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基于特性方程式下的通用AF40-6自动变速器档位分析
被引量:
1
1
作者
屈亚锋
《武汉工程职业技术学院学报》
2018年第1期40-43,共4页
通用AF40-6是一款多排串联复合式行星齿轮自动变速器,结构复杂,档位分析比较难,学生理解困难,因此,利用单、双行星齿轮机构特性方程式,结合不同运动方式的应用情况,通过分析各档位传动比大小的范围,研究出通用AF40-6自动变速器各档位最...
通用AF40-6是一款多排串联复合式行星齿轮自动变速器,结构复杂,档位分析比较难,学生理解困难,因此,利用单、双行星齿轮机构特性方程式,结合不同运动方式的应用情况,通过分析各档位传动比大小的范围,研究出通用AF40-6自动变速器各档位最优化换档执行元件选择的方法,并且计算出各档位传动比,对其他研究自动变速器的学者有一定的参考价值。
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关键词
通用AF40-6自动变速器
特性方程式
最优化换档执行元件
传动比计算
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职称材料
题名
基于特性方程式下的通用AF40-6自动变速器档位分析
被引量:
1
1
作者
屈亚锋
机构
武汉交通职业学院
出处
《武汉工程职业技术学院学报》
2018年第1期40-43,共4页
文摘
通用AF40-6是一款多排串联复合式行星齿轮自动变速器,结构复杂,档位分析比较难,学生理解困难,因此,利用单、双行星齿轮机构特性方程式,结合不同运动方式的应用情况,通过分析各档位传动比大小的范围,研究出通用AF40-6自动变速器各档位最优化换档执行元件选择的方法,并且计算出各档位传动比,对其他研究自动变速器的学者有一定的参考价值。
关键词
通用AF40-6自动变速器
特性方程式
最优化换档执行元件
传动比计算
Keywords
universal AF40-6 automatic transmission
characteristic equation
optimized gearshift actuator
transmission ratio computation
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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作者
出处
发文年
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1
基于特性方程式下的通用AF40-6自动变速器档位分析
屈亚锋
《武汉工程职业技术学院学报》
2018
1
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