双离合变速器在挂档失败工况下的最优化档位选择和应用方法

本文从车辆性能最优化的角度出发,充分发挥双离合变速箱动力输出可以无间断的优点,研究了挂档失败工况下的最优化档位选择方法和应用方法,确保车辆动力可以不受限制,无间断地输出。该方法能够有效减小车辆进入跛行模式的概率,提高自动变速箱的可靠性和鲁棒性,有效提高该工况下的整体车辆性能。