我国现行车险BMS最优保费尺度与免赔额实证研究

文章根据我国07款车险奖惩系统BMS计算出相应奖惩规则下的四种最优保费尺度;并根据无差异原理对07款惩罚区域加入适当免赔额,使得在保持07款现行费率不变的条件下新体系的惩罚尺度性能与最优保费尺度的惩罚系数性能相一致。

我国汽车保险奖惩系统变免赔额的实证研究

本文计算了我国07年汽车商业险奖惩系统在最优贝叶斯尺度意义下的费率,结果显示目前的费率体系对高风险的投保人惩罚不足,而对低风险的投保人奖励不足。由于在系统中加入单次免赔额可以有效地提高系统性能,本文就此进行了实证分析。