城市轨道交通站台屏蔽门最大动能的试验方法探讨——对标准CJ/T 236-2006试验方法的质疑

对标准CJ/T236-2006《城市轨道交通站台屏蔽门》给出的采用动能试验装置测试屏蔽门最大动能的试验方法提出了异议,并论述了理由。

城市轨道交通站台屏蔽门“滑动门最大动能”测量不确定度的评定

对城市轨道交通站台屏蔽门"滑动门最大动能"的测量不确定度进行了评定,并对检测结果作了报告。

创新引领江苏现代化建设走在前列

习近平总书记在党的十九届五中全会后首次到地方视察就来到江苏,对江苏工作提出明确要求,殷切希望江苏在率先实现社会主义现代化上走在前列。科技创新是引领高质量发展的最大动能,是全面建设社会主义现代化的有力支撑。十九届五中全会对科技创新进行专章部署,强调坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。

“回旋加速器”中带电粒子的“时空定位”

通过对“回旋加速器”中带电粒子“接力”被电场加速和磁场偏转情况的分析,找到其核心的线索,并指出fB=f电只是加速器射出最大动能粒子的一个必要条件。

全力融入长三角一体化发展国家战略

长三角一体化发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。5年多来,安徽省黄山市认真学习贯彻习近平总书记关于推进长三角一体化发展两次座谈会重要讲话精神,抢抓长三角一体化发展这个最大机遇、最大动能、最大红利。

新型城镇化是挖掘内需潜力和发展动能的重要支点

随着经济社会发展和工业化进程推进,世界上一大批中等收入国家走上了快速城镇化的道路。城镇化带来的效率提升成为各国经济发展的最大动能,城镇化的发展也使人们享受到了现代化的生活方式和更多经济发展成果。改革开放以来,我国经历了世界上规模最大、速度最快的城镇化进程,从1978年到2019年,城镇常住人口由1.7亿人增加到8.48亿人,城市数量由193个增加到672个,城镇化率由17.9%提升到60.6%。城镇化是现代化的必由之路.

新型城镇化是挖掘内需潜力和发展动能的重要支点

随着经济社会发展和工业化进程推进,世界上一大批中等收人国家走上了快速城镇化的道路。城镇化带来的效率提升成为各国经济发展的最大动能,城镇化的发展也使人们享受到了现代化的生活方式和更多经济发展成果。改革开放以来,我国经历了世界上规模最大、速度最快的城镇化进程,从1978年到2019年,城镇常住人口由1.7亿人增加到8.48亿人,城市数量由193个增加到672个,城镇化率由17.9%提升到60.6%。

杆会滑离墙面?——基于问题链式的习题探究

刚性杆连接质量相等的双质点系统是理论力学中的一种典型力学模型,究其弹力效果表现为推力或拉力,在物理过程中对质点做正、负功情况,取决于特定的物理环境或因素.本文从一道高考仿真习题出发,运用＂问题链＂式的科学思路探究刚性杆弹力突变瞬间的临界值问题.

深思巧解典型题 提升学生物理能力

高中物理教学主要培养学生的5种物理能力：理解能力、推理能力、分析综合能力、应用数学工具解决物理问题的能力和实验能力.上述5种能力的考查主要是以全国高考试题为检测手段,反之通过高考典型题目的分析有助于学生各种能力的培养.本文通过高考典题解题分析,调动学生参与课堂教学的积极性,加深学生对高中物理概念和规律的理解,激发学生思考的热情,总结了题目讲解有效的教学方式.

基于能量法的加筋扁球壳轴对称自振缩尺模型研究

该文基于结构体系的总能量进行相似转换,导出了大型加筋扁球壳轴对称振动时模型需满足的广义相似条件和缩尺原理。在此基础上,创新性地引入结构刚度参数公式,重点研究了不完全相似缩尺振动。以正交加强(径-环向加筋)扁球壳为例,基于线性几何方程和壳体最大动能,应用里兹法建立结构的频率方程,分析了模型与原型的完全和不完全相似。结果表明:完全相似缩尺模型能准确地预测原型。不完全相似分析中,当模型与原型的加筋肋满足截面积、一阶矩和二阶矩与对应加筋肋间距比值相似时,模型加筋肋截面可采用与原型不同的形式,为试验模型的设计提供了方便;当模型与原型的材料泊松比相等或相近时,推导的缩尺原理能较好的预测原型结构的动力特性。该文采用的方法和给出的结论对于相关试验和设计具有很好的实用价值。

基于问题链的习题探究——以刚性轻杆系统弹力突变为例

刚性杆归属材料力学的研究范畴，其连接质量相等的双质点系统是理论力学中的一种典型力学模型，究其弹力效果表现为推力或拉力，在物理过程中对质点做正、负功情况，取决于特定的物理环境或因素。从一道高考仿真题出发，运用“问题链”探究刚性杆弹力突变瞬间的临界值问题。

锚定“五个国际领先” 迈向世界一流港口

陆域与海域面积相当的山东,海洋是山东发展的最大动能、最大优势和潜力所在,港口则是推动海洋经济发展的重要引擎之一。2018年,习近平总书记要求山东加快建设世界一流的海洋港口。2019年8月,山东整合青岛、日照、烟台、渤海湾等沿海7个港口,组建山东省港口集团37个港口握指成拳,形成合力,取得了“1+1>2”的效果,推动沿海港口向世界一流水平迈进。如何加快建设世界一流的海洋港口?只用不到两年时间,山东省港口集团就交出了一份生动答卷!