电机控制器散热结构多目标优化

为研究电机控制器液冷板结构优化设计的问题,提高液冷板的散热效果,利用流体仿真软件Fluent建立热固流耦合模型,分析了液冷板内部流道的宽度、高度以及冷却液的流速对散热性能的影响。通过最大、最小拉丁采样试验设计方法获取参数组合,根据数值模拟结果建立了多项式响应面代理模型,并采用NSGA-Ⅱ算法,以液冷板流道宽度、流道高度和冷却液流速作为设计变量,以MOSFET温度和液冷板压降作为目标函数进行多目标优化,通过Fluent软件仿真验证优化结果。结果表明,优化后的液冷板在散热方面的性能提升了1.3%,压降方面的性能提升了6.89%,提高了电机控制器液冷板的综合性能。