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曲轴摩擦副试验台试验过程轴瓦磨损的模拟计算分析
1
作者
李亚恒
侯波
+3 位作者
孙军
吕世杰
倪培相
胡玉平
《内燃机与动力装置》
2016年第2期34-39,共6页
在曲轴摩擦副试验台进行连杆轴承润滑特性试验过程中,发现轴瓦有磨损现象。本文通过AVL-excite对曲轴摩擦副试验台进行了模拟计算,对轴承进行了热弹性流体动压润滑数值模拟,得出曲轴摩擦副试验台的轴瓦磨损不是由载荷过大造成的结论。通...
在曲轴摩擦副试验台进行连杆轴承润滑特性试验过程中,发现轴瓦有磨损现象。本文通过AVL-excite对曲轴摩擦副试验台进行了模拟计算,对轴承进行了热弹性流体动压润滑数值模拟,得出曲轴摩擦副试验台的轴瓦磨损不是由载荷过大造成的结论。通过Fluent模拟计算试验轴油道内润滑油流动及温度分布,分析发现润滑油在油道内散热量比较大,到达轴承时润滑油温度较低,润滑油温度低是造成轴瓦磨损的主要原因。
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关键词
连杆轴承
轴承润滑性能
CFD
轴瓦磨损
曲轴摩擦副试验台
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职称材料
题名
曲轴摩擦副试验台试验过程轴瓦磨损的模拟计算分析
1
作者
李亚恒
侯波
孙军
吕世杰
倪培相
胡玉平
机构
山东大学能源与动力工程学院
天润曲轴股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2016年第2期34-39,共6页
文摘
在曲轴摩擦副试验台进行连杆轴承润滑特性试验过程中,发现轴瓦有磨损现象。本文通过AVL-excite对曲轴摩擦副试验台进行了模拟计算,对轴承进行了热弹性流体动压润滑数值模拟,得出曲轴摩擦副试验台的轴瓦磨损不是由载荷过大造成的结论。通过Fluent模拟计算试验轴油道内润滑油流动及温度分布,分析发现润滑油在油道内散热量比较大,到达轴承时润滑油温度较低,润滑油温度低是造成轴瓦磨损的主要原因。
关键词
连杆轴承
轴承润滑性能
CFD
轴瓦磨损
曲轴摩擦副试验台
Keywords
Connecting Rod Bearing
Bearing Lubrication Performance
CFD
Bearing Wear
Test Bed for Crankshaft Friction Pair
分类号
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
曲轴摩擦副试验台试验过程轴瓦磨损的模拟计算分析
李亚恒
侯波
孙军
吕世杰
倪培相
胡玉平
《内燃机与动力装置》
2016
0
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