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发动机分析仪的应用(6)
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《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2001年第8期51-52,共2页
(2)点火跳火段点火电压条形图提供了比较各缸点火电压的最好方法,通常在发动机等速运转时点火击穿电压在4~18kV之间,最高击穿电压和最低击穿电压的差值,应小于最高击穿电压的50%,白金点火系统点火击穿电压变化不能超过3~4kV。点火击... (2)点火跳火段点火电压条形图提供了比较各缸点火电压的最好方法,通常在发动机等速运转时点火击穿电压在4~18kV之间,最高击穿电压和最低击穿电压的差值,应小于最高击穿电压的50%,白金点火系统点火击穿电压变化不能超过3~4kV。点火击穿电压最高不能超过点火线圈最高电压的40%,例如点火线圈提供最高电压在30kV时。 展开更多
关键词 最低击穿电压 点火线圈 跳火电压 点火电压 点火系统 发动机分析仪 火花塞间隙 最高电压 电路电阻 条形图
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