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题名反应曲面回归分析
被引量:1
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作者
胡良平
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机构
军事科学院研究生院
世界中医药学会联合会临床科研统计学专业委员会
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出处
《四川精神卫生》
2018年第3期205-208,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划课题资助(2015AA020102)
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文摘
本文目的是介绍反应曲面回归分析的概念、作用以及用软件实现计算的方法。先介绍有关的基本概念,再介绍基本原理,最后通过一个实例并基于SAS软件演示如何实施此分析方法。结果表明:(1)此法最适合用于需要确定多定量因素的最佳生产条件的试验研究场合;(2)应用此法的前提条件是,参与试验研究的定量因素已经过专业和统计学方法严格筛选并被保留下来,而且它们之间的全部或大多数二次项和交叉乘积项都具有统计学意义。
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关键词
反应曲面回归分析
二次项
交叉乘积项
失拟
等高线
稳定点
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Keywords
Response surface regression analysis
Quadratic term
Cross product term
Lack of fit
Contour
Stationary point
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分类号
R195.1
[医药卫生—卫生统计学]
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题名雨夜驾驶人对黑色障碍物视认距离变化规律研究
被引量:2
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作者
赵炜华
韩伟
冯中祥
叶飞
边浩毅
刘浩学
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机构
浙江交通职业技术学院运输管理学院
长安大学汽车学院
合肥工业大学交通运输工程学院
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出处
《交通信息与安全》
2015年第2期92-97,131,共7页
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基金
中国博士后科学基金项目(批准号:2012M521731)
国家自然科学基金项目(批准号:51308177)
交通运输部交通科技计划项目(批准号:2014319G01230)资助
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文摘
为预防和减少雨夜道路交通事故,定量研究降雨强度对驾驶人视认距离变化规律,以确定行车速度、停车视距及限速选择,进行实际道路试验研究。试验共选择被试38人,在不同降雨量的雨夜,选用黑色障碍物,在不同车速条件下,进行驾驶人空间距离判识实际道路试验。试验共进行71组,最终依据速度和降雨强度,聚类为25组不同条件下全样本试验。统计全部结果,分析数据分布特征。利用曲面回归分析方法,建立视认距离随降雨量和行车速度变化规律函数模型。模型相关系数为0.983 2,模型有效度系数为0.94,可有效表示视认距离与瞬时降雨强度和行驶速度之间的关系。研究表明,随着单位时间内降雨量增加,视认距离缩短;随着行驶速度增加,视认距离减小;当两因素耦合作用于驾驶人时,会因为视认距离减小导致允许反应时间缩短。
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关键词
交通安全
夜间驾驶
曲面回归分析
降雨强度
视认距离
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Keywords
traffic safety
nighttime driving
curved surface regression analysis
rainfall intensity
visual recogni-tion distance
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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