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题名高液限粘土压实性能的试验
被引量:7
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作者
刘江
张荣堂
严东方
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机构
华侨大学土木工程学院
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出处
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2007年第3期316-319,共4页
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文摘
通过室内试验,分析高液限粘土的压实性能和最佳压实状态,结合路基工艺实验成果,提出直接利用高液限粘土修筑公路路基的质量控制标准.以福建厦门集美大道高液限粘土为例,经室内试验和现场工艺试验系统分析认为,浸水加利福尼亚承载比(CBR)大于3,只适用于下路堤的填筑,其压实度标准K≥94%.按6种击实功组合,对不同含水量的高液限粘土进行了系列化浸水CBR试验.结果表明,在最佳压实状态下,随着水质量分数的逐渐增大,所采用的击实功宜相应减小,通过水的质量分数和击实功的适当控制,高液限粘土可用于拟建道路的下路堤填筑.
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关键词
高液限粘土
加利福尼亚承载比实验
水的质量分数
击实功
最佳压实状态
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Keywords
high liquid-limit clay
CBR test
moisture content
compaction work
optimum compaction state
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分类号
U416.161.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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