多层铰接柱脚钢框架的动力损伤探究

在多层钢框架结构中,柱端弯矩增大系数和剪重比对结构的损伤分布影响,通过弹塑性动力时程分析法,模拟8个柱脚铰接钢框架模型在地震作用下的最大层间位移、最大层间剪力的分布情况,对比不同柱端弯矩增大系数和剪重比的模型来分析钢框架结构的破坏机制,并对其抗震性能进行评估。

隔震技术在某住宅中的应用

本文对高烈度区的某栋住宅楼进行了隔震设计。时程分析表明:在8度(0.3g)多遇地震作用下,隔震结构与非隔震结构上部结构层间剪力最大比值为0.30,减震效果显著,可以实现上部结构降一度设计的要求,并减小了上部结构的构件的尺寸,改善了住宅的建筑功能。同时,造价对比分析表明,该楼按照隔震结构设计,与抗震设计相比,总的土建造价可降低5%左右。