HDPE圆形升降式网箱下沉时最大倾角的研究

分析了1种HDPE双浮管圆形升降式网箱的沉降过程,并利用几何分析方法找出该升降式网箱沉降的最大倾角与网箱系统参数之间的关系,制作1个圆形升降式网箱模型,在静水池中进行沉降实验。试验过程中,通过水下摄像及图像处理软件找出网箱沉降时的最大倾角。模型网箱最大沉降倾角的理论计算值为22.77(°),实验观测值20.80(°),二者误差为9.4%,最大倾角的理论计算值和试验测量值基本吻合,说明理论计算方法是可行的。据此,计算出国内常用的周长40 m的HDPE双浮管圆形升降式网箱的最大沉降倾角为31.29(°)。并以周长40 m的双浮管HDPE圆形升降式网箱的尺度参数作为参考,分析该网箱浮绳框边长、沉降水深和网箱直径与网箱最大沉降倾角的关系,得出这三者与沉降倾角呈线性关系的结果,为HDPE双浮管圆形升降式网箱的设计及安全操作提供了理论依据。

基于最大基线倾角智能逼近的凸壳新算法

本文评述了有代表性的折半分治递归凸壳算法,并利用同构化凸壳基本定理提出效率更高的最大倾角智能逼近凸壳新算法。本新算法的同构化特点是:1)找出给定二雏点集最外点(指最左、最右、最高、最低点),即其X轴、Y轴坐标值最大、最小的四个初始极点;2)用该初始极点,把原二维点集分布域划分为四个子分布域;3)分别在这四个子分布域中,各基于自身最新所得极点依次动态构造其基线倾角最大的当前极点,并用这些极点作凸边,来逐步智能逼近和最终生成该给定二维点集的凸壳。

WEDM中异型面数控编程及电极丝倾角验证

基于对直纹面加工原理的分析 ,研究了复杂直纹面电火花线切割加工数控编程的相关技术 :轨迹标注原则、对应点的求取算法、对应曲线的等误差同步线性逼近方法以及电极丝最大倾角的计算方法 .其中 ,等误差同步线性逼近方法能产生更少的逼近线段、生成更短的数控代码 ,电极丝最大倾角的计算方法有效地解决了编程中对电极丝最大倾角的求取 .

大倾角长距离带式输送机的设计

随着井下机械化水平的不断发展,新的技术以及理论在带式输送机上的不断应用,使得带式输送机的最大倾角也在不断提高,某煤矿的主井采用的是绞车牵引矿车提升原煤,每小时运输原煤达100t,且该井巷的最大倾斜角度为31.5°。

多道地震成像方法在台西南盆地断层与岩浆侵入体识别中的应用研究

台西南盆地是南海北部陆缘上的新生代盆地,其中发育了丰富的断层和岩浆侵入体,对油气成藏和构造研究具有重要意义。利用叠后时间偏移、倾角时差校正后的叠后时间偏移(以下简称:叠前部分偏移)和叠前时间偏移三种成像方法对台西南盆地的多道地震数据进行成像,并对比分析了这3种成像方法对台西南盆地中断层和岩浆侵入体的识别效果。叠后时间偏移可识别规模较大的主要断层,难以识别规模较小的断层。叠前部分偏移对规模较大和规模较小的断层都可以进行识别,较叠后时间偏移识别出的断层数量更多。叠前时间偏移不仅能够识别规模较大和规模较小的断层,还可以对规模更小的断层进行识别,其识别出的断层数量多于叠前部分偏移。叠后时间偏移无法准确识别岩浆侵入体中的透镜状结构特征;叠前部分偏移能识别出岩浆侵入体的透镜状岩块;叠前时间偏移识别出的透镜状岩块较叠前部分偏移的识别结果更加完整。进一步讨论了叠前时间偏移方法中偏移最大倾角参数对成像效果的影响,研究了多道地震成像方法识别台西南盆地断层和岩浆侵入体的效果,希望对该区域进一步的油气与构造研究有所裨益。

四轴WEDM机床运动分析及其在NC仿真中的应用

数控仿真可以检验NC代码的正确性,防止干涉和碰撞的发生,在降低加工成本和提高加工质量中起着重要作用。本文通过对四轴联动WEDM数控机床的运动分析,推导出了在直导线异型面的WEDM加工中,电极丝的最大倾角、上丝嘴和工作台的最大行程均发生在上下轮廓中对应直线段的端点处这一结论。提出了一套行之有效的迭代算法,能通过NC代码直接求取异型面加工中电极丝的最大倾角、工作台和上丝嘴的最大行程。最后将该算法应用于WEDM数控代码的仿真校验中,能有效地防止运动碰撞并保证加工精度。

四轴WEDM机床运动分析及其在数控验证中的应用(英文)

通过分析四轴联动电火花线切割 (WEDM )数控机床的运动 ,发现在复杂直纹面的WEDM加工中 ,电极丝的最大倾角、上丝架和工作台的最大行程均发生在上下轮廓对应直线段的端点处 .在此基础上提出一种最大倾角和最大行程算法 ,并将其应用于WEDM数控验证中 ,以防止运动碰撞和干涉 .仿真实例证明 ,文中方法可有效保证加工精度 .

半圆形深槽带式输送机的研究

研究半圆形深槽带式输送机可以实现大倾角输送的工作原理 ,并得出了半圆形深槽带式输送机的基本设计原则 ;在理论分析的基础上 ,给出了合理的托辊组布置方案 ;通过半圆形深槽带式输送机与其他形式带式输送机的比较 ,总结了半圆形深槽带式输送机的特点。

钢丝绳牵引卡轨车系统的设计计算方法

对于卡轨车系统,目前还没有完善、系统的计算方法。本文作者通过参加卡轨车的设计、制造及试验工作,对卡轨车的运行阻力、钢丝绳张力、牵引力及功率等进行了较详细的计算。

综合机械化俯采工作面供水系统的优化设计

E3211工作面位于钱营孜煤矿东一采区西部，为该采区首采工作面。根据实测资料，工作面机巷长2207．7m，底板标高-235．728-629．156m：风巷长2252．0m，底板标高-233．123～647．533m，底板最大落差约414．41m，机巷最大倾角18°，两巷方位角206°：开切眼长280m。工作面内32煤层平均倾角约12°，

综采面旋转180°开采

<正> 我矿的二水平东一下山采区综采面实行了180°的旋转式开采。采区为倾斜条带布置,开采4层煤(分别为4~上,4~下、3~上、3~下),4~上层的2号面与3号面实行180°转采,其中2号面为俯采、3号面为仰采,仰俯采平均角度<9°(图1)。

卡轨车在煤矿井下的应用

本文简介KCY-6/900型卡轨车的结构.并提出了我国卡轨车的研制方向.

一种取消多轴传动的采煤机截割部

国内外目前常见的滚筒采煤机截割部都是采用多轴平行传动的,如图1所示.华蓥山广能集团所属煤矿有3对矿井的煤层倾角为35°～70°,用这种传统的滚筒采煤机进行开采时,采煤机截割部的润滑问题始终没有解决好,原因是采煤工作面倾角大,上截割部的最小倾角（割下刀时）与工作面倾角相近,最大倾角（割上刀时）比工作面倾角大,有时甚至会超过90°.在这种大倾角状态下,要保证截割部上半段的齿轮和轴承的润滑,无论是采取截割部箱体装满润滑油、还是采用强制润滑,多年来实践证明,都存在一些问题.

倾斜带式输送机输送带更换成套技术装备研制与应用

倾斜带式输送机分为上运带式输送机和下运带式输送机。向上运输时输送机倾角为10°~30°,此倾角适用于输送堆积密度为0.4~2.5 t/m^(3)的散装物料或成品;向下运输时,倾角不宜过大,最大倾角为–27°。在煤炭和非煤矿山等行业,每年约有500亿t的松散物料(矿石、煤炭、砂石、水泥等)运输是通过倾斜带式输送机来完成的,具有一定张力的输送带在承载所有物料的同时,还要与滚筒、托辊等传动部件互相作用,产生周期性的交变应力和应变,特别是在长距离、高速、重载运输的过程中,输送带极易产生磨损、老化现象,如不及时更换,在冲击载荷与重力势能的作用下,极易发生断带等恶性事故。只要有1台输送机出现故障,整个带式输送机运输系统都要停止运行;因此,解决带式输送机输送带更换问题具有重要意义。

复杂地质条件下探放采空区积水方法

前岭煤矿位于淮北市烈山区古饶镇境内，井田面积约为8．2km，于1983年投产．历经30年的开采，煤炭资源日渐枯竭。由于张井孜向斜穿过矿井，向斜走向近乎东西，煤层倾角为25°，最大倾角为50°。工作面为走向长壁后退式开采。工作面自上而下布置，

拖拉机变型运输机管理的几个问题

一、当前存在的问题 近一个时期以来,我省一些企业及个体工商户非法拆旧拼装拖拉机变型运输机(以下简称“变型机”),从中牟取暴利,造成道路事故时有发生,9月5日下午大丰市境内发生了一起事故,造成5人当场死亡,多人受重伤的重大事故。为抓好安全生产,全省分别于6月、8月开展了变型机的整治和农机安全生产大检查,已经取得了一定成绩,但是在具体工作中,由于政策和现行管理制度有待进一步完善,基层反映了一些问题,主要有:1.未纳入目录也未经省级以上鉴定,但属于正规企业生产的变型机。

谈适于大同中厚煤层的采煤机功率

近年来,为适应煤炭产量大幅度提高的需要,采煤机的功率颇有继续增大的趋势。当前大同使用在中厚煤层的采煤机电动机功率已达700kW,这个功率等级与当前生产实际需要是否相适应,存在不同看法。今就生产实践中的反映,谈几点意见。

采金船沉船事故原因浅析

采金船作业过程中,如某种因素导致采池内的水进入平底船仓内,将发生沉船事故。本文对工艺操作引起采金船重心和浮心改变的特点及外力矩对船体倾斜的影响作了浅要分析。提出采金船允许的最大倾角计算公式:θ_(max)=2(H_g-ΔH_c-Δh-h_A)/1,并依此确定满足采金船抗沉性的基本条件:ΣM_1<γJθ_(max)。