碾压密实度对高面板堆石坝应力变形的影响

大量工程经验表明碾压密实度对高面板堆石坝的应力变形有很大影响,而现行设计规范没有对200m级及更高面板堆石坝的压实标准提出明确的指导意见。通过对不同碾压密实度下的高面板堆石坝进行有限元仿真计算的结果表明:堆石体的碾压密实度从一个相对较低的数值提高到较高的数值时,坝体、面板的变形和应力分布得到明显改善;初步确定233m高水布垭面板堆石坝的最优干密度为2.18g/cm^3,250、270m高面板堆石坝的最优干密度分别为2.23、2.28g/cm^3。可为300m级超高面板堆石坝的建设提供参考。

长春地区粉质黏土融沉性质及影响因素试验研究

粉质黏土是一种对温度极其敏感且对建构筑物极易造成严重破坏的土,其影响因素较多,且影响程度各不相同。以长春地区粉质黏土为研究对象,通过对原状土样进行融沉压缩试验、冻胀试验和导热系数试验,分析了融沉系数与各因素之间的关系,提出了融沉系数经验公式,并采用灰色关联理论分析了各影响因素对融沉系数的影响程度。结果表明:(1)融沉系数随含水率、超塑含水率增大而增大,随干密度、烧失量增大而减小,其中可塑性影响最大;(2)融沉性与冻胀性呈显著正相关,冻胀率和冻胀压力越大,融沉系数越大;(3)粉质黏土融沉系数随深度的增大而增大,最大值出现在9~12 m;(4)长春地区粉质黏土的最优干密度为1.625 g/cm^3;(5)根据灰色关联分析结果,长春地区粉质黏土各影响因素对融沉性的影响顺序由大到小依次为塑性指数、干密度、含水率、超塑含水率、导热系数、冻胀率和冻胀压力。在实际工程中可采取控制最优干密度或调整级配的方法来提高地基土或回填土的密实性,研究结果可为长春地区进行公路、铁路、地铁深基坑、建筑基础施工等提供科学依据与理论参考。