高模量沥青混凝土制备工艺与PR.M的最优掺量研究

通过选择3种不同粗细集料比例的高模量沥青混凝土(High Modulus Asphalt Concrete,HMAC)级配类型,分别从高温、低温和水稳等方面对级配情况进行评价。结果表明,粗集料增加有助于形成骨架结构从而增强高温性能、冻融稳定性,减少车辙破坏和水损害;细集料的增加形成的绞结作用越强,能量消耗越大,表现出较高的破坏应变。结合室内混合料实验,从试件拌和方法、外掺剂干拌时间、拌和温度、拌和时间来确定施工拌和的施工工艺。采用干法作为拌和方式,其中混合料的拌和时间为石料与高模量剂干拌30 s,加入沥青拌和90 s,加入矿粉后拌和60 s,HMAC混合料拌和温度设定为175℃。故综合选择AC-20-Ⅱ级配进行施工建设,同时分析高模量剂的掺量(PR.M)对混合料的高低温、水稳性能的影响,确定了当掺量为0.5%时,沥青混合料的性能是最优的。

粉煤灰性能与其最优掺量的灰色关联分析

为研究粉煤灰品质对混凝土开裂性能的影响,利用改进的平板法分析粉煤灰的品质和掺量对混凝土的开裂性能的影响.同时,采用灰色关联分析方法研究粉煤灰粒径分布与化学成分对其最优掺量的影响.研究结果表明:粒径小于20.4μm的粉煤灰颗粒与其最优掺量是正关联;适当提高粉煤灰中MgO,K2O,CaO与SO3的质量分数和降低烧失量可以提高其最优掺量.

考虑混凝土敏感指标下氧化镁最优掺量分析

同时考虑混凝土的抗压强度、自生体积变形和抗氯离子渗透性下，提出MgO膨胀剂最优掺量的确定方法。其中氯离子扩散系数采用RCM法测试，试验结果表明；外掺一定量的MgO可以提高约束条件下的混凝土抗压强度、补偿混凝土的温度收缩并显著改善混凝土早期抗氯离子渗透性能；其强度、变形和抗氯离子渗透最优掺量分别在1％～3％、4％～6％和1％～3％之间；通过组合公式确定的MgO综合最优掺量，与已有的工程实例对比验证了该方法的可行性。

再生混凝土保温砌块细骨料最优掺量试验研究

在配制掺加玻化微珠的再生混凝土保温砌块的正交试验基础上进一步变动再生细骨料取代率,考虑其对再生混凝土砌块相关性能的影响.结果表明：再生细骨料取代率只对再生混凝土保温砌块抗折强度影响较显著,并表明当再生细骨料取代率40％～70％之间抗折强度下降较快.

粉煤灰最优掺量及高掺灰对碾压混凝土性能影响的研究

1研究背景 在国内大中型水利水电工程混凝土施工中，采用碾压混凝土施工技术占了较大比例，碾压混凝土配合比设计龄期较长，国内设计龄期一般为90d或180d，而国外有些工程设计龄期长达一年，较长的设计龄期对高掺灰碾压混凝土后期强度发展十分有利。

温度对混凝土缓凝剂最优掺量的影响

缓凝剂的缓凝效果 ,受环境温度的影响十分明显。本文通过多种缓凝剂在不同温度下缓凝效果的试验研究 ,分析了温度对混凝土缓凝剂最优掺量的影响规律 ,并对其机理进行了探讨。

满足大掺量粉煤灰混凝土抗冻性能要求的粉煤灰最优掺量研究

大掺量粉煤灰混凝土的抗冻性能一直是一个国际性难题,各个国家和地区对混凝土抗冻性能的研究都有不同的观点和结论。文中仅以大掺量粉煤灰混凝土作为混凝土抗冻性研究的对象,对其冻融循环后的相对动弹性模量和质量损失以及外观进行对比讨论,得出了在内蒙古地区掺加粉煤灰的最优掺量。

磷石膏稳定红粘土最优掺量研究

为改善红黏土工程特性,同时能充分利用磷石膏这种工业废料,以水泥为固化剂,室内配置15组配合比试样,通过击实试验、7d无侧限抗压强度试验、水稳试验和CBR试验,对磷石膏水泥稳定红黏土最优掺量进行了研究。研究结果表明,掺入适量的磷石膏、水泥后,红粘土的无侧限强度较素红粘土明显提高,水泥的掺量在4%-8%,且水泥与磷石膏质量的比值在1:2.25-1:2.75时,混合料的无侧限强度、最大干密度最大;同时进行最优配比下的CBR试验和水稳性试验,CBR强度均优于素红粘土,同时掺入15%的水玻璃可有效提高混合料的水稳性;混合料的最优含水率和最大干密度都随着磷石膏、水泥的掺量增加有所增加;混合料的液限与液限指数随着磷石膏的增加逐渐降低,塑限随着磷石膏的增加总体呈缓慢减小的趋势。本试验可为改良红粘土和工业废渣的利用提供参考。

增钙粉煤灰最优掺量方法研讨

按最佳经济效益原则 ,研讨了掺增钙粉煤灰的高性能混凝土配合比中的增钙粉煤灰的取代量计算问题 ,在保证高性能混凝土的技术质量前提下 ,提出按胶凝材料成本组合最低原理来设计高性能混凝土的方法 。

粉煤灰喷射混凝土的最优掺量研究

喷射混凝土是隧道衬砌处理中极为重要的材料之一,不同掺量粉煤灰的喷射混凝土研究对于隧道施工具有重要的意义。在其他条件相同的情况下,对不同掺量粉煤灰喷射混凝土进行力学试验,得出对应的的试验数值。结果表明,从抗压强度性能来看,掺量为6%的粉煤灰最优。

温度对混凝土缓凝剂最优掺量的影响

缓凝剂的缓凝效果,受环境温度的影响十分明显。本文通过多种缓凝剂在不同温度下缓凝效果的试验研究,分析了温度对混凝土缓凝剂最优掺量的影响规律,并对其机理进行了探讨。

玄武岩纤维混凝土最优掺量及增韧效应数值分析

通过落锤冲击试验研究了不同玄武岩纤维掺量对混凝土抗冲击性能的影响,得到不同水灰比条件下玄武岩纤维的最优掺量,同时采用纤维间距理论对玄武岩纤维混凝土增韧效应进行了数值分析。结果表明:玄武岩纤维的掺入明显提高了混凝土的抗冲击性能,延性指标变化趋势存在峰值;不同水灰比条件下玄武岩纤维最优掺量不同,但纤维中心间距是一个定值。该研究结果为玄武岩纤维混凝土配合比设计提供了参考。

掺入硅酸钠修复剂的自修复混凝土修复后寿命预测以及最优修复剂掺量的研究

采用了一种掺有硅酸钠修复剂的自修复混凝土,介绍了它的制作工艺,并制作了3组不同修复剂掺量(修复剂与胶凝材料的体积比为2%、4%、6%)的自修复混凝土试件。试件通过劈裂的方法制作裂缝,通过快速氯离子渗透(RCM)试验得出3种不同修复剂掺量的自修复混凝土裂缝自修复28 d后的氯离子渗透系数,并运用Dura Crete方法对含有不同掺量修复剂的混凝土自修复后的寿命进行预测。最后运用单因素方差分析方法得到了修复剂与胶凝材料的体积比为4%是最佳的修复剂掺量。该试验分析结果与国外从力学性能方面研究这种修复剂最优掺量的结果相吻合,从自修复混凝土寿命预测的角度给出了强有力的说服力,有利于这种自修复混凝土在实际工程中的应用。

基于优选法的高效减水剂最优掺量的试验研究

外加剂作为混凝土的"第五组分",在新型混凝土的发展过程中扮演着越来越重要的角色。其中,减水剂的应用最为广泛。结合混凝土减水剂的应用现状,主要选取萘系、脂肪族和聚羧酸三种减水剂,进行对比研究。研究表明:运用优选法得出三种减水剂的最优掺量和最优掺量区间分别是萘系:1.208%,(1.174%,1.264%);脂肪族:0.637%,(0.630%,0.649%);聚羧酸:0.265%,(0.248%,0.292%)。通过线性回归建立数学模型,使每种减水剂的掺量与标准立方体抗压强度关系线性化,具有一定实用价值。

基于高岭土增韧环氧树脂水泥基材料的多强度组合指标配比优化法

煅烧高岭土能有效改善环氧树脂水泥基材料的力学性能,实验表明:煅烧高岭土可大大提高环氧树脂水泥基材料的3 d早期抗折、抗压强度,当高岭土掺量为30%时,改性环氧树脂水泥基材料的抗折及抗压强度分别提高了134.28%、106.25%;当高岭土掺量小于30%时,改性环氧树脂水泥基材料具有二次抗折强度,且抗折强度残余率大于50%。根据不同高岭土掺量对改性环氧树脂水泥基材料抗压强度、抗折强度、二次抗折强度的影响规律,提出了适用于不同结构工程受力特点的多强度组合指标配比优化法,获得了考虑二次抗拉强度影响的不同最大拉应力和最大压应力组合条件下最优的高岭土配比,为实际不同结构体不同部位不同受力特征的高岭土改性环氧树脂水泥基材料制备提供了理论依据。

掺渗透结晶水工混凝土抗压强度分析

文章利用对比试验,研究分析了不同渗透结晶掺量对水工混凝土抗压、劈拉强度以及拉压比的影响规律。结果表明:渗透结晶能够在不同程度上提升3d劈拉与抗压强度,并以掺2%渗透结晶组最优;渗透结晶会在一定程度上削弱7d强度,掺入适量渗透结晶能够在不同程度上提升28d劈拉及抗压强度,并以1%渗透结晶组最优;对于3d、7d和28d龄期拉压强度比,渗透结晶的最优掺量为3%、2%和0%,可以为水工混凝土内掺渗透结晶材料提供一定参考。

石灰石粉掺量对超高性能混凝土水化演变的影响

为制备生态型超高性能混凝土,采用不同体积掺量的石灰石粉(34%,54%和74%)降低超高性能混凝土(UHPC)中的水泥和硅灰用量,并研究石灰石粉对UHPC的抗压强度发展和水化演变的影响.试验结果表明:由于水泥中只含有少量的C_3A,石灰石粉在UHPC中几乎不参与化学反应,只作为一种惰性的填充材料;与传统配合比相比,掺加54%石灰石粉不仅能改善拌合物的工作性,还能提高混凝土的抗压强度,56 d时,UHPC的抗压强度由155 MPa提高至170 M Pa;由于填料稀释效应,水泥的水化程度由39.0%提高至66.2%.研究发现,过高掺量的石灰石粉会降低体系中活性组分的含量,因此石灰石粉最优掺量的确定需要满足体系内水泥与水含量的平衡关系,符合水泥完全水化理论要求,确保UHPC体系中具有足够的水化产物能够胶结其他颗粒材料.

关于水胶比、矿渣掺量对水泥砂浆强度及流动度影响的研究

通过改变矿渣掺量、水胶比 ,研究矿渣水泥砂浆的抗折、抗压强度和流动度变化的规律 ,找出矿渣的最优掺量 ,以便对矿渣混凝土的研究提出一些参考。

不同砂-膨润土垂直防渗墙填筑土料的掺量研究

土-膨润土垂直防渗墙在美国已广泛应用于城市卫生填埋场中,我国的工程中则应用较少。由国产膨润土与原地层土混合在自重应力作用下固结形成的防渗墙,其渗透性、孔隙和压缩性如何受膨润土掺量的影响,针对该一问题,使用福建标准砂模拟原地层,以3种典型膨润土作为混合料,在各掺量下对砂-膨润土填筑土料开展改进柔性壁渗透试验固结试验,研究不同膨润土掺量对填筑料渗透系数k、孔隙率n与压缩系数αv影响。结果表明,膨润土和砂形成防渗墙时存在一个对应最小n和αv的最优掺量Copt,当膨润土掺量小于等于Copt时,随着掺量增加,填筑料k下降很快,αv缓慢减小;当掺量大于Copt后,随掺量上升,k降低速度趋缓,αv快速地升高。理论上,膨润土掺入较少时黏土颗粒仅填充砂粒间的孔隙而不影响砂粒堆积,掺量达到一定程度后膨润土使砂粒彼此分离,悬浮在其中,填筑料的孔隙率随掺量而增大,可能是宏观上造成最优掺量产生的主要原因。

沥青混合料中掺加定量抗车辙剂后的路用性能

为了更好地解决沥青路面特有的车辙损坏这一难题,通过对特定抗车辙剂在沥青混合料中掺加后的路用性能进行了室内试验。结果表明:在油石比确定的情况下,改性沥青混合料的高温稳定性在一定范围内与抗车辙剂掺量正相关,而对于水稳定性和低温抗裂性能则无可确定的单一相关趋势,但在油石比为4. 9%情况下,对AC-13C型沥青混合料掺入0. 4%的抗车辙剂可有效提高改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温抗裂性能。研究为沥青路面车辙损坏的预防提供一种新的配比方案,充分考虑实际工程情况和经济原则后确定抗车辙剂的最优掺量。