基于双原则的高速公路沥青路面最佳罩面时机的研究

基于高速公路罩面这一预防性养护措施的重要性及使用的广泛性,以最小养护费用原则与最大可用度原则为依据建立确定最佳罩面时机的优化模型,并以京秦高速公路罩面工程病害处理为实例,检验了优化模型的科学性与合理性,初步验证了罩面时机的选择对于延缓路面使用性能恶化速率及延长其使用寿命方面具有重要意义.

基于NVH特性的汽车大修周期的确定与实现

本文针对汽车运行故障发生的随机特性,构建了NVH特性下的汽车可用度的马尔科夫过程模型,并以此模型分析了随机情况对汽车可用度的影响。最后,在故障诊断新理念——"状态维修"理论指导下,分别以最大可用度和最大效益为目标完成了对汽车大修周期的确定,给出具体的计算及模拟实现过程。

预防性维修最佳维修周期决策

综合考虑预防性维修最小费用准则和最大可用度准则,利用多目标规划法优化模型,并利用实例进行验证,证实了这种方法的可行性。