可适应曲面角度的优化支撑体系使用性能模拟分析

为了提高平面或者斜曲面的支撑能力,引入一种新的可调节曲面支撑架形成可适应曲面角度的优化支撑体系。以合肥市包公大道快速路高架桥项目工程为例,利用数值模拟手段,对比分析传统支撑体系及可适应曲面角度的优化支撑体系在高架桥施工中的受力特点,探讨可调节曲面支撑架的使用性能。结果表明,可适应曲面角度的优化支撑体系可通过满堂支架的节点将荷载传递至横向、竖向的立杆直至基础,相较于目前施工中常用的自由斜撑传力更加合理及科学,符合行业规范。