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地铁集中供冷系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度的确定
被引量:
2
1
作者
彭金龙
吴炜
《暖通空调》
北大核心
2008年第7期106-113,共8页
结合工程实例,通过建立二次泵变流量系统的优化模型,以年成本最低为原则,对地铁系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度进行了计算和分析,得出影响经济流速的主要因素是管材类型、电价、区间隧道温度、输送半径、车站负荷、保温层价格及...
结合工程实例,通过建立二次泵变流量系统的优化模型,以年成本最低为原则,对地铁系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度进行了计算和分析,得出影响经济流速的主要因素是管材类型、电价、区间隧道温度、输送半径、车站负荷、保温层价格及其导热系数,影响保温厚度的主要因素是区间隧道温度、电价、保温层价格及其导热系数、系统COP、车站负荷和冷水供水温度。采用大温差二次泵变流量系统供水管路和回水管路的热损耗有明显差异,建议结合管路特性,按不同区间分别计算供、回水管路的经济流速和经济保温厚度。
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关键词
二次泵变流量系统
优化模型
经济流速
经济保温厚度
最低年成本
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职称材料
题名
地铁集中供冷系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度的确定
被引量:
2
1
作者
彭金龙
吴炜
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《暖通空调》
北大核心
2008年第7期106-113,共8页
文摘
结合工程实例,通过建立二次泵变流量系统的优化模型,以年成本最低为原则,对地铁系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度进行了计算和分析,得出影响经济流速的主要因素是管材类型、电价、区间隧道温度、输送半径、车站负荷、保温层价格及其导热系数,影响保温厚度的主要因素是区间隧道温度、电价、保温层价格及其导热系数、系统COP、车站负荷和冷水供水温度。采用大温差二次泵变流量系统供水管路和回水管路的热损耗有明显差异,建议结合管路特性,按不同区间分别计算供、回水管路的经济流速和经济保温厚度。
关键词
二次泵变流量系统
优化模型
经济流速
经济保温厚度
最低年成本
Keywords
variable secondary pump water system, optimal model, economic velocity, economic insulating layer thickness, minimum annual cost
分类号
TU831.8 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁集中供冷系统二次泵管路经济流速和经济保温厚度的确定
彭金龙
吴炜
《暖通空调》
北大核心
2008
2
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