电梯包覆带曳引传动力学特性

电梯包覆带作为一种新型曳引装置,在提升过程中会承受拉伸、冲击及振动等多种载荷。为了探究包覆带应力应变状态对电梯安全性能的影响,课题组建立了包覆带侧丝轴向拉伸应变的理论应变模型,对电梯包覆带曳引传动力学特性开展仿真分析;通过ABAQUS软件进行了有限元仿真来验证所提出的理论应变模型的正确性。研究结果表明:承载体钢丝绳侧丝的缠绕角变化是影响包覆带安全工作的重要因素;包覆带内部张力分布不均匀,其应力大小随着空间位置发生变化;包覆带的应力主要分布在内部钢丝绳上,发生应变的部位主要是内部钢丝绳的侧丝,包覆层随着钢丝绳侧丝的扭转而出现微小位移。

电梯减速箱蜗轮缺陷和故障对曳引传动部件的影响

介绍了振动摩擦的概念和特性；通过建立“源－传递－接收”振动模型分析了在蜗轮存在轮齿缺陷或故障的情况下，电梯曳引绳与曳引轮绳槽间的振动状态；结合有效摩擦系数的计算，对蜗轮存在缺陷或故障对电梯曳引传动部件产生的影响进行了探讨。

电梯曳引系统摩擦磨损的分析

通过对曳引轮和曳引绳摩擦副的失效形式、润滑状态、摩擦类型和磨损机制的分析,认为电梯曳引系统的失效主要是由表面接触疲劳、磨粒磨损、氧化磨损等摩擦磨损的逐步累加所致,曳引轮和曳引绳主要失效形式是表面接触疲劳和磨粒磨损。分析结果还提出了曳引轮、曳引绳的选材方向和减少摩擦磨损的方法。

关于电梯曳引条件的一些问题的探讨

从曳引传动的原理入手，首先对电梯标准中钢丝绳曳引的几个工况的要求进行了对比。根据对比分析的结果。对电梯标准中有疑问的地方进行了分析。在此基础上，对钢丝绳曳引的几个工况提出了新的见解。此外。在电梯标准提供的曳引计算方法的基础上对最不利工况进行了深入的考虑。

我看电梯节能——电梯工作特性与能耗形式分析

本文对曳引式电梯的工作特性与能耗形式进行了研究，介绍了交流双速、交流调压调速、交流变频调速电梯在不同工况下的时间一功率曲线；通过对不同类型电梯的能耗检测，得到完成每千吨米输送量的能效对比图。