汽车覆盖件成形仿真中的曲面填充研究(英文)

汽车覆盖件成形仿真中,工艺补充和压料面的生成是模面工程中的重要一步,而各种孔、槽和凹缘的曲面填充工作尤为重要。文章提出了基于环特征和光顺外边界的曲面填充技术。该方法构建在CAD数据的边界表示法和ACIS开发库基础上。该方法可以快速生成满足冲压模拟要求的填充曲面,而且光顺操作的参数是可控的。通过工业复杂成形件的实际计算结果验证了该方法的有效性。

基于GNURBS的多边洞曲面填充算法

多边洞曲面填充是计算机辅助设计(computer-aided design,CAD)领域的基础问题,在工程设计和曲面建模中有着广泛应用.针对该问题,提出了一种基于广义非均匀有理B样条(generalized non-uniform rational B-splines,GNURBS)的多边洞曲面填充算法,对于任意给定的曲面边界,可以构造全局G1连续的填充曲面.首先,将多边洞区域剖分为四边形网格,并定义该网格对应的GNURBS基函数,然后,由边界连续性约束和能量优化方法确定GNURBS表示的控制点的位置和权值.由于新算法与非均匀有理B样条(non-uniform rational B-splines,NURBS)完全兼容,可以在CAD软件中无损传递.将基于GNURBS的填充曲面和商业CAD软件CATIA生成的填充曲面进行对比时,多组测试结果表明,基于GNURBS的填充曲面具有更好的边界连续性和曲面质量.

汽车覆盖件成型仿真中虚拟曲面的填充技术研究

以CAD数据的边界表示法和ACIS几何开发库为基础,提出了基于环特征处理和外边界光顺的曲面填充技术,对含有复杂凹缘的汽车覆盖件曲面填充进行了研究。采用该方法对某Benchmark前翼子板进行了虚拟曲面填充处理。测试结果表明,该方法能快速生成符合仿真要求的填充曲面并实现参数可控,满足了汽车覆盖件成型仿真要求。

基于UG NX的锚曲面建模方法应用研究

针对复杂曲面的特点,以锚的曲面作为研究对象,使用UGNX软件的"通过曲线网格"和"填充曲面"两种命令分别建模,对曲面建模效果进行分析比较,并介绍了曲面建模及曲面优化的方法;最后总结了"通过曲线网格"和"填充曲面"两种命令在复杂曲面建模时的技巧。