组合梁斜拉桥辅助墩合理位置的优化研究

为了研究辅助墩位置对组合梁斜拉桥成桥内力的影响,以湖北某跨度1 380 m的组合梁斜拉桥为对象,设计了9种辅助墩位置方案,分别建立有限元模型;选择钢主梁下缘应力幅、混凝土板上缘应力幅、主梁竖向变形幅、斜拉索应力幅、主塔塔根弯矩幅、主塔下横梁弯矩幅、主塔中塔柱弯矩幅等7个关键指标,对比分析了9个方案模型的内力,得到了针对单一指标的辅助墩合理位置区间;采用变异系数法结合标准分数法的综合评价方法,基于回归原理,确定了综合评价所有指标时的辅助墩最佳合理位置。结果表明:对于组合梁应力幅、组合梁竖向变形幅、斜拉索应力幅及主塔弯矩幅,辅助墩合理位置区间分别为距离边墩(0.230~0.320)L、(0.300~0.320)L、(0.275~0.320)L及(0.360~0.410)L处;综合考虑所有指标,组合梁斜拉桥的辅助墩最佳合理位置为距离边墩0.285L处(L为边跨跨径)。