穿墙生命探测雷达强回波对消最优搜索算法研究

在军事领域和民用领域里,穿墙生命探测雷达具有重要作用,而强回波对消是穿墙探测技术中的关键性难题。文章设计了自动强回波对消系统,建立了最优搜索算法模型,实现了较优的强回波对消。

自适应最优搜索算法的网络蜘蛛的设计与实现

主题搜索引擎NonHogSearch改进了采用最优搜索算法的网络蜘蛛的搜索过程,控制了搜索的贪婪程度;并引入网页信噪比概念,从而判断网页是否属于所要搜索的主题页面;进一步,NonHogSearch在爬行过程中自动更新链接的权重,当得到主题相关页面时产生回报,将回报沿链接链路逆向反馈,更新链路上所有链接的Q值,这样避免了网络蜘蛛过早陷入Web搜索空间中局部最优子空间的陷阱,并通过并行方式实现多条链路的同时搜索,改进了搜索引擎的性能。实验证实了该算法在查全率与查准率两方面都有一定的优越性。

基于最优搜索算法的自动航线生成

自动控制生成归结为多属性策理论的一种应用，当前人们化向于用层次分析法（ＡＨＰ）来解决决策问题，本文分析了自动航线生成的特性，结合层次分析法和最短路径问题（ＳＰ）探讨一种结构比较简单，实时性较强，工程上比较实用的算法，运用层次结构模型将影响一生成的各个组成因素分解开，最后求出各因素对航线的综合影响，确定航线的代价，将自动航线生成映射到图论中的最短路径问题。

基于最优搜索算法的自动货运线路生成

货物运输最优路线的自动生成是多属性决策理论的一种应用 ,可以用层次分析法 ( AHP)来解决决策问题。文章分析了货物运输的特性 ,结合层次分析法和最短路径问题 ( SP)探讨了一种结构比较实用的算法 :运用层次结构模型将影响货物运输线路的各个组成因素进行分解 ,通过各因素对线路的综合影响而确定该线路的代价 ;

考虑干线协调控制的城市最优路径搜索算法

针对现有最优路径搜索算法没有考虑到干线协调控制的情况,导致搜索到的最优路径实际效果不佳等问题,提出了一种考虑干线协调控制的城市最优路径搜索算法。首先,将相位差引入到干线协调配时方案中,提出了一种改进的信号交叉口等待时间模型。然后,以IDA~＊算法为基础,提出了一种考虑干线协调控制的改进IDA~＊搜索算法（AICIDA~＊算法）,以路径总时间费用和运算时间为评价指标进行了算例验证。结果表明：与传统算法和考虑干线协调控制的A~＊算法（AICA~＊算法）相比,AICIDA~＊算法能够在更短的时间内搜索到费用更低的路径。

基于IGHS的防空火力资源优化分配模型

现代编队防空作战中,不同武器平台携带防空资源更具多样化,如何有效统筹分配现有作战资源,使得编队级防空作战的总体效益最大化成为致胜关键。为此,该文将各作战平台的所有作战资源建模为一个统一资源池,面向多个目标同时拦截作战情景,提出了一种编队级防空火力资源优化分配模型,平衡了毁伤概率与资源消耗的关系;同时提出了一种改进全局最优和声搜索算法,并运用到该模型上,实现了模型的高效求解。最后,通过在简单数据规模和复杂数据规模两种情况下的仿真对比实验分析,验证了该文方法的有效性。

基于蚁群算法的电力基建工程物联网全数据管理

针对现有技术中电力基建工程全生命周期数据管理技术落后,计算效率低下的问题,提出了新型的智能化管理系统,该管理系统融合了大数据、云计算、物联网、移动互联等新型技术,通过使用包括计算机网络系统、Web端主站平台、手持终端APP、移动终端采集系统及专用支撑网络的数据管理平台,实现了电力基建工程设备全生命周期管理信息从数据采集、数据传递、数据计算到应用的全生命周期管理,提高了电网设备的自动化、智能高效管理。通过利用数据融合算法和蚁群最优搜索算法,实现目标数据的最优搜索。试验表明,该研究方法准确率高达93%。

对K则最短路径若干算法的探讨

最短路径问题应用极其普遍,尤其是在一些抢险救灾活动中,它的价值就更显得突出了,而K则最短路径则是在最短路径上的延伸,意思就是在最短路径不适宜时,有多条备选路径可供选择。文中重点介绍了K则最优路径的去边算法、邻近点算法、稀疏矩阵算法和双向搜索四种算法的计算原理,最后结合简单的网络图加以验证。

一种OpenFlow网络的动态负载均衡方法

在交换节点数量庞大的传统二层网络中,最小生成树算法存在收敛慢、整网资源利用率低等问题。为此,在软件定义网络架构的基础上,提出一种基于Open Flow协议的动态网络最小生成树构建方法。控制器可根据当前网络流量的分布情况,实时对底层网络的无环转发拓扑进行动态调整,以实现全网负载均衡。仿真结果表明,该方法可使全网流量分布更均衡,同时降低业务流延时抖动和丢包率。