空间曲线预应力束摩阻损失参数

针对空间曲线预应力束摩阻损失较大的情况 ,结合某座立交工程中的曲线梁桥的预应力摩阻损失测试 ,利用最小二乘原理得出了预应力摩阻损失参数μ、k,为施工提供依据 。

曲线预应力混凝土桥梁中预应力钢束的力学模型及其工程应用

介绍了预应力结构全过程分析中预应力钢筋或钢束的一般模型 ,并针对曲线预应力混凝土桥梁张拉施工阶段结构的实际摩擦系数进行了分析计算 .由曲线预应力混凝土桥梁张拉阶段摩擦系数的分析结果表明 ,一些不确定因素造成了实际摩擦力大于理论值 。

曲线预应力的有限元模拟

采用面切割体的方法,利用Matlab生成相应的切割曲面程序,在ANSYS中直接调用该命令生成相应的预应力曲线,加载求解。同时对摩阻损失进行了模拟,提出了解决办法,为后续预应力的模拟提供参考。

任意空间曲线预应力筋的管道摩擦及局部偏差损失研究

针对预应力混凝土桥梁结构,介绍了任意空间曲线型预应力筋的管道摩擦及管道局部偏差损失计算方法。通过引入非均匀B样条曲线,推导出预应力筋的管道摩擦及管道局部偏差损失的数值计算公式,该公式适用于任意空间曲线型预应力筋,并适合编程计算。算例结果表明:对于空间转角较大的空间型预应力筋,当不考虑空间效应,采用简化公式计算方法会使摩擦损失及局部偏差计算结果偏小,且误差较大,导致最终得到的有效预应力值偏大,考虑预应力空间效应可减少简化计算的误差,较精确地计算出摩擦损失及局部偏差损失。

曲梁内曲线预应力筋锚固损失的计算

根据变形协调原理，应用数值解法，导出了曲梁内曲线预应力筋反向摩擦影响长度及其锚固损失的计算公式．从工程实例计算了一通长布置的预应力筋束的锚固损失值。

U形曲线预应力筋孔道摩阻试验研究

通过模型试验 ,测定了张拉时 U形曲线预应力筋中有效应力沿预应力筋的分布以及混凝土中的有效应力的分布情况 ,并比较了在相同条件下 ,直线预应力筋与曲线预应力筋的孔道摩阻的不同分布规律 ,为更好地弄清

曲线预应力连续梁桥悬拼施工误差敏感性分析

以厦漳跨海大桥北汊南引桥第3联为研究对象,采用Midas Civil大型桥梁分析软件进行建模,研究了梁顶纵向正高差、梁顶纵向负高差、轴线水平偏位、支座偏位、以及有效预应力不均匀度对大曲率曲线连续梁桥线形和内力的影响。结果表明:梁顶纵向正高差和各束预应力同截面不均度对主梁挠度和应力影响最大,其次是梁顶纵向负高差、轴线水平偏差和预应力同束不均匀度,支座偏差对主梁挠度和应力影响基本可以忽略。

基于矢量原理推导的曲线预应力束等效径向力的计算

基于矢量原理推导一般曲线预应力束等效径向力的计算公式,并针对预应力混凝土变截面箱梁桥底板束以抛物线设置时进行公式推演,为变截面混凝土箱梁桥底板崩裂外力计算提供理论依据。

滑坡治理中箱型竖向曲线预应力抗滑桩的机理研究

通过建立普通结构、箱型钢筋混凝土和箱型竖向预应力三种抗滑桩进行有限元计算对比分析。首先施加2000 kN滑坡推力作用,分析其位移、弯矩和剪力等指标变化,得出箱型预应力抗滑桩位移和正弯矩比其它两种抗滑桩相对减小,但适当增加了两端负弯矩,说明箱型竖向预应力抗滑桩在位移和抗弯方面有着明显的抗滑优势;其次,在此基础上根据弯矩剪力变化情况,对预应力布设形式进一步优化,将抗滑桩两端布设成曲线形式,通过五种形式的不断调整,两端采用曲线预应力桩的两端负弯矩和剪力减小,滑面处最大正弯矩和最大正剪力几乎不变,说明抗滑桩两端采用曲线预应力更加科学合理并符合抗滑桩的受力要求;最后,通过对于抗滑桩预应力加载进行模拟,预应力筋加载并不是越大越好,还必须选择适当的力进行加载。通过以上说明同时利用箱型固有结构和体内预应力特性,确保提高抗滑稳定有积极作用,值得诸位专家学者进一步研究推广。

大跨度后张曲线预应力现浇框架梁的施工工艺

安阳某多层厂房的框架梁采用了后张曲线预应力混凝土结构,本文介绍了波纹管曲线放样、钢绞线编束、波纹管就位固定、钢绞线束张拉等工序的施工工艺,同时对曲线预应力选材进行了对比分析。

曲线预应力孔道灌浆试验与施工

针对曲线预应力孔道的特点 ,介绍水泥浆配合比试验和灌浆施工的质量保证措施。

曲线预应力钢绞线理论伸长值分段计算探讨

本文通过以20m预应力空心板的钢绞线的理论伸长值的计算为例,详细介绍了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值的分段计算方法,并通过与不分段计算理论伸长值的比较,得出了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值分段计算的重要性。

曲线预应力筋一端张拉工艺计算

针对曲线预应力筋一端张拉工艺计算 ,通过详细分析曲线预应力筋的孔道反摩擦损失对预应力锚固损失的影响 。

超长曲线预应力束控制张拉技术

以柳州潭中高架桥为例,阐述了超长曲线预应力张拉技术在高架桥工程施工中的应用。

分段计算曲线预应力筋的理论伸长值

本文通过以20m预应力空心板的钢绞线的理论伸长值的计算为例，详细介绍了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值的分段计算方法，并通过与不分段计算理论伸长值的比较，得出了预应力筋在呈曲线分布时理论伸长值分段计算的重要性。

装配式厂房曲线预应力构件施工技术

1 概况 浦沅工程机械厂结构车间为7连跨排架结构单层厂房，厂房轴线长240m，宽168.45m，建筑面积40.632m2。厂房柱距：中柱12m×24m；边柱6m，屋盖结构由12m跨托架、24m跨屋架、钢支撑和6m×1.5m混凝土屋面板组成。厂房沿纵向和横向各设有2条和1条变形缝，厂房内共设有起重量为5～15t桥式起重机18台。 该工程在现场预制的构件有屋架、托架、吊车梁等共计三大类600余件，其中主要受力钢筋为曲线预应力筋的构件有两类338件，详见表1。……

空间曲线预应力束张拉伸长量的计算

本文利用圆和直线方程以曲线积分的公式来计算空间曲线预应力束的弧长S，又用三角公式计算曲线的空间包角θ，从而提出了一种空间曲线预应力束张拉伸长量计算的有效方法。理论计算值与桥梁预应力束的实测张拉伸长量比较吻合，解决了实际的施工问题。

曲线预应力连续箱梁施工线形控制

基于某特大桥曲线预应力连续箱梁施工线形控制的成功实践,详细阐述了曲线预应力连续箱梁施工预拱度预测方法和施工线形控制措施,研究了混凝土弹性模量、容重、收缩徐变、预应力、恒载对预拱度的影响,为曲线预应力连续箱梁施工线形控制提供了技术借鉴。

浙赣铁路大圆里特大桥曲线预应力混凝土连续梁设计

浙赣铁路大圆里特大桥位于半径2800米的圆曲线上，跨越杭金衢高速公路，根据地形条件，主桥采用了（52＋112＋64）m不对称曲线预应力混凝土连续梁。本文简要介绍大跨度不对称曲线预应力混凝土连续梁桥的设计和成桥后的静、动载试验。

大型桥梁空间曲线预应力效应有限元模拟

本文对大型桥梁空间曲线预应力钢筋的预应力效应进行了精确有限元模拟,并基于荷载平衡原理,提出了空间曲线预应力效应有限元模拟的离散力法,结合某大型立交桥的预应力计算进行了数值模拟,取得了理想的计算结果,对大型桥梁空间预应力设计具有重要的参考价值.