电控气动换挡系统中位移与压力关系的研究

介绍了客车电控气动换挡(Electronic Pneumatics Shift,简称EPS)的基本原理,并通过为该系统的换挡气缸提供换挡力的气体的可压缩性,提出了一种寻求最佳换挡力的拟合曲线方法。

客车轻便换挡系统自学习方法的研究

介绍了客车轻便换挡(Electronic Pneumatics Shift,简称EPS)系统的基本原理,并针对轻便换挡系统的适应性问题,提出了一种寻求最佳换挡力的在线、实时自学习方法。