车用树脂基复合材料部件替代性设计研究进展

车用部件的轻量化设计对汽车工业的可持续发展具有十分重要的意义,树脂基复合材料的替代性设计具有因素多、难度高和灵活性大的特点。综述了近年来车用树脂基复合材料的替代性设计研究工作,梳理研究者对于车用树脂基复合材料设计关键:复合材料和成型工艺的选取、初步结构的替代设计方法和复合材料部件的优化设计方法。通过以上设计内容和主要优化方法的特点与应用,以期对车用树脂基复合材料部件的替代性设计工作具有一定的推动作用。

化学物(药物)毒性测试替代体系的建立及应用

当前对化学物进行毒性评价的整体动物试验由于试验周期长、成本高,存在种属差异和剂量差异,导致其实验结果在预测人体毒性风险时受到一定的限制。本研究针对化学物安全性评价及风险评估所依赖的毒作用终点(遗传毒性、致癌性、生殖毒性、急性毒性、一般毒性),按照动物试验替代、减少、优化的"3R"原则,建立相应的毒性测试替代筛选体系。该体系涵盖毒性评价的绝大多数终点,并结合分子生物学技术对毒性试验进行整合,优化了多种动物试验操作方法,以期缩短实验周期、降低实验成本、提高动物福利。同时该体系是基于毒作用机制进行的毒性评价,因此试验结果具有较高的人体相关性。

动态检测在天津地铁工务运维中的研究与应用

文章系统分析了天津地铁传统轨检车和车载轨检系统两种动态检测方式在工务维修作业中的应用情况,分析了传统轨检车与新型车载轨检系统在使用中表现出的各自优势及局限性,对两种动态检测方式对工务智慧运维建设的适应性进行了研究。研究认为,车载轨检系统在功能上可实现对传统轨检车的有效替代0,在工务智慧运维建设中具有广阔的推广前景。

假设检验CHC模式——特定学习障碍评估的新方法

假设检验CHC模式以Cattell-Horn-Carroll理论为依据,以能力—成就差异模式和干预反应模式为基础,通过提出假设并验证假设的方式,对特定学习障碍学生的一般认知能力、具体认知加工能力与学业表现进行评估,根据学生学习需求的个体差异对其进行干预。本文对检验假设CHC模式的理论基础、组成要素及其关系、操作流程进行论述,对其优势与局限性进行分析,以期为我国学习障碍评估研究提供借鉴与思路。