CFG端承桩复合地基承载特性试验研究

对于高速铁路路基CFG桩端置于较完整石灰岩顶面,桩侧为硬塑粉质粘土的端承桩,通过最大荷载为设计荷载1.25倍、2.00倍的对比复合地基承载特性试验,并经计算分析认为:最大荷载为设计荷载1.25倍的最大回弹量对应沉降量荷载与摩阻力之和,为该端承桩复合地基承载力特征值。

抗浮锚杆承载力检测设备与技术研究

为解决地下室锚杆密集、弯形端头及弯折锚杆钢筋下料等难题,研制了一种组装式检测机具,并对其制作安装过程、具体检测过程和注意事项进行了介绍。经试用,新型组装式抗浮锚杆拉拔试验机具的检测精准,可有效地解决施工难题,亦为同类工程提供了借鉴。