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基于维修经济性的重载铁路大机捣固最佳时机决策方法
被引量:
6
1
作者
徐菲
曲建军
秦怀兵
《铁道建筑》
北大核心
2021年第3期124-127,共4页
基于重载铁路工务维修历史数据和轨道动态检测数据,以提高大型养路机械捣固作业维修经济性为目标,提出了利用综合评价指数在提高线路质量和降低维修成本的矛盾关系中寻求平衡。基于改良型轨道质量指数MTQI,提出了以线路品质指数表征捣...
基于重载铁路工务维修历史数据和轨道动态检测数据,以提高大型养路机械捣固作业维修经济性为目标,提出了利用综合评价指数在提高线路质量和降低维修成本的矛盾关系中寻求平衡。基于改良型轨道质量指数MTQI,提出了以线路品质指数表征捣固后的线路质量。以某重载线路区段为例,计算并对比了单插不稳定/人工测量/09⁃32型车和单插+单插不稳定/人工测量/09⁃32型车两种模式下的最佳捣固阈值和捣固时机。结果表明,单插+单插不稳定/人工测量/09⁃32型车模式下线路质量保持时间更长,捣固效果和维修费用能够达到更好的平衡。
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关键词
重载铁路
捣固
模式
维修成本
轨道几何不平顺
最佳捣固时机
MTQI
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题名
基于维修经济性的重载铁路大机捣固最佳时机决策方法
被引量:
6
1
作者
徐菲
曲建军
秦怀兵
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
朔黄铁路发展有限责任公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第3期124-127,共4页
基金
国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(SHGF-17-36)。
文摘
基于重载铁路工务维修历史数据和轨道动态检测数据,以提高大型养路机械捣固作业维修经济性为目标,提出了利用综合评价指数在提高线路质量和降低维修成本的矛盾关系中寻求平衡。基于改良型轨道质量指数MTQI,提出了以线路品质指数表征捣固后的线路质量。以某重载线路区段为例,计算并对比了单插不稳定/人工测量/09⁃32型车和单插+单插不稳定/人工测量/09⁃32型车两种模式下的最佳捣固阈值和捣固时机。结果表明,单插+单插不稳定/人工测量/09⁃32型车模式下线路质量保持时间更长,捣固效果和维修费用能够达到更好的平衡。
关键词
重载铁路
捣固
模式
维修成本
轨道几何不平顺
最佳捣固时机
MTQI
Keywords
heavy haul railway
tamping mode
maintenance cost
track geometric irregularity
optimal tamping time
MTQI
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于维修经济性的重载铁路大机捣固最佳时机决策方法
徐菲
曲建军
秦怀兵
《铁道建筑》
北大核心
2021
6
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