收费公路PPP项目最低需求分析

PPP模式广泛应用于收费公路建设中,增加了基础设施的有效供给。但后期规划建设的收费公路,财务效益相对较差,对社会资本的吸引力不足。首先对收费公路PPP项目的回报机制进行分析,提出最低需求测算的重要性;其次对两种常用表现形式进行对比分析;然后提出最低需求测算和最低需求风险合理分配的方法,以达到增强对社会资本的吸引力、降低政府财政支出风险的目的;最后通过一个简化算例进行了演算。

经营性PPP项目政府补贴的最低需求量研究

PPP(Public-Private-Partnership)模式自20世纪80年代以来,作为一种新型融资模式被广泛运用于大型基础设施项目建设中。由于PPP项目持续时间长,涉及风险因素较多,在经营性项目特许权合同谈判中,政府为了吸引投资者参加PPP项目,通常会在特许权合同内设定最低需求量,确保投资者的基本收益。首先分析了经营性PPP项目需求量的影响因素;其次,结合布莱克—斯科尔斯期权定价方法和净现值法构建了政府补贴最低需求量测算模型,提出了最低需求量的计算思路;最后,通过某高速公路案例,利用蒙特卡罗模拟高速公路现金流量,对最低需求量模型进行了验证。研究表明,合理的最低需求量补贴既能解决投资者亏损的大部分风险,又能保障社会公众利益,同时也能减轻建设期间地方财政集中补贴的压力。

污水处理PPP项目政府最低需求购买量研究

界定最低需求与固定回报的本质区别,借助《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)资本金现金流量表的分析,建立污水处理PPP项目最低需求购买量的净现值等于零时的现金流分析模型,并借助资本资产定价模型,分析污水处理PPP项目最低需求购买量保证的基准收益率,进而确定政府最低需求购买量保证范围,从而促进污水处理PPP项目实现参与双方的风险分担与收益共享。

PPP模式下收费公路项目最低需求风险研究

为鼓励社会资本以政府和社会资本合作(PPP)模式参与收费公路项目的投资、建设、运营和维护,需要合理分配项目风险。现从收费公路回报机制和项目的收入——成本关系方面,分析收费公路的收益影响因素及对风险的可控性,根据政府的财政承受能力制定具体方案既不损害社会利益,也在资本方可承受范围内设定最低需求风险。

PPP打包项目中最低需求风险由谁承担?——基于H市科学城PPP项目的案例研究

作为一种新型融资模式,PPP (即Public-Private-Partnership)在基础设施建设中得到了广泛应用。由于非经营性项目的盈利性较差,各级政府常采用非经营性和经营性项目打包方式开展PPP项目。这种模式下,项目中的风险承担呈现与单一项目不同的特点。国内外诸多学者就PPP项目风险分担问题进行了研究,但甚少讨论打包项目中最低需求风险的分配问题。本文基于H市科学城PPP打包项目进行案例研究,详细分析打包项目中最低需求风险的承担方案,评价其合理性,并提出风险合理分配的建议。

投资调整对收费公路PPP项目最低需求影响研究

对于财务效益差、可行性缺口大的收费公路PPP(政府和社会资本合作)项目,通常采用最低需求采购社会资本,而后期投资调整往往引起最低需求变化。文中首先对投资调整引起的最低需求变化进行分析,提出最低需求风险分配方法;然后针对最低需求调整提出3种测算方法,并分析每种测算方法的适应范围;最后通过一个简化算例进行演算。

考虑最低惯量需求的海上风电与海岛微网频率交互控制策略

海岛微网在与海上风电频率交互控制过程中,海岛微网惯量充裕度处于时变状态,当发生联络线中断等故障后,将严重影响微网运行稳定性。因此,在海上风电与海岛微网交互调频策略基础上,为确保交互调频过程中海岛微网的安全稳定运行,进一步提出了考虑最低惯量需求的海上风电与海岛微网频率交互控制策略。首先,基于珠海万山海岛微网群国家级示范项目,构建海岛微网最低惯量需求评估体系;然次,通过遗传粒子群算法求解微网最低惯量需求,精细化微网惯量支撑稳定裕度,约束海岛微网对海上风电的惯量调控水平;最后,通过算例仿真分析极限扰动及故障下海岛微网的频率响应特性。

对黑龙江省农村最低生活保障标准的思考

近年来,随着黑龙江省完善城镇社会保障体系试点的实施,全省低保工作取得了一定成效,农村得到最低生活保障救济人数逐年增加,低保标准也逐年提高。比较而言,黑龙江省目前的低保标准依然偏低。伴随经济和社会的发展,人们的生活需求内涵日趋丰富,农村低保标准也应随之变动,需要适当地加以调整。

计及暂态频率稳定约束的同步惯量经济价值评估

高渗透率新能源接入系统后,保障系统具有充足的在线惯量是维持系统频率安全稳定的关键,同时建立惯性辅助服务市场是解决该问题的有效手段。因此,将同步惯性响应纳入有偿服务,搭建考虑系统最低同步惯量需求约束的定价出清模型,并提出离散变量松弛化的方法,将出清模型转化为凸优化问题。然后,基于边际成本定价法和拉格朗日对偶原理,以最低同步惯量需求约束对应的影子价格来评估其经济价值,为惯性服务定价。最后,以改进的IEEE 39节点系统和IEEE 118节点系统为例,对同步惯量影子价格的存在机理、数值影响因素以及同步机组收益进行分析讨论。结果表明,含高比例新能源系统具有建设惯性辅助服务市场的必要性和迫切性。所提方法和仿真结论为惯性服务市场化提供了参考性意见。

等价尺度及其应用研究

文章首先讨论了等价尺度的概念,然后通过对两个等价尺度模型的分析来把握等价尺度构造的基本思想,最后借鉴国外应用等价尺度的经验对中国家庭贫困线加以测算。从对等价尺度的初步探讨中发现,等价尺度是家庭福利比较的重要工具,这将对中国社会保障政策的制定有所裨益。

生均义务教育经费省际差异分析

针对我国义务教育发展不均衡问题,对西部空间相邻的四个省区构建义务教育经费最低保障需求的静态扩展线性支出模型,测算生均义务教育经费的最低保障需求,然后用四个省区各自实际生均义务教育经费与计算出的最低保障需求的差值进行区域间横向差异对比,客观量化我国目前义务教育不均衡的现状,为政府进行义务教育经费分配和预算决策提供理论和数量依据。

市政环保类PPP项目的保底量与投资回报的关系

本文针对政府与社会资本合作项目,分析了项目保底量与固定回报的内涵及作用、风险分配、绩效相关性和合规性等方面。研究表明,PPP领域中保底量和固定回报存在本质性区别。保底量是最低需求风险的一种分配方式,而固定回报则是无风险的回报。保底量是项目得以运行的基本条件,项目是否获得收益取决于项目的融资、建设、运营管理水平。固定回报即表明可获得固定收益,与项目运营状态无关,规避了社会资本对风险的承担。保底量的设置要合理,不仅要基于现实情况,也要合理预测未来需求,考虑政府财力状况,避免风险分配失衡,以保障项目稳定运行,政府和社会资本合作成功。

白犀牛日粮定量的探究

为了白犀牛(卡特、莎莉、杰西)在圈养条件下更好地生长,现将最近几年的白犀牛日粮的管理进行总结与讨论。