电解多功能天车更换阳极自动控制系统

电解槽换极自动测控系统是专为铝电解多功能天车新旧阳极替换过程中,为保证新旧阳极同水平度而研制开发的新一代自动测控与管理系统。该系统采用全自动化操作、便携式基准小车,对提高换极速度、减轻工人劳动强度、提高安全性方面都取得了突破,是目前国内先进换极测高定位系统。

全液压更换阳极装置液压系统故障的处理

叙述了铝电解全液压更换阳极装置的工作原理,归纳了实际生产中液压系统的10种故障现象,介绍了故障产生的原因及处理方法。

更换阳极机构结构改造的有限元分析

更换阳极机构是铝电解工艺过程关键辅助设备的主要工具之一。在现场使用过程中,该机构拧头架常发生弯曲变形现象。通过对机构结构和动作特点分析,并利用有限元进行模拟计算,最终确定了该现象产生的根本原因。同时,根据分析结果,对机构拧头架进行了结构改造,效果显著。

铝电解多功能机组更换阳极装置结构优化设计

随着预焙阳极电解技术的不断发展,铝电解多功能机组的功能急需不断完善。更换阳极装置是电解铝生产中所必需的核心工具,针对其结构的改进、优化是非常重要的。介绍了更换阳极装置的主要功能及结构特点,重点阐述了更换阳极装置各部分结构的改进、优化。结构改进后对降低设备成本、进一步完善机构的功能及提高生产运行效率都具有十分重要的意义。

电解铝多功能起重机更换阳极扭拔机构

电解铝起重机是Al2O3电解工艺的专用多功能起重机，能在电解厂房内完成铝电解的各种工艺操作。它集打壳、更换阳极、覆盖氧化铝、出铝、提升阳极母线框架等各种操作功能于一身，是机、电、液、气一体化的大型专用机组。起重机主要由于小、大车运行机构、桥架、出铝小车、阳极母线框架提升机构、电气传动控制系统、气动及液压系统组成。其中主小车中的更换阳极扭拔机的作用是从电解槽的母线框架上吊走被烧损的旧阳极，再重新换上新阳极。本文就扭拔机构结构特点作以下简单介绍。

海底管道牺牲阳极更换及腐蚀因子分析

海底管道作为海上的油气运输的生命线,必须对其做好腐蚀保护。牺牲阳极阴极保护是一种控制海底管道电化学腐蚀的有效保护方法,当其达到设计寿命后,必须对其进行更换。本文介绍了海底管道阳极更换技术,并分析了不同腐蚀因子也会对阳极的腐蚀产生影响。以期为海底管道的牺牲阳极腐蚀保护设计和更换提供参考。

新型阳极更换工具车在电解铝生产中的应用

本文介绍了一种新型的阳极更换工具车。该新型阳极更换工具车在使用过程中,能够准确定位残极高度,有效提高新阳极的安装精度,保证阳极更换质量。此外,新型阳极更换工具车对改善职工作业环境和避免烫伤等生产事故的发生有着积极意义。

一种可更换牺牲阳极的研制

设计研制出一种用于原油沉降罐内壁防腐蚀的可更换牺牲阳极和配套的更换方法。可更换牺牲阳极由可更换单元、焊接铁脚、防腐扣盒等组成,所用牺牲阳极材料和铁脚均符合GB/T4948—2002要求。焊接铁脚设置腰型孔,方便调节可更换牺牲阳极的高低位置。防腐扣盒主要用于螺栓螺纹的保护,防止腐蚀介质中杂质沉积于螺纹中。由于可更换牺牲阳极在更换时只需拆卸螺栓,无需动电动火,从而降低了牺牲阳极更换作业工作强度及安全隐患。

大型预焙槽阳极更换顺序的建立和优化

本论文建立了大型预焙电解槽阳极更换顺序的产生模型,同时参考对产生的阳极更换顺序的评判模型和评判标准,对东兴铝业陇西分公司和嘉峪关电解作业区各自的换极顺序表进行简要的介绍和评述,在此基础上依据实际情况提出新的阳极更换顺序表,并对其进行介绍和说明,与此同时也按照评判模型和评判标准进行相应的评价。

工艺技术条件和阳极更换对预焙铝电解槽槽电压的影响及防治措施

造成预焙铝电解槽电压波动的原因有很多。本文针对电解质温度、铝水平以及分子比等主要工艺技术条件和阳极更换对电压波动的影响因素进行了详细阐述。结合生产实际,提出了相应的有效预防措施。

浅谈新建大型预焙槽首次阳极更换顺序

总结了新建大型预焙槽启动后首次阳极更换所采用的 3种换极顺序的优缺点 ,指出快速换极顺序单台槽产生的高残极只有 3块 ,单台槽产生的高残极总计可以用 15d ,阳极更换用的时间短 ,阳极更换操作容易 。

旭化成复极式标准型电槽阳极更换与使用情况

我厂1期1万t/a烧碱装置是引进日本旭化成公司的离子膜技术,选用的是复极式标准型电槽。该装置于1986年12月建成投产,1994年7月对电解槽阳极进行了更换。现就阳极更换及使用情况总结如下。 1 复极式标准型电解槽

用于铝电解生产的新型阳极测高系统

对现代铝电解生产换极过程中出现的问题进行分析研究,提出了利用原有铝电解多功能机组扩充自动化功能装置的解决方案,其比以往带"水平比较基"阳极自动测高系统更先进合理。换极时误差不大于2mm,既节省了劳动力成本,又避免了人工划线换极操作的误差及危险性,同时提高了铝电解多功能机组的自动化作业水平。

电解多功能天车阳极半自动定位系统

阳极半自动定位系统是法国ECL公司专为电解槽新阳定位而开发的智能系统，主要由编码器拉线传动装置、TWK绝对值光电编码器、SLC5／04PLC以及驾驶室触摸屏操作终端组成。通过TWK绝对值光电编码器以及拉线传动装置，将阳极的垂直直线运动转换为编码器的码盘圆周运动，然后由编码器对阳极更换过程中的高度值编码为自然二进制数或格雷码，并输出脉冲信号，再由SLC5／04PLC按编定的程序将二进制数转换为高度值，并按照一定的函数关系进行计算，得出所求的高度值，并予以显示和控制。该系统无需人工划线，所有操作均由天车工在天车驾驶室内的触摸屏上完成，所有数据由阳极编码器和PLC进行采集和计算。该定位系统无须人工介入即可智能完成。

电解阳极自动测高定位系统的应用

应用该系统后,不仅减少了工人的劳动量,消除了安全隐患,而且换极误差不大于5mm,达到了生产工艺要求,保证了电解槽电流分布均匀,稳定了槽况,电解槽的主要指标——电流效率提高了1%,102台电解槽年可增产原铝近800t,经济及社会效益十分显著。

拔棒车改造

文章简要介绍了将拔棒车改造为电解天车的设计,对改造后电解天车的总体配置、出铝小车的改造、拔棒小车改为换极小车、更换阳极机构的设计等作了较详细说明,对类似项目的改造有一定的借鉴作用。

新建190kA预焙槽系列焙烧启动实践

在总结新建 190kA预焙槽系列焙烧启动实践基础上 ,指出采用焦粒焙烧 ,相邻槽间分流 ,干法启动等措施 ,具有提升电流速度快 ,分流器分流量大 ,冲击电压低 ,焙烧时间短 ,焙烧过程阴阳极电流分布均匀 ,操作简单 ,启动速度快且平稳 ,炭渣分离良好 ,电解质不含碳等优点 ,且从第 10d开始更换阳极 ,延长启动期阳极碳块使用时间 。

稀土电解槽阳极腐蚀消耗规律研究

针对稀土电解槽阳极腐蚀消耗速率快、有效使用时间缩短、残余浪费量大等问题,以8 kA稀土电解槽为研究对象,分析不同时刻阳极电解腐蚀下的变化特征及阳极更换顺序对其腐蚀消耗的影响,以阳极及其不同更换顺序进行电解腐蚀模拟仿真分析,结合实际生产过程阳极腐蚀情况进行对比,找出阳极的腐蚀规律及改善阳极更换顺序。结果表明:阳极腐蚀消耗结果与实际生产中阳极的消耗情况基本吻合,说明在稀土电解槽的电解过程中,阳极上端和下端厚度消耗前期均快于后期,且下端消耗大于上端,液面下端阳极长度消耗则后期快于前期,同时验证了采用阳极对角更换顺序可以有效提高阳极的利用率和延长阳极的更换周期。

浅析电液伺服系统在铝电解多功能起重机的应用

铝电解多功能起重机在工具回转、阳极更换、打壳升降中存在系统运行不平稳、定位不精确等问题,采用电液伺服控制系统可优化其系统性能。