合率较低。基于两种方法的诊断结果,对每种方法的单一工况诊断符合率进行分析,计算概率矩阵,建立了基于灰色理论和曲线矩的功率-位移图联合诊断模型,经90口油井工况诊断检验,总符合率为92.2%,且每种工况的诊断符合率均提升至90%以上,能够为调径变矩抽油机井工况智能诊断和生产优化提供技术支持。

一种新矩在水电机组轴心轨迹识别中的应用

结合不变矩和神经网络提出一种水电机组轴心轨迹自动识别方案,证明了离散点状态下曲线不变矩具有平移不变性和旋转不变性,但不满足比例因子缩放不变性;构造一组同时满足平移不变性、旋转不变性和比例因子缩放不变性的新曲线不变矩;通过引入动量项的BP神经网络对轴心轨迹自动识别,并给出了仿真和实际水电机组轴心轨迹识别诊断结果;对初步定性诊断结果进行定量分析,计算轴心轨迹形状特征参数,为故障定位分析提供参考.

螺纹紧固件拧紧扭矩的确定方法研究

为在满足使用要求的情况下充分发挥螺纹紧固件的效能,提出了拧紧扭矩计算的预紧力-扭矩特性曲线法。分析过程中,通过理论推导和实验分析,得到了在拧紧过程中等效拉应力与实际拉应力的关系式;并得到了当螺纹紧固件在拧紧至屈服之前,螺纹摩擦扭矩与拧紧总扭矩之比不变的结论。运用预紧力-扭矩特性曲线法对某汽车发动机承重螺栓的拧紧扭矩进行计算,通过与实际扭矩值进行比较,表明该方法更能发挥螺栓的使用效能。

录井技术在识别砂砾岩储层中的应用

随着钻井技术的不断完善与进步,在追求钻井安全与钻井效率的同时,所获得岩屑颗粒更加的细小甚至粉末化,这给录井现场判识砂砾岩体造成一定的难度。综合分析钻井过程中各种录井参数,可以准确地识别出地下砂砾岩体的存在和特征。这项技术的应用对于提高油气田勘探的成功率和为后续的油气开发提供准确的地质资料具有重要意义。基于此,介绍了在识别砂砾岩体中各项录井技术的基本原理和操作方法,并探讨了其在实际应用中的优势和不足,为未来的研究提供了方向和建议。

用由平板流变仪得出的线形粘弹曲线评价橡胶的硫化时间

流变仪是在橡胶硫化过程中可连续测定胶料硫化性能的全部变化情况,并且具有较高的测试精度的仪器。目前,人们通常使用Monsanto振荡圆盘硫化仪,文中介绍了用平板流变仪来测定橡胶的硫化时间,并将其测出的结果与用Monsanto振荡圆盘硫化仪测出的结果进行了比较。

云台电机矩频特性测试选型

针对云台摄像机的运转核心——电机部件,重点以矩频特性为例,分析保持力矩、牵入力矩、牵出力矩等参数对云台转动精度、最大转速、锁定力、转动流畅性的影响,指导电机选型前期设计、中期测试和后期优化方向,提升云台的运转功能、性能和稳定性。

药物动力学中矩量计算的方法

本文给出了计算药物动力学的矩的一种方法,并给出了截断误差公式。最后,通过例题,将梯形法、对数梯形法及文[5]的方法以及本文的方法,作了比较,并可看出本文方法算出的结果最为精确。