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一种基于无轴识别装置的车型识别方法研究
1
作者
朱易超
《运输经理世界》
2024年第10期87-89,共3页
利用动态波形替代轴识别装置的车型识别方法是为了确保高速公路出入口的动态公路车辆自动衡器在偶然失效期因不确定原因或损耗故障期多次频发故障时的轴识别功能正常运行,从而避免车道拥堵以及降低维护成本;该方法结合了应变式传感器应...
利用动态波形替代轴识别装置的车型识别方法是为了确保高速公路出入口的动态公路车辆自动衡器在偶然失效期因不确定原因或损耗故障期多次频发故障时的轴识别功能正常运行,从而避免车道拥堵以及降低维护成本;该方法结合了应变式传感器应用技术、车辆轴队列识别技术、动态称重技术等,即通过引入高精密数字接线盒,将原始的动态波形分解出清晰的轴队列分量,帮助后续车型判断提供准确的基础数据,通过大量的不同车型的过车试验分析,可以得出在不依赖独立轴识别装置的基础上,通过称重平台自身的称重传感器可以大幅度提高动态公路车辆自动衡器车型识别率。
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关键词
动态公路车辆自动衡器
替代轴识别装置
车辆
轴
队列
识别
车型
识别
原文传递
题名
一种基于无轴识别装置的车型识别方法研究
1
作者
朱易超
机构
福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司
出处
《运输经理世界》
2024年第10期87-89,共3页
文摘
利用动态波形替代轴识别装置的车型识别方法是为了确保高速公路出入口的动态公路车辆自动衡器在偶然失效期因不确定原因或损耗故障期多次频发故障时的轴识别功能正常运行,从而避免车道拥堵以及降低维护成本;该方法结合了应变式传感器应用技术、车辆轴队列识别技术、动态称重技术等,即通过引入高精密数字接线盒,将原始的动态波形分解出清晰的轴队列分量,帮助后续车型判断提供准确的基础数据,通过大量的不同车型的过车试验分析,可以得出在不依赖独立轴识别装置的基础上,通过称重平台自身的称重传感器可以大幅度提高动态公路车辆自动衡器车型识别率。
关键词
动态公路车辆自动衡器
替代轴识别装置
车辆
轴
队列
识别
车型
识别
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
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1
一种基于无轴识别装置的车型识别方法研究
朱易超
《运输经理世界》
2024
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