基于替代路径的路网连通可靠性评价方法研究

首先综述了路网可靠性的发展情况,重点阐述了传统连通可靠性的算法及其特点。传统连通可靠性算法考虑路段仅为0/1两种状态,即路段连通或者中断,不考虑网络交通流状态对出行连通质量的影响,不适用于路段密集的城市路网。在此基础上,提出了替代路径的连通可靠性算法,假设城市路网出行中,当初选路径被破坏或不可选择时,替代路径的出行费用与初始路径出行费用差距越小,则出行的连通可靠性越高,出行服务质量越高。最后,提出了基于替代路径出行费用的连通可靠性评价数学模型,并进行了一个示范案例的应用。

“一带一路”与中美贸易:发展态势与替代路径研究

"一带一路"倡议提出五年来,中美贸易摩擦愈演愈烈甚至升级为贸易战。美国挑起贸易摩擦的经济逻辑是全球经济萎靡背景下转嫁其国内矛盾以解决由于产业空心化导致的就业危机和利益分配失衡问题。其本质是遏制中国崛起,继续维护以美国为中心的世界经济主导地位。五年来,"一带一路"经济圈的纵深联通开拓了中国规避中美贸易正面冲突的新渠道,开辟了中国供给侧改革新航路。中国应当依托"一带一路"逐步替代美国在中国对外贸易中的主导地位,具体路径为:以中蒙俄多边合作经济走廊作为陆上丝绸之路经济带的突破口;发挥东盟作为海上丝绸之路的关键枢纽作用;充分挖掘中欧班列之"传送带"功能,以有效对接欧洲发达市场供给与需求,从而多措并举缓解中美贸易摩擦,保持中国的世界贸易大国地位。

抗连续倒塌设计方法及替代路径法的设计流程

伴随我国经济的快速发展,人们对建筑的安全要求越来越高,抗连续倒塌设计越来越受到结构工程师的关注,建筑结构抗连续倒塌设计会越来越多,因此有必要将抗连续倒塌设计方法及替代路径法的设计流程作一定介绍。

基于多路径可达的城市轨道交通网络客流负载均衡方法

以乘客出行需求为导向,以路径规划为基础,提出一种城市轨道交通网络客流负载均衡方法以缓解目前大城市轨道交通网络高峰大客流拥挤.建立考虑路径拥挤度的时间阻抗函数,搜索原始拥挤路径的微差异替代路径集;以均衡网络客流分布和缓解网络供需矛盾为目标,利用运力富余的微差异替代路径动态分担拥挤路径限制区段上的OD客流量,生成客流负载均衡方案.以上海轨道交通网络中限制区段曹杨路—隆德路—江苏路为例进行方法验证.结果表明,提出的负载均衡方法能将限制区段满载率降低至85%以下且不产生新的限制区段.生成的负载均衡方案可为运营管理部门实际客流组织提供理论依据,使客流控制更有主动性、针对性和预判性.

一种基于跨层设计和蚁群优化的自组网负载均衡路由协议

针对大部分现有替代路径共同存在的替代路径老化和构建效率问题,本文提出了一种基于跨层设计和蚁群优化的负载均衡路由协议(CALRA),利用蚁群优化算法特有的信息素挥发方法实现对替代路径的老化问题,将蚁群优化和跨层优化方法结合起来解决自组网中的负载均衡问题,通过双向逐跳更新的方式较好的解决了替代路径构建效率问题,并将蚂蚁在所经过的各中间节点为路由表带来的信息素增量映射为蚂蚁离开源节点的距离、移动过程中所遇到的节点拥塞程度、节点当前信息素浓度和节点移动速度等各协议层的统计信息的函数,通过对各种信息所对应的参数赋予不同加权值的方法对概率路由表进行控制,改善了自组网中现有基于蚁群优化的路由协议中普遍存在的拥塞问题、捷径问题、收敛速度问题和引入的路由开销问题.仿真表明,CALRA在分组成功递交率、路由开销、端到端平均时延等方面具有优良性能,能很好地实现网络中的业务负载均衡.

居住和单位小区对方格网络交通便捷度的影响分析

中国长期传统封闭的生活和工作模式,使城市存在大量的封闭式居住和单位(含公共活动)小区,这些小区内部道路不列入城市道路范畴,外部出行者不能从小区中间穿越。本文从影响交通便捷的因素可替代路径入手,提出了了方形小区对城市方格交通网络的影响度度量指标——任意起讫点对间交通便捷度方形小区影响因子和网络交通便捷度方形小区影响因子的定义,给出其计算方法和性质,并结合西安市交通网络进行了实例分析。目的在于为城市道路改造和新道路设计提供依据。

火灾下工程结构连续性倒塌分析与设计方法探讨

给出了火灾下工程结构连续性倒塌的定义,分析了工程结构在火灾作用下的特点,并给出了火灾连续性倒塌判断流程。在介绍目前常用的工程结构抗连续性倒塌分析设计方法的基础上,提出了采用替代路径法中的非线性静力分析方法对建筑结构进行火灾作用下抗连续性倒塌设计的思路。

美国生涯与技术教育教师聘任和培训制度分析

来自各行业的教师熟悉行业标准,拥有熟练的职业技能,是职业教育教师的重要来源。美国大部分生涯与技术教育教师来自企业,他们通过替代路径进入教师队伍。这是因为学区比较看重该类教师的行业工作经验,待其进入教育行业后再给予系统的培训,使其获得并提升教育教学能力,完成从企业到学校,从技术人员到教师的过渡。

基于改进遗传算法的可变信息标志选址优化研究

随着城市化进程的不断加快,交通拥堵已成为亟待解决的社会问题,实践表明可变信息标志(VMS)布设位置对于诱导拥堵路段上的交通流量、缓解交通拥堵、提高整个交通诱导系统的效率至关重要。在考虑道路交通流量、交通拥堵指数以及可变信息标志发布信息的衰减程度对VMS选址影响的基础上,考虑可替代路径的诱导比率、绕行时间以及布设VMS所需的成本对VMS选址的影响,然后综合VMS的效用和总成本2个因素,采用最大效用与最小成本之比的形式构建了VMS选址优化的双目标规划模型,分别采用传统的遗传算法和改进的遗传算法对构建的模型进行求解,最后以西安市南二环路为例进行实例分析。结果表明,当设置4块VMS时效果最好,最优布设路段为10,13,15,17。与传统的遗传算法相比,改进的遗传算法陷入局部收敛的次数由21次减小到6次,且收敛速度更快;模型的最优解与现状VMS的布设情况相比函数适应度值更大,表明其布设效果更好,验证了模型的有效性。

移动自组织网络中基于节点平均队列长度的拥塞检测路由改进协议

移动自组织网络中,由于节点的有限电量、动态性和拓扑的频繁变化等挑战,可能在任何中间节点发生拥塞,进而导致高丢包率、长延迟和资源的浪费。提出一种动态拥塞检测方法,其基于节点上平均队列长度。节点检测当前的拥塞程度,并对其邻居发送一条警告消息。然后邻居尝试寻找一条到达目的的无拥塞替代路径,确保MANET内可靠的通信。仿真结果表明,所提方法表现出更好的性能。

股东出资义务加速到期研究

2013年我国《公司法》修改后,公司资本缴纳制度变为认缴制度,股东获得前所未有的出资自由,同时,我国法律并未规定相应的配套制度,理论界和实务界因而为此争议不断。反对股东出资义务加速到期的学者提出了部分替代路径,这些路径并不能完全解决公司债权人的保护问题,作为一种平衡股东出资自由与保护债权的措施,是否要将其引入我国公司法,有不同的观点。有加速到期制度与股东出资自由相匹配,是公司法资本原则的具体体现,也是在股东有限责任原则之下维护公司债权人利益的手段。在规范适用上,由于我国没有明确的法律规定和司法解释,应当适用我国《公司法》第3条第2款和扩张解释《最高人民法院〈中华人民共和国公司法〉若干问题的规定(三)》第13条第2款。股东出资义务的加速到期的实质是在公司之后承担补充责任。股东出资义务加速到期仅仅指的是出资时间点尚未届至的情况。股东出资期限既可以理解为时间点,也可以理解为期限,以具体的公司章程约定或者出资的协议而定,若为期间则可随时出资,不受具体时间点的限制。

婚姻经济学系列之一 为何非结婚不可?

人为什么要结婚?这个问题就像'人为什么要活着'一样,虽然简单,但异常难以回答。到目前为止的解释,大约有以下4种:生理说,情感说,繁衍后代说,功利说。我认为,要看一种解释是否合理,衡量标准是这种途径或方法是否有替代路径,如果没有替代路径,则这种解释是合理的。繁衍后代说显然不合理,因为,随着科技的发达,可以用试管解决后代问题;生理说也存在问题,因为,这个可以通过'社会化'的途径解决;功利说,就是经济学的解释,认为婚姻是双方为了获得最大化收益而签定的合约。这种说法很有道理:通过婚姻,至少可以获得4方面的收益:一是可通过劳动分工实现比较利益和递增报酬,比如女主内男主外,或女主外男主内,要比每个人既主内又主外,效率要高;二是互相提供信用,协调人力资本投资的收益,比如一人工作供养另一人读书,最后共享荣华富贵;

石油被替代的可能性与路径之思考

短期内石油作为全球第一大消费能源的地位难以撼动,但随着能源领域材料与技术创新发展以及人类对生态环境保护日益提高,石油作为交通运输燃料被替代的可能性与日俱增.推测替代石油的可能路径有三:(1)电动汽车.依托高效储能电池材料与技术发展,2030年以前有望替代燃油汽车;(2)氢燃料电池汽车.基于廉价高效氢气制取与储运技术,2030~2050年前后氢燃料电池汽车有望进入发展快通道,并可带领人类走进氢经济时代;(3)核聚变能源.可控核聚变技术的突破和小型化,有望全方位提供交通运输动力,或将在2050~2060年前后成为覆盖全领域的主导能源.上述三种路径能否完全替代石油尚存不确定性,但是石油在交通运输领域被大规模替代已成为大势所趋.由燃料应用领域转入材料应用领域将成为石油未来应用的最终归宿.

体制转轨、发展战略转型与中国城市化路径替代

本文在转轨经济的框架内,从工业化战略转型视角考察中国城市化路径变迁。认为在计划经济条件下,中国城市化路径由重工业优先战略内生而成;改革开放以来,小城镇化与农村工业化相伴生,表现为中国城市化的路径依赖;经济体制向市场化转轨和发展战略转向新型工业化,既奠定了城市化的体制基础,也强制解构了与传统工业化、城市化相依存的制度安排,诱致与新型工业化、城市化相匹配的制度安排,进而实现了中国城市化的路径替代。

培养21世纪教师的替代性路径——基于美、英、中“为所有人而教”项目的思考

师资队伍建设成为国际社会提升教育质量的共同行动。在此背景下,非政府组织参与到未来教师的培养中,职前教师教育的课程和结构有所变化。其中,"为所有人而教"通过招募优秀人才从教,培养未来教师的教学能力和领导力,发挥校友的积极作用,部分解决了美国、英国、中国的师资短缺问题,并促进了教育公平。因其治理结构的不同,导致三个项目在不同社会的认受性不同。本文结合三个项目的课程内容、治理结构与社会影响,提出了培养21世纪师资的另一种路径。

吊楼结构抗连续倒塌设计

采用替代路径法对华为上海基地多层吊楼结构进行抗连续倒塌设计。根据结构受力特点,确定了计算模型及去除的关键构件位置。材料强度设计值、荷载组合以及构件失效准则参考美国和我国相关规范中的要求。吊楼整体或大部坠落则认为结构破坏。计算表明,由于常规设计时吊楼具有合适的冗余度和较高的安全储备,吊楼通过了抗连续倒塌验算。